另外苏联KV-2坦克和德国“灰熊”突击炮都比较重，导致机械的可靠性上都有些问题，相比下“灰熊”突击炮的可靠性要好些，KV-2坦克参战时苏军未做好战争准备，配件等都准备不足，这也导致了KV-2坦克初期的故障率会偏高，如果准备充足的话会好一些 。
以伏罗希洛夫命名的坦克，装备榴弹炮的KV2坦克在战争中表现如何？
德国人确实有点瞧不上这款斯拉夫人粗制滥造的产品，将其称之为移动厕所，但是话又说回来KV-2在战争初期带给德国人的震撼只有他们自己心里清楚 。那辆史诗级的KV-2在桥头牵制阻挡了大量德军后，希特勒甚至是亲自视察了一辆德国人缴获的KV-2，估计巨大的KV-2给这位无限追求大的“元首”带来了不少的震撼 。▲早期型和后期型的KV-2，两者在炮塔有着明显的区别说起KV-2就不得不回到KV-1身上，KV-1作为一款重型坦克，仅装备76毫米主炮的火力始终处在一种尴尬的局面，一辆重型坦克的火力和同时期的中型坦克差不对多，所以饱受诟病，最终在军方的要求下KV之父科京的助手杜克霍夫就以KV-1的底盘为基础，为其换装了一门威力巨大的M-10型152毫米榴弹炮，最后生产出来的两辆原型车直接上了战场进行实战检测，在战场上这两辆KV-2朝着被己方军队占领的碉堡射击，结果效果很不错，后来苏联人也为其装备了一门106.7毫米口径的主炮，但是因为弹药问题而不了了之 。
在KV-2刚诞生的那个年代绝对是怪物级别的存在，三号和四号坦克的火炮跟本奈何不了它，KV-2的那门152毫米榴弹炮却能轻松的掀翻德军坦克，在1941年12月德国入侵苏联不久后，希特勒发动“大力神”计划入侵马耳他，在面对十字军时期的坚固碉堡时，只有缴获的KV-2才能有效摧毁这些碉堡工事，但是这款剑走偏锋的武器问题也是不少，首先就是底盘问题，KV-2几乎继承了KV-1所有机动方面的缺点，首先就是离合器和传动器的协调问题，KV-2换挡的时候必须先停车，而且52吨的体重更是超出了底盘的承受范围，再加上当时苏联人在重型坦克方面技术并不是很成熟，而且机械零件等都很粗糙，再加上整车重心过高容易翻车，所以很多KV-2在战争初期就因为自身故障而损失殆尽，而这其中绝大多数都是行走装置的问题 。
▲德军士兵正在查看被苏军遗弃的KV-2此外KV-2的那门M-10型152毫米榴弹炮使用的炮弹是海军型的，加上原本的库存就不够充裕，所以KV-2的弹药补给从来就没有达到过正常水平，那辆桥头的KV-2是从其他的坦克上面补充足了弹药后，才去执行的阻击任务 。但是不管怎么说，KV-2在二战初期的表现还是特别靓眼的，正所谓一炮遮百丑，KV-2完全对得起“152神教”这个称号 。
二战时期，苏联KV-2坦克和德国“灰熊”突击炮究竟哪一个更强大？
苏联KV-2坦克和德国“灰熊”突击炮各有其优缺点苏联KV-2重型坦克是在KV-1重型坦克的基础上加装152毫米榴弹炮而成，1940年研制成功，在苏德战争初期，KV-2重型坦克因为装甲厚重，火力强大而出名 。特别是杜比萨河阻击战中，苏军一辆KV-2坦克占据桥头，将德军第6装甲师阻击前后长达三天 。德军的坦克和火炮虽然命中KV-2坦克多次，但是大多数炮弹根本无法对其构成威胁，甚至88毫米高射炮的炮弹也不能保证将其摧毁 。
实际上苏军的大多数KV-2坦克是因为机械故障损失，而并非战斗损失 。苏军面对的另一个问题是由于战争爆发突然，所以很多KV-2坦克的炮弹不足，因此只能依靠厚重的装甲顶着德军的炮火冲上去碾压对方，影响了KV-2坦克的发挥 。德国“灰熊”突击炮出现的要晚一些，1942年“灰熊”突击炮才研制成功，“灰熊”突击炮使用的是四号坦克的底盘，装备一门1943年型12倍口径150毫米榴弹炮，威力巨大，足以摧毁当时任何一款苏军坦克，在库尔斯克战役有出色表现 。
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