临朐城偏北一隅，并大力向北建设一直为大部分百姓所姤病，设立海岳新区是变本加历的证明 。山东的未来肯定最重要的肯定是要看青岛和济南，青岛是沿海城市中心，济南市内陆城市中心，各有使命安排，都会有很好的发展机遇和空间，都可以选择去投资，我个人是在青岛工作，最后我房子买在济南CBD里面了，我最开始是考虑在青岛买的，青岛的问题是，你可以去投资的，是价格洼地的地区主要在城阳或者黄岛，黄岛不方便城阳也是偏，而且他们各自都搞各自的，市里面也没个明确的意思，都等着市政府搬迁，可也没个音讯 。
潍坊市未来十年的发展规划是怎样的？
【临朐营龙片区是哪里,营龙片区4月底选房】作为潍坊人，最近非常关注潍坊的城市发展规划 。但是，只代表民间视角，官方的规划和个人的现实感受相结合吧 。首先看政府，中国城市的发展，政治的作用最重要 。2017年，感觉潍坊新一届的政府应该是创业型实干型的 。看看政府强力推动的几大项目：1）高铁新城的大力发展，将城市范围扩大到了济青高速以北20里的范围，寒亭纳入主城区指日可待 。
2）站南广场的拆迁改造，将老城区火车站片区激活，并且将鸢都湖周边环境大大改善，未来的高端居住区呼之欲出 。同时结合机场搬迁，奎文南的发展也可以期待 。3）滨海的发展，还是不太看好，太远了，潍坊人心理上也看轻该区域，没有人，便没有一切 。其次看交通，南外环、新的东外环都要年内开工，城区范围包含了坊子新区、保税区和高新区，城区范围一下子往东南扩大了不少，也算是城市发展的方向吧 。
山东这几年发展较慢，未来有什么大的规划吗？
山东所谓的发展慢是相对来说的，广东和江苏毕竟是现代化经济为主体，从发展初期就是以民营经济为主，而山东早期定位是农业大省，近些年随着转型，也依然是国企和农业为主体，私企和创微企业为辅，目前也只有青岛、烟台、济南、威海四个城市在大力扶植小微企业和创业经济，其他城市虽然经济规模位列国内百强，但是不论经济活跃度还是民众收入水平，都比不了江浙粤闽这些省份 。
另外一点就是地域原因，江苏浙江都是围绕上海打造都市圈，而且改革开放初期就有南京、杭州、宁波三大副省级城市外加1个直辖市，这样的组合配以江河湖海同步发展，其地理位置和自然资源优越性远非山东可比 。广东紧邻东南亚，外贸经济自清朝就已经很发达，加之有港澳两城相邻，又有倾国之力打造的深圳，其经济格局起点就很高 。
所以江浙粤早期开始就是城市群模式发展，其城市群特点又都是以县域经济为主，每个县级市都像一个独立性很强的小城市，人口密度高、城市化进程快，以此方式将多个地市相连，各城之间的城市化对接程度比较高 。而山东有一半的位置都伸进海里，没有四邻西部有邻居的地方还是河南、河北、安徽，就一边靠着经济强省江苏，结果还是其经济最落后的苏北，周边一个可以依仗的强市也没有 。
虽有黄河出口，但却无法用于航运 。胶东虽看似比较发达，但青烟威之间山地丘陵阻隔，主城区一个在北部海域、一个在南部海域，城市化对接难以实现，最有实力抱团发展的几个城市因此而久久不能齐力发展 。江苏虽没有青岛港和烟台港这样的海港，但却有苏州港、南通港、南京港这样的世界顶级内河港口，其货物吞吐量丝毫不弱于山东的海港 。
所以山东不论地理位置还是自然资源，都被江浙粤完爆，发展跟不上是很正常的，这不单单的经济转型问题 。看看上海旁边的苏州、无锡、常州、杭州，看看香港旁边的深圳、广州、东莞、中山，哪个不是以经济立足？如果京津所在位置紧邻济南，山东会是现在的境遇吗？至于未来大的规划，我认为应该先从城市地位提升做起，以山东目前的情况，提升城市地位远比提升全省地位更容易 。
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