为什么中国疯狂高铁,高铁和动车有什么区别

(中国高铁图片)中国之所以大力发展高铁,是因为 。中国的高铁建设,无论是中国的哪个省、哪个县、哪个市,都应该享受国家红利,享受舒适快捷的高铁时代,更多凝聚民心,认同国家,向心力空前增加,人民幸福指数显著提高 。中国的发展靠高铁,世界的发展靠中国 。加油,中国 。
中国为什么大力发展高铁?

为什么中国疯狂高铁,高铁和动车有什么区别


(中国高铁靓照图)中国之所以大力发展高铁,是因为:第一,改善交通的迫切需要 。飞机太贵,而且中小城市很少有航班,火车太慢,而且诸多县城和乡镇都没有火车,企业货运更是一个火车皮难求,此情此景,发展票价人民坐的起、速度比汽车火车快得多的高铁以改善交通就首当其冲 。(中国高铁规划“八横”线路图)第二,“要想富,先修路”观念的兴起,
高铁崛起之前,高速公路的发展给各地经济带来良好帮助,“要想富,先修路”深入人心,但铁路却一直没啥进步,几次提速也没有质的突破,铁路部门压力山大 。21世纪初,强人“刘”成功引进、消化、升级西方高铁技术,京广高铁、京沪高铁相继开通,铁路终再成运输主力,(中国高铁规划“八纵”线路图)第三,基于人口主要集中分布在中部和东部以及中小城市、县城、乡镇人口众多的格局和地方发展竞争的推动 。
中国高铁大部分都在亏钱,为什么还要大规模修建?
为什么中国疯狂高铁,高铁和动车有什么区别


中国高铁大部分亏钱吗?中国高铁从规化,到征地,进料,工作人员,大量设备,运输,电力,后勤补给劳工等,以及后来的绿化养护,管理确实要花巨资,不过它带动了相关产业,部分原材料钱还是在中国人的口袋里,解决了部分劳动力就业问题,从战略层面考虑,从沿海内地,从边疆到雪域高源都有飞驰的列车,有利于战备 。
【为什么中国疯狂高铁,高铁和动车有什么区别】增加千里纵身,为打赢战争提供有力保障,经济层面,吸引大量外国投资,奠基了国际工厂,牢固地位,对旅游,留学,国际间交流等提供又一选择 。中国高铁建设是走向复兴之路,最坚实

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