高铁1等座和2等座区别是什么区别吗,高铁二等座04车03B号是什么位置( 三 )


高铁1等座和2等座区别是什么区别吗,高铁二等座04车03B号是什么位置


4 , 高铁J字坐位是什么意思高铁没有J字座位 , 仅有ABCDF , 其中AF靠窗 , CD靠过道 。高铁分一等座、二等座和站票 。高铁一等座四个人一排 , 编号为ACDF , 有车载电视 , 车窗视野宽阔;二等座五个人一排 , 编号为ABCDF , 无车载电视 , 视野不如一等座开阔 。扩展资料:高铁二等座位号为何没有E在2012年9月之前 , 大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样 , 只是按照数字自然排序编号 。从2012年9月以后 , 铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式 。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的:车票上的数字表示座位排数 , 而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示 。比如 , 动车的二等座 , 每排有5个座位 , 就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座 , 每排有4个座位 , 就用A、C、D、F表示 。高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E” , 一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?这是由于早期的飞机多是单通道的 , 一般每排有6个坐椅 , 分别是A、B、C、D、E、F , 这样就形成了AF靠窗 , CD靠走廊 , BE是中间位置的座位格局 。久而久之 , A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思 , 而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例 。而高铁作为高大上的出行工具 , 每排的坐椅又不会超过6个 , 自然更是遵循了这种惯例 。高铁二等座 , 采取的是“3+2”的坐椅排列 , A、F表示靠窗座位 , C、D表示靠走廊座位 , B表示三人座位ABC中的中间位置 , 所以就只有ABCDF 五个字母 , 而没有字母“E” 。例如 , 若某位旅客高铁车票上的座别为07C , 那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位 。一等座是采取“2+2”坐椅排列 , A、F表示靠窗座位 , C、D表示靠走廊座位 , 由于没有中间的座位 , 当然就没有代表中间座的字母“B”与“E” , 而只剩下ACDF了 。以此类推 , 一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席 , 这样的席位是采取“2+1”模式 , 即A、F表示靠窗座位 , C表示靠走廊座位 , 更是缺少了“B、D、E”三个字母 。参考资料:人民网-高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局广珠城轨有j座位 , 一个车厢6个还是12个来着 。在车厢两头 , 靠近厕所或者储物柜的车厢连接处 。一般好像是给无座位的票的人的吧 。反正售票是没卖过j头的 。应该就是多出来的几个座位 , 一般无座票的人会去坐 。广珠城轨现在一排只有四个座位 , AC DF高铁没有J字座 , 只有A\B\C\D\F座 , 其中A\F靠窗 , C\D靠过道 。——望采纳高铁没有J字座 , 有A\B\C\D\F座 , A\F靠窗 , C\D靠过道 。在车厢两头 , 靠近厕所或者储物柜的车厢连接处 。一般是给无座位的票的人 。售票是没卖过j的 。应该就是多出来的几个座位 , 一般无座票的人会去坐 。广珠城轨有j座位 , 一个车厢6个 。广珠城轨现在一排只有四个座位 , ABCD高铁二等座分别有ABCDF , 一等座分别有ACDF , 其中AF为靠窗 , CD为靠过道 , 全国高铁 , 动车 , 轻轨基本都这样设置的 , 飞机座位大多也如此扩展资料:高铁的座位号是数字+字母二等窗户3A 3B 3C 过道 3D 3F 窗户一等窗户3A 3C过道 3D 3F 窗户坐席号编制规则:座席排号从车辆1位端开始按顺序编排 , 用阿拉伯数字表示 。座椅位置采用A、B、C、D、F 5个字母表示为体现人性化的服务 , 直观显示座席的具体位置(靠窗、中间、靠走廊) , 采用数字和字母组合的方式表示座席号 , 数字表示排号 , 字母表示位置 。2+2座椅排列(包括二等座车/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座车/餐车的座椅)分别用A和F表示 。无论是何种座席排列 , A、F代表靠窗座席 , C、D代表靠走廊座席3+2座椅排列中 , 3人座椅用A、B、C表示 , 分别代表靠窗、中间和靠走廊位置 , 2人座椅用D、F表示 , 分别代表靠走廊、靠窗位置参考资料:搜狗百科关于动车组坐席编制规则你好!高铁没有J字座 , 只有A\B\C\D\F座 , 其中A\F靠窗 , C\D靠过道 。——望采纳记得给问豆啊!

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