高铁票赶不上能退票吗，高铁票可以一次订两个行程的票 _高铁

1，高铁票可以一次订两个行程的票一张身份证可以买两张同一天不同车次的高铁票，但进站时是要身份证与车票同时检验的，这一点必须注意！高铁票可以一次订N个行程的票,但根据实名制购票乘车的原则，如果同一个身份证购买行程冲突的车票。自12月26日起，将被售票系统拒绝，同时被提示与前次购票行程冲突，请将已购车票办理改签或退票后重新购票。

2，2020年春节期间高铁票超过30天未取还能打印取票么可以的，按照最新通知，你在3月底之前都是可以去火车站窗口退票的，不用打印。火车票在30天之内是可以打印的，现在火车票可以用手机支付宝来打印，操作简单，十分方便1、打开支付宝，搜索跑政通，点击进入2、点击火车票报销发票打印3、填写相关的信息，就可以提交打印了在网上买的话，可以直接网上取消购买，或者是直接退票，直接退票就可以了，不用直接打印了，应该是不能打印取票了。不能了。31天内，也可以通过支付宝，搜索“跑政通”进行火车票打印报销凭证。没可能紧张。绝对绝对绝对不紧张，绝对绝对绝对不紧张！！！高铁每天都很多班次，况且贵，所以，你知道啦~~

3，高铁发车前15分钟可以买票吗高铁发车前15分钟不可以买票。火车在开车之前五分钟停止进行检票，发车前25分钟止售。一、丢失车票：旅客丢失车票应另行购票。在列车上应自丢失站起补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。二、错过高铁：1、当乘客错过高铁时，可以改签。2、改签不能更改始发站和终点站，当高铁票售空或无高铁时，可以改火车票。3、改签只能改当日的高铁或火车。4、高铁改火车时，会退回一部分钱。扩展资料：发展高铁是国情的需要：1、从国情世纪出发，中国加快发展高速铁路也是必然选择。2、是中国正处于经济社会持续快速发展的重要时期，铁路“瓶颈”制约矛盾非常突出。3、是中国正处于工业化加快形成的重要时期，铁路运输远远不能适应工业化发展的迫切要求。4、是中国正处在统筹城乡和区域发展的关键时期，铁路网布局难以适应城乡和区域发展的迫切要求。5、是中国正处在可持续发展的关键阶段，铁路发展远不适应综合交通运输体系建设的迫切要求。参考资料来源：中国高铁12306-起（止）售时间参考资料来源：百度百科-高铁车票参考资料来源：百度百科-高铁【高铁票赶不上能退票吗，高铁票可以一次订两个行程的票】

4，我们从网上买的火车票从网上退票为什么要跑腿费我们不明白铁道部免收退票费。但是你是在第三方平台购买的。第三方平台要挣服务费手续费。现在这个情况全国范围内火车票退票是免费的，不收取手续费，如果你遇到了收取手续费的情况，你可以像火车站申诉检举。去票面显示的发车站点或者售票站点办理退票即可。退票到账日期一般分为两种情形：其一，旅客在12306网上预订火车票之后并未去火车站换取纸质车票，此时旅客只需在12306网上办理退票手续，一般而言火车票退款会在15个工作日内返还旅客账户。其二，旅客在12306网上预订火车票并且已经到火车站换取了纸质车票，这种情况下旅客必须携带个人身份证件前往火车站售票窗口办理退票手续，火车票退款会在退票手续办完后的20个工作日内返还旅客账户。这个是不需要跑腿费啦，这个问题看看你咨询咨询他这个做的不对，看看有什么能给你解答的，他这个做的确实不对。应该是手续费吧，出票退票都应该有手续费，如果名称叫跑腿费实际上就是手续费，需要人工操作和办理，所以收这个费合理，如果不收费控制一下，有些人随意订票退票，没有心理负担，会增加多少麻烦是不是。在这个非常时期就不要计较这么多了，多于少都不是那么重要了，现在整个国家都陷入了一片混乱，人心荒荒，你还在乎那一点跑腿费有什么意义呢？5，高铁票没坐可以第二天再退票或签票吗高铁票没坐，到了第二天就不可以退票改签了，旅客要求退票时，请在票面载明的开车时间前到车站办理，退还全部票价，核收退票费。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，可在开车后2小时内办理。团体旅客请不晚于开车前48小时。而改签则需要在开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签，且开车后改签的车票不能退票。扩展资料：旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，凭列车开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，核收退票费；已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算；同行人同样办理。经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。开车前48小时～15天期间内，改签至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。参考资料来源：12306——售票窗口退票参考资料来源：12306——售票窗口改签、变更到站高铁已经发车，还可以申请退票吗？今天可算知道了！不可以，仅限当日改签。因特殊情况未赶上所购车票列车的，也依然可以在开车后改签票面乘车日期当日有余票的其他列车。高铁票没坐退票只能在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内办理。这是最新修改的《铁路旅客运输规程》明文规定的。改签当日内其他车次不受开车后2小时限制，但如改签当日以后的车次，即使有特殊情况也只能在开车后2小时内办理。如果没有按高铁票上标注的车次及时间乘坐，就不允许退票了，但车开后的两个小时之内还可以办理改签当日零点之前的其它车次，如果两个小时之内还没有及时办理改签，车票就作废了！像您说的那样第二天再去退票与改签都是不可以的了！6，高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办我和我朋友订了高铁票从1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的一点的不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。高铁为什么没有安全带？主要有三个原因第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。第二，高速列车发生事故时，...相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。高铁为什么没有安全带？主要有三个原因第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。7，学生证坐高铁是半价吗不是半价，乘坐高铁二等座票七五折优惠。学生乘坐普速列车，凭学生证可购买半价硬座车票；硬卧票可按公布票价的七五折购买优惠票；软卧票不能享受优惠。乘坐高铁动车时，可按公布票价的7.5折购买二等座票，商务座和一等座不能享受优惠。学生寒假火车票乘车时段为12月1日至次年3月31日。比往年有所推后，铁路人士预计1月下旬至2月上旬，是返家学生流最集中的时段。铁路局相关人士介绍，大中专院校学生在校期间，每年可享4次火车票购票优惠，必须持贴有火车票优惠卡的学生证购买。扩展资料学生证买火车票注意事项1、学生证上需附有学生火车票优惠卡，学生火车票优惠卡中的磁条每年最多可以使用4次，如果学生火车票优惠卡中的磁条用完的话，到学校相关部门进行充磁。2、学生证上需填写正确的乘车区间，学生票乘车区间为学生家庭所在地和学校所在地，如果您需要更改学生证上的乘车区间，更改后需加盖学校的公章。3、学生证每年要在规定的时间内注册。4、学生毕业后，学生证失效，学生则不可使用学生证购买学生票。参考资料来源：中国铁路12306-常见问题学生参考资料来源：人民网-寒假学生票11月7日开售，高铁二等座可打七五折学生证坐高铁不是半价，二等座按照7.5折进行优惠。学生购买硬座车票可享受5折优惠，硬卧火车票可减去该车次硬座票的一半价格，购买软卧票不享受优惠。购买动车组二等座车票可享7.5折优惠，商务座、一等座车票不享受优惠。自2021年4月18日起，购买学生票不再受每学年6月1日至9月30日、12月1日至次年3月31日的时间限制，但每学年依旧只能购买4次。关于学生票的规定。下列情况不能发售学生票：1、学校所在地有学生父或母其中一方时；2、学生因休学、复学、转学、退学时；3、学生往返于学校与实习地点时。4、学生证未按时办理学校注册的。5、学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的。6、没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。以上内容参考衡阳市政府——新规！购买火车学生票不再受时间限制高铁票学生证购买时候是可以有相对的折扣的，但是高铁票学生证打折区间是25%，也就是说高铁学生票时普通高铁票的75%，因为高铁行驶会比火车行驶快，所以优惠区间就相对的减少。高铁票学生证购票须知：一、购买学生减价优惠票的条件：在普通大、专院校(含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学)，军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证和购票优惠卡，每年可享受家庭至院校(实习地点)之间四次单程半价硬座客票、加快票、空调票。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。二、学生每年仅限于购买四次单程减价票，当年未使用的次数，不能留作下年使用。学生票应按近径路发售，但有直达列车或换车次数少的远径路也可发售。三、购买学生票的时间段：寒假：每年12月1日至次年3月31日;暑假：6月1日至9月30日。四、购买学生票，除凭减价乘车区间符合条件的学生证外，还必须持有效的优惠卡，车站通过识别仪器售票并划减购票次数后才能出票，在优惠卡失效的情况下，从技术上控制了不能售出学生票。要求学生妥善保管好优惠卡，不折叠弯曲。五、z18次全列软卧，只售全价票，不发售学生减价票。动车组、高铁列车只发售二等座车学生票，学生票为全价的75%，但已实行折扣票价的动车，学生票不再重复减价优惠，如d107次长沙—上海南，二等座全价折扣票价为274元，学生票仍为274元。六、卧铺票包括坐位票和附加票(铺位费、空调费等)，学生买卧铺时，只是针对其中的坐位票打五折。高铁票学生证购买时候是可以有相对的折扣的，但是高铁票学生证打折区间是25%，也就是说高铁学生票时普通高铁票的75%，因为高铁行驶会比火车行驶快，所以优惠区间就相对的减少。不能，学生票只能限于学校和居住地在不同城市之间的学生在寒暑假回家返校使用，一年也就是2个来回，而且需要学校相关证明，只能购买普速快车的硬座票和动车的二等座车票补充回答：网上订票也是可以打折的，选择学生票就行了。网上订票和到火车站、代售点买票一样的，就是预售期时间不同而已。可以的，你购买济南到南京、南京到马鞍山的火车票，然后用学生证买票就可以打折了。学生票：硬座半价，高铁、动车二等座75折，硬卧：硬卧票价-硬座半价。请采纳，谢谢。