规划内容因飞机场性质、规模和地理位置的不同而异,主要包括:①航空业务量的预测;②确定飞机场近期、远期和最终的发展规模和标准;③制定飞机场主要设施的平面布局;④分析飞机场运行的环境影响和处置措施;⑤拟定飞机场及其邻近地区的土地使用规划;⑥确定近期建设项目,估算投资并提出建设分期;⑦分析评价飞机场经营的社会经济效益 。
飞机场一般修在什么地方?
规划依据①场地的工程地质和水文地质、气象(包括风、气温、湿度、雾、降雨量、雷暴、冰雹、雪、风沙、气压、能见度和天气变化统计)、地理地形等自然条件;②航空业务量预测、飞机机种、特征和发展趋势;③飞机场和城市的距离、相对位置、交通条件、城市发展规划、土地和附近居民点的分布;④场地和邻近飞机场、空域及禁航区的关系、周围地区的障碍物情况;⑤无线电收发讯区的划分、公用设施如供水、供电、煤气和燃油的获得;⑥植被和鸟类栖身地等生态环境 。
规划原则①统一规划,分期建设,在满足最终发展设想的前提下,合理布置近期建设项目;②主要设施的分区既要满足各自的功能要求,又要协调它们之间的相互联系,各设施的容量互相平衡,保证飞机安全运行;③总体布局紧凑,使用灵活,有发展余地;④用地经济合理,少占或不占良田和居民点;⑤避免环境污染,维持生态平衡,使飞机场和它所服务的城市及周围地区协调发展 。
随着民航运输的发展,飞机机型的更新,导航设施的改进,以及日益强调的环境标准等,飞机场总体规划必须是综合分析了技术、经济、政治、社会、财政、环境等诸因素后得出的技术可行、经济合理的最佳方案 。规划内容因飞机场性质、规模和地理位置的不同而异,主要包括:①航空业务量的预测;②确定飞机场近期、远期和最终的发展规模和标准;③制定飞机场主要设施的平面布局;④分析飞机场运行的环境影响和处置措施;⑤拟定飞机场及其邻近地区的土地使用规划;⑥确定近期建设项目,估算投资并提出建设分期;⑦分析评价飞机场经营的社会经济效益 。
航空业务量的预测各种业务量的预测是制定规划的基础 。预测期限分短、中、长期,短期预测年限不低于5年,中期5~10年,长期为15年或更长;有时也对飞机场最终容量作出预测 。预测内容包括飞机运行架次、机型组合、旅客人数、货物邮件运量和地面车辆交通量 。预测方法有趋势外推法、经济模式、市场调查法和专家评估法 。
趋势外推法是根据历年业务量的统计数据,推算出年增长率以预测未来交通量,适用于短期预测 。经济模式是通过分析城市或地区间的人口、国民生产总值、工业发展水平、国民收入和航空运输费用等社会、经济因素,经过统计分析建立以若干经济指标为自变量的数学模型预测业务量,适用于中长期预测 。市场调查法和专家评估法分别采用调查不同部门航空运输业务潜力和邀请航空公司、民航当局及经济方面的专家对某特定飞机场的业务量作出评估和预测 。
重庆垫江县能建重庆第二大机场吗?
垫江县建重庆第二个国际机场绝对不可能,从地理位置还是区域优势都不可能 。重庆江北机场位置和垫江县位置均已在地图标出,垫江县在地理位置上没有任何优势,而且距离主城区太远,周边交通配套不完善 。垫江县和主城的枢纽交通在十三五规划中也没有大项目规划,这在一定程度上已经决定了垫江县近十年的发展 。垫江县关于第二机场建设原则来讲没有任何可能性,不具备机场建设的任何一个优势 。
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