感谢邀请！电动大巴—电机、电控一电动大巴电机简介：目前是永磁电机为国内新能源汽车电机主流路线，交流感应电机大部分来自欧美，原因在于我国是最大稀土出产国 。国内独立电机，电控情况，从国内主流新能源电动大巴电机配套情况来看，除比亚迪为内部配套以外，其他车厂多以外购电机为主，相对于国内商用车电机而言，乘用车电机厂商相对较少，主要的乘用车电机配套商包括北京精进、上海电驱动、上海大郡、大洋电机、华域电动和巨一自动化等 。
请问雪佛兰马上要上市的纯电车型安全性能如何？
作为参与畅巡项目的供应商工程师，我可以简单给你介绍和分析一下，出自大厂的纯电动车在安全性能上有哪些优势吧，这是很多买零件凑出来的品牌不能相比的 。按SAE美国汽车工程师学会标准可将电动汽车分为? 燃料电池电动汽车FCEV代表车型：丰田Mirai和本田Clarity? 纯电动汽车BEV/EV代表车型：特斯拉系列、蔚来ES6、日产聆风? 混合动力汽车HEV代表车型：丰田普锐斯、雷凌、卡罗拉? 插电式混合动力汽车PHEV代表车型：比亚迪秦、唐、荣威E550? 增程式混合动力REEV代表车型：宝马i3增程版、传祺GA5增程版雪佛兰沃兰达混动车，2007年展出概念车，2011年美国上市，2011年成为北美年度车、2011年沃德十佳发动机大奖，拿奖无数，2013年一年的销量就达到了500万台, 曾经是《消费者报告》里评选的10大新车里唯一的一款美系车 。
2015年，雪佛兰发布2016款Volt沃蓝达并引进中国，售价高达49万 。在美国大受欢迎的沃蓝达在引进中国后，受限于当时的政策限制以及中国消费者对新能源汽车认知的匮乏，销量并不高，但这也让雪佛兰重新审视了中国新能源车市场 。2016款雪佛兰沃蓝达在沃蓝达强大的技术基础上，通用研发并即将发布定位纯电城际轿跑的畅巡 。
畅巡所有整车安全系统，严格按照高于功能安全的系统安全要求开发，行车关键子系统与高压系统均满足系统安全ASIL D要求 。也就是说，在标准起草参照阶段，畅巡就借鉴了Volt车型多年的市场经验和行业最高标准 。畅巡的行车关键子系统和高压系统，严格按照ASIL D系统安全最高等级标准开发，三电系统开发中系统级安全要求和措施近400条：? 独立的高压放电设计，如果发生碰撞，会在1秒内断开整个高压回路，并通过车辆上不同位置的两个独立模组进行双路放电，确保将残余电压降到安全电压以下 。
? 电池状态的全天候监控与保护，在热失控后的防热扩散性能上，超过国标10倍以上 。一旦监测到异常，将提前通过车身控制模块进行车外报警，通过仪表进行车内报警，安吉星后台也会实时追踪状态，联系用户并告知可能发生的危害，同时帮忙拨打火警电话；如若未能联系上用户，安吉星后台会代为拨打119消防电话 。这些标准无一不是领先行业的最高要求，另外通用内部是严格遵守和验证的，不像有些车企可能高要求研发、低要求验收，标准形同虚设 。
以上说的仅是电气化方向的安全性能，车身结构安全就更不用多加讨论，在畅巡已有的公开信息里特地带到了车身材料的应用，A、B柱和门饰板加强件都已经用了抗拉1300MPa以上的热成型钢，并且由于是新开发车型，对于各国的碰撞政策和法规也是应用的新标准 。综上信息，通用-雪佛兰给予了新车型安全性能的保证，是从正向研发而来的，或者说是与生俱来的 。
现在中国市场上电动大巴的电控和电机主要有哪些品牌？
感谢邀请！电动大巴—电机、电控一电动大巴电机简介：目前还是永磁电机为国内新能源汽车电机主流路线，交流感应电机大部分来自欧美，原因在于我国是最大稀土出产国 。稀土是制造永磁电机关键材料之一 。目前市场上的电动汽车主要配备的是交流感应电机和永磁电机，前者欧美使用较多，特点是成本低，但转速区间小，效率低；后者受日系车青睐，转速区间和效率都有所提升，但是需要使用昂贵的稀土永磁材料钕铁硼，日本资源匮乏，面对日益升高的稀土价格，日本正在潜力开发开关磁阻电机，这种电机在性能上不输给永磁电机，重要的是摆脱了对稀土的依赖 。
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