1,D9579在徐州哪个车站是老火车站吗还是东站 是老火车站,列车时刻表上写徐州的都是老火车站,只有写徐州东的才是东站也许是的 。
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2,D9579徐州到上海的从老火车站坐车还是从高铁站坐车 老火车站上车高铁站上车,高铁和火车是不同的铁轨,高铁比火车快是绝对不能在同一条铁轨上的必须徐州市区的老火车站上车啊!再看看别人怎么说的 。
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3,高铁D374205车厢07F号和05B的位置在哪动车组列车的座位号都是有规律的,像07F号就是车厢内第七排两座一排靠窗座位,05B则是第五排三座一排中间的座位 。查看座位号和普速列车一样,一般在座位正上方行李架边缘会有座位号指示牌 。高铁座位图通常是这样的,07排和05排中间还有06排5号车厢,7排靠窗的座位 。你的列车是动车,高铁是g开头的 。动车是d开头的列车 。【d9579是高铁吗,D9579在徐州哪个车站是老火车站吗还是东站】
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4,d9579列车停靠在蚌埠哪个站 徐州14:106小时3分上海20:13站次车站到达时间发车时间停留时间1徐州发站14:10----2蚌埠15:2715:314分钟D9579停靠蚌埠站这车走老京沪线,停老火车站d9579次徐州-->上海01 徐州火车站14:10 ----02 15:27蚌埠火车站15:31 4分钟03 17:01南京火车站17:07 6分钟04 18:25常州火车站南广场18:28 3分钟05 18:49无锡火车站南广场18:55 6分钟06 19:16苏州火车站19:20 4分钟07 20:13上海火车站5,徐州动车d9579滴停靠站 徐州发:14:10D9579次6小时3分上海到:20:13站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间1 徐州 起点站 14:10 - -2 蚌埠 15:27 15:31 4分 1小时17分钟3 南京 17:01 17:07 6分 2小时51分钟4 常州 18:25 18:28 3分 4小时15分钟5 无锡 18:49 18:55 6分 4小时39分钟6 苏州 19:16 19:20 4分 5小时6分钟7 上海 20:13 终到站 - 6小时3分钟这车走老京沪线,停老火车站d9579次徐州-->上海01 徐州火车站14:10 ----02 15:27蚌埠火车站15:31 4分钟03 17:01南京火车站17:07 6分钟04 18:25常州火车站南广场18:28 3分钟05 18:49无锡火车站南广场18:55 6分钟06 19:16苏州火车站19:20 4分钟07 20:13上海火车站6,G515高铁2车厢08D 是靠窗的位置吗动车座位如果是数字的座位号,尾数是0、1、5、6的座位靠窗比如:10号,25号如果是字母的座位号,A、F号的座位靠窗比如:09A,11F高铁动车车次A/F座才是靠窗的,D座是靠走道的你好!不靠窗,靠走道二等车3+2的座席位置采用A、B、C、D、F共5个字母表示 。A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席,B为三人座中间座席;一等车2+2座椅排序则用A、C和D、F表示,A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席 。希望对你有所帮助,望采纳 。座位号是D,两个人座位一边靠过道的位置,不靠窗的不靠窗,靠走道二等车3+2的座席位置采用A、B、C、D、F共5个字母表示 。A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席,B为三人座中间座席;一等车2+2座椅排序则用A、C和D、F表示,A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席 。不是 A和F是靠窗户位置,动车排号是延续飞机而来,飞机一排6座,动车就省去了E,7,高铁08车08c号是什么意思高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上 。一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局 。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例 。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;B处于A、C座位中间 。3、票面上的数字表示第几排,比如车票上座位号09A,表示第9排靠窗的A号座位 。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置,每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席 。2、一等座车座席采用2+2方式布置,每列设有“2+2”方式排列四个座位,以“A、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道 。3、VIP座位采用1+2方式布置,每列设有“1+2”方式排列三个座位,以“A、C、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”靠中间走道 。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅 。参考资料来源:闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位过道高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位 。车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示 。一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了 。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母 。扩展资料火车上的座位一边三个,一边两个也不会导致不平衡,因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量,所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小 。还有就是火车上的座位一边三个,一边两个会交叉摆放 。有的车厢左边三个座位,有的车厢右边三个座位 。并且内部设计有平衡系统,会自动调节平衡 。退一万步来讲,即使火车有点不平衡,只要不超重,也基本上不会出问题 。从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式 。参考资料来源:中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位"08车"代表的是坐在第八号车厢,第八排C座位 。1、二等座,通常座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗 。2、一等座,通常座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗 。3、商务座,通常是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列 。也有整节车厢的 。4、高铁软卧,与普通软卧区别不大,但是通常配有电视机 。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局 。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例 。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例 。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E” 。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位 。参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢,具体位置在该车厢的第八排C座位 。具体座位分布规律:1、商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;2、一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;3、二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间 。扩展资料:在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号 。可是从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字+字母”的形式 。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下:车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示 。参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局08车08C,代表的是08号车厢,第八排C座位,座位靠过道 。C座位可能是“3+2”车厢,“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位,安排如下:
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