二等座是“3 ^ 2” , ABCDF , 一等座是“2 ^ 2” , ACDF , 没有“E”座 , 一等座“B”没有 。为什么?二等座“3 2” , 一等座“2 2” , 商务座“2 1” 。为了与国际接轨 , 这种命名座位的方法也被广泛采用 。中国高铁上 , 二等座是五座一排 , 采用3 2模式 , 从左到右ABCDF 。一眼就能看出来吗?
高铁二等座为什么没有E排?
看了大家都没有回答这个问题 , 笔者就简单地跟大家解释一下 。一般很少会去注意座位编排的事 , 其实也确实像问答者说的那样 , 在高铁二等座的排序中只有A、B、C、D、F五个编号 , 唯独没有E 。可不知你们是否知道 , 在一等座上却是A、C、D、F四个编号 , 不仅没有E , 还缺B , 并且一二等座中的位置都是A、F靠窗 , C、D在走道的两边 。
说到这里很多人肯定已经明白了其中的端倪 , 对!就是你想得那样 , 为了便于选择位置才进行这样编排 。当乘客需要选择靠窗就直接选A、F , 如果要选择靠近走道显得宽敞一些 , 那就直接选C、D , 不管是一等座 , 还是二等座都是如此 。而这个选择方法是从什么时候开始 , 又为什么要这样排序呢?因为在早些时候 , 飞机都是6人一排的 , 也就是A、B、C、D、E、F六个座位 , 其中 , A、F靠机窗 , C、D刚好靠走道 , 并形成了一种习惯 ,
后来飞机的座位很多改为5座一排时 , 为了方便乘客的这种习惯 , 航空公司还是保留了A、F靠窗 , C、D靠走道 , 这样E就从座位序号中去掉了 。虽然科技网络的不断发展 , 火车选票也会像购买网络电影票一样 , 有购票者在虚拟的图表中自行选择 , 也就不存在找不到靠窗和靠走廊了 , 这样就使这种序号便利变得没有太多意义 , 但还是相信会保留这种排序习惯 。
高铁为什么没有e座位?
主要是沿袭国际交通座位排列 , 最初是在航空上 , 用英文字母进行排列 。没有E是因为求吉利的意思 , 在英文中Empty意思空缺或无人 , 这是运输行业最不想看见的 , 就如同中国人对买楼时对4的感觉一样 。国际惯例 , AF是靠窗的位置 , CD是靠过道位置 , 在中国高铁上 , 二等座是一排5座 , 采用3 2模式 , 从左到右ABCDF.是不是一眼就看明白了 。
B就是A和C中间那个位置 , 一等座座位较宽 , 一排只有4个座位 , ACDF 。舍去了中间那个B座位 , 以后我们在网上买票时选座的时候 , 大家就知道自己的位置在哪 , 我想大多数人都是选靠窗的位置AF , 其次是靠过道位置CD 。我个人喜欢靠窗位置 , 而且还是F , 舒服!如果要说为什么不用数字做编号?朋友们想想 , 座位编排是不是用数字 , 比如说你的位置是08排F座 。
高铁座位为什么没有E?
细心的小伙伴会发现 , 在高铁动车上 , 座位号是没有E的 , 是ABCDF,通常用数字加字母的组合 , 数字表示座位排数 , 而字母表示座椅列数 , 二等座是“3 2” , ABCDF , 一等座是“2 2” , ACDF,都没有“E”座位 , 而一等座“B”也没有 , 这是为什么呢?这主要是因为 , 高铁动车虽然是火车 , 但是在座位顺次上 , 沿袭的却是航空行业的规矩 。
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