我是骠骑府,欢迎关注!这个问题很简单,两款同排量同等定位的车型的定价对比,不能只看排量,你得看发动机结构和缸数,配置规格,品牌影响力等等因素 。
本田CBR650和川崎N650为什么感觉价差那么大?
【CBR值和平均稠度分别为什么,路基部分总结工程施工技术】我是骠骑府,欢迎关注!这个问题很简单,两款同排量同等定位的车型的定价对比,不能只看排量,你还得看发动机结构和缸数,配置规格,品牌影响力等等因素 。上图为本田CBR650R,国内售价是10.98万元起 。上图为川崎NINJA650,售价是8.13万元起 。先说动力系统,本田CBR650R是直列四缸发动机,川崎NINJA650是并列双缸发动机,排量一样,但是发动机缸数多了两个,在发动机成本上当然是本田CBR650R更高,贵一点很正常 。
动力输出上本田CBR650R更大一点(都有阉割),最大功率达到了56KW,而川崎NINJA650只有46KW,这个差距还是有点大 。配置上也不一样,本田CBR650R的配置规格明显好于川崎NINJA650,例如他采用了前倒立前叉,制动系统采用了前对向四活塞辐射式卡钳,后制动为双活塞卡钳,轮胎规格为前120/70 - ZR17后180/55 - ZR17,后摇臂为铝合金材质 。
川崎NINJA650采用的是前正立前叉,前制动系统为双活塞轴向式卡钳,后制动系统为单活塞卡钳,轮胎规格为前120/70 - ZR17 M/C(58W),后轮胎为160/60 - ZR17 M/C(69W),后摇臂为钢质 。并且电子辅助系统上区别也很大,本田CBR650R除了配置ABS以外,还有牵引力控制系统(HSTC),能有效仿制在湿滑路面上后轮加速导致的打滑,而川崎NINJA650只有ABS系统 。
其他的配置区别还有很多,就不一一介绍了 。造成配置上的差异并不是川崎的车甘于寒酸,而是因为两款车看起来相似,实际上定位是有区别的 。本田CBR650R是正经的仿赛(非竞赛),比较注重性能,而川崎NINJA650属于运动旅行车,舒适及够用为原则,这种差异造成了川崎在配置规格上要低于本田CBR650R,因此价格更便宜 。
所以川崎并非没有“狠车”,而是没有对上位而已,你拿川崎ZX-6R跟本田CBR600RR对比就会很合适 。最后就是品牌影响力的差异了,本田的车型一直就比川崎的车要贵,因为他是全世界摩托车制造商里面实力最强大的,不论是品牌,产业规模,市场占有率等等,都罕有对手,你看看本田的车型,凡是能在一个同等公平条件下竞争的车型,本田的车一般都会比川崎略贵 。
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