1,海阳徐家店火车站什么时候开通到郑州的高铁 一般除非是经常坐火车的人,普通人是很少关注火车时间和票价的,希望能够帮到你,建议你到卖票的网站查询一下你好
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2,海阳市汽车总站到海阳高铁站有公交车吗要多久全程约44.5公里/1小时3分钟,打车费用约99元没有公交车!
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3,烟台最南端的海阳市今后会有大发展吗感谢邀请,平顶山高铁站距离新城区边缘大约是6公里多,并且根据平顶山西扩的政策影响,将来新城区的房价肯定会有小幅度上涨 。首先从平顶山新城区的现状来看,新城区已经建设十几年了,但是至今还缺乏相关的配套设施 。环境十分漂亮,道路十分宽敞,但均价已经突破6000元,因此在新城区买房居住的人并不多,很有小区楼盘并不好卖,即便买了也是想作为炒房使用 。再者看平顶山西站的位置,距离宝丰县城更近,并且宝丰也是普通列车的站点 。所以我认为将来对于宝丰的触动还是比较大的,现在宝丰的建设方向和新城区的规划也正向高铁站靠拢,相比之下我认为宝丰更有优势感,新城区还是缺乏吸引力 。总之,我认为无论是买住房还是买炒房,还是在宝丰和新城区中做个比较,将来这两个地方的房价肯定会上升,至于幅度大小,就要看政府管控和楼盘售卖情况了 。我是海域蓝豚,河南自媒体,持续更新更多本地问答,喜欢请点右上角加关注,欢迎评论点赞,谢谢!感谢邀请,平顶山高铁站距离新城区边缘大约是6公里多,并且根据平顶山西扩的政策影响,将来新城区的房价肯定会有小幅度上涨 。首先从平顶山新城区的现状来看,新城区已经建设十几年了,但是至今还缺乏相关的配套设施 。环境十分漂亮,道路十分宽敞,但均价已经突破6000元,因此在新城区买房居住的人并不多,很有小区楼盘并不好卖,即便买了也是想作为炒房使用 。再者看平顶山西站的位置,距离宝丰县城更近,并且宝丰也是普通列车的站点 。所以我认为将来对于宝丰的触动还是比较大的,现在宝丰的建设方向和新城区的规划也正向高铁站靠拢,相比之下我认为宝丰更有优势感,新城区还是缺乏吸引力 。总之,我认为无论是买住房还是买炒房,还是在宝丰和新城区中做个比较,将来这两个地方的房价肯定会上升,至于幅度大小,就要看政府管控和楼盘售卖情况了 。我是海域蓝豚,河南自媒体,持续更新更多本地问答,喜欢请点右上角加关注,欢迎评论点赞,谢谢!对于海阳能否有大发展的这个问题,个人感觉不太乐观 。向前发展是肯定的,但是这种所谓的大发展这种问题就很难以确定了 。三边的区位先说区位,海阳位于烟台市的南边,威海市的西边,青岛市的东边,一个“三边”的城市 。区域交界地带的经济发展通常都比较尴尬 。对于海阳来讲,这一点也是绕不过去的 。而对于海阳所属的烟台市来讲,历来的重心都是在北部 。不管是传统社会时期的登、莱二州,还是现在的烟台市,经济发展的重心都是北部沿海,市一级的层面关注度有限 。虽然曾经有过短暂的莱阳专区时代,重心有所南移,可这与海阳也并没有太大的关系 。交通问题区位问题,海阳的交通其实并不能算是特别的方便 。虽然徐家店的海阳站已经变更回徐家店站了 。但是显然徐家店东西向的交通,比往南到海阳县城要更方便 。就是说,这种交通的拉动能力更多的是一种输出 。海阳的周边并没有什么经济特别发达的城市,一个莱阳,一个乳山这是最近的邻居,而青岛的轨道交通修到海阳的时候,虽然会更方便,但是我觉得虹吸效应也会更明显 。青岛都市圈问题青岛都市圈是很多人关注的,也是海阳房产的一大卖点 。但是青岛周边的几个县级市,诸城、高密、莱阳、海阳都有传闻要并入青岛,然而仅仅是个传闻 。对于海阳来讲,虽然它同莱阳一起作为烟台市代管的两个县级市被划入了青岛都市圈,但是这种利好并不大,除非实质性的划入 。毕竟领导开会听谁的这是个大问题 。从某种程度上来讲,还会有一种担忧 。毕竟北部的烟台市区与海阳市并不处于一个都市圈 。
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