他的武器是独一无二的 。敌人的战争工厂：你的车辆是作为老兵创造的 。在被擦除的时候，敌人的单位是不可抗拒的 。也是V3的最后一个能夸的地方 。此外，攻击犬是你对盟军间谍的第一、最好、也是唯一的防御 。（北伐军的快速搜索部队）“斥侯”意即负责侦察和搜索的军事人员，根据考证，它起源于我国的春秋战国时期，成型于汉代，原指在边塞专门负责察望敌情的精锐士兵，因直属于领兵“王侯”而得名，可以说是历史悠久，一般由精明敏捷的军士担任，是一个非常重要的兵种 。
预警机的作用是什么？
说起预警机就不得不提它的核心技术——雷达 。二战期间，英国人建成了世界上最早的雷达网.在不列颠战役中英国正是凭借雷达打赢了空战 。尽管如此，进攻方很快就学会了通过“低空飞行”躲避地面雷达的方法 。这是因为地球表面是一个曲面，而且地形起伏，雷达波沿直线传播，因此雷达的探测距离便受到了限制 。▲地球曲率使雷达波存在盲区但如果让雷达上天，那么地面和水面上的目标在很远的距离就能够被发现了 。
沿着这个思路，1944年，美国军方将雷达搬上TBM-3W轰炸机上，改装成世界上第一架空中预警机——AD-3W复仇者 。就在解决雷达上天的问题没多久，人们就发现了另一个棘手的难题，雷达上天，虽然能扩大探测区域，但是在探测低空飞行目标时，工作条件和环境都发生了根本性的变化 。雷达从天上向下看，电磁波照射到目标的同时，也照射到了地面，这样一来，地面反射回来的电磁波也会被雷达接收到，这就是地杂波 。
▲目标信号会被地杂波掩盖而事实上雷达收到的地杂波强度比目标的回波大几十万倍、上百万倍，因此雷达要看到的目标就被地杂波掩盖掉了 。那么怎样才能从如此强烈的地杂波中提取到飞机回波，发现目标呢？聪明的科研人员找到了一个解决方法，就是在预警机上安装一种新型脉冲多普勒雷达 。▲多普勒雷达探测原理当雷达每隔一定时间间隔发射一定频率的电磁波对空搜索时，如果遇到活动目标，通常情况下，这个目标会存在与雷达接近或远离的活动，因此从活动目标反射回雷达的电磁波频率与发射波的频率的变化，二者的差值就是多普勒频率 。
根据多普勒频率的大小，可以测出目标的速度；根据发射脉冲和接收的时间差，可以测出目标的距离，再用频率过滤方法检测目标的多普勒频率曲线，滤除干扰杂波的谱线，把微弱的目标信号分离出来 。20世纪60至70年代，美国成功将这一技术应用到了E-2和E-3预警机上，使其具备了下视能力 。E-2“鹰眼”预警机1965年开始服役，是目前世界上唯一的舰载空中预警机 。
E-2C型是E-2系列的成熟型，机组成员5名，采用高单翼结构设计，垂直安定面有四片，其中最靠外侧的两面延伸到水平安定面的下方 。两边机翼上各有一具涡轮螺旋桨发动机，驱动4片或8片桨叶的螺旋桨 。它的雷达天线安装在直径达7.31米的扁形旋转罩内，为了减少占用航母机库的空间，这个圆盘状雷达天线罩还可以向下收缩0.6米 。
E-2C的预警雷达使用的时候整个雷达罩以每分钟6转的速度旋转，监控360度各方向空域，可以搜索和跟踪400千米外、飞行高度为300到30000米的飞机，或搜索和跟踪距离为270千米、高度为160到280米、雷达反射面积小于1平方米的巡航导弹 。E-2C可以同时监视、跟踪200个目标，引导指挥100架战斗机执行空中拦截任务 。
▲E-3“望楼”与E-2“鹰眼”不同，E-3“望楼”摆脱了航母的限制，采用民航客机波音-707为载机平台，以安装更多的设备来大幅提高预警机的性能 。E-3预警机机组成员多达23名，相比于E-2C，它更好地解决了陆上远距离下视探测目标的难题 。▲E3雷达探测原理由于陆地对雷达波的反射比海面强几十、几百倍 。一座E-3机背上的雷达相当于四十个地面雷达站的效率 。
推荐阅读
- 红色警戒怎么进攻好,同样是进攻敌方基地
- 化工园区需要什么配套设施,仓储及生产配套设施项目
- 水处理一般什么时候比价忙,排水设施忙体检
- 山东邮政什么时候外包,完善邮政公共服务设施
- 长沙招投标文件在哪里下载,照明及交通设施工程施工招标公告
- 设施经理属于哪个部门
- 玩游戏哪个国家最强,游戏红色警戒中
- 湖南隆回县电力属什么,隆回县电力工人抢修电力设施
- 学子路南延到哪里,南京今年交通基础设施建设
- 垦造耕地有些什么工程量,农水设施提标1698亿项目清单