京澳线是什么工程,计划明年开工建设( 二 )


六、航母建造工程作为沿海国家 , 海军的强大一直是中国的梦想 , 而作为海军强国的标配 , 就是必须要有自己的航空母舰 。还好2012年9月 , 辽宁舰正式服役 , 我国结束了没有航母的年代;2018年 , 中国自产的第一首航母下水试航 , 举国欢呼;而且中国还在继续生产制造更多的航空母舰 , 值得期待 。这又是中国的一个超级工程 。此为 , 还有中国高铁工程、中国北斗导航工程、港珠澳大桥工程、毛乌素沙漠治理工程、贵州天眼工程等等超级工程 。
闹得沸沸扬扬的北溪2号线到底算谁的 , 俄罗斯 , 德国还是欧洲的?

京澳线是什么工程,计划明年开工建设


这个问题问的很有水平 , 一般人大概想不到 。不管闹得沸沸扬扬的“北溪2号”算俄罗斯的 , 还是算德国的 , 还是算欧盟的 , 都算是欧洲的 , 因为无论是俄罗斯 , 还是德国 , 还是欧盟 , 都只是欧洲的一部分——我这个回答出题者你大概也没想到吧?广义来说 , “北溪2号”算是参与方一起铺设 , 一起维护 , 再一起拥有的一个共同的能源设施 , 这个能源设施以后还可以发扬光大 , 成为全体欧洲国家的共同财富 。
狭义来说 , “北溪2号”是有专门的管理公司的 , 这个公司的名字还没有被媒体报道过 , 但俄罗斯的天然气工业股份公司却是这家公司的独家持股公司 , 所以“北溪2号”的所有权严格来说 , 是属于俄罗斯的天然气工业股份公司的 。但所有权是属于俄罗斯的天然气工业股份公司的 , 不过使用权却是属于愿意参与“北溪2号”天然气计划的所有国家的 。
正因为好处是大家的 , 所以很多欧洲公司才会积极地参与到这个项目的建设中来 , 一条管线突然拉近了俄罗斯和其它欧洲国家之间的联系 , 这才是美国嫉妒到必须喊停的主要原因 。这件事其实是很诡异的 , 因为按道理说 , 一条天然气输送管道 , 是一种“公共设施” , 所有的国家 , 只要你愿意参与 , 都可以从中获得利益 。但奇怪的是 , 偏偏是最容易嫉妒人的那个美国却真的从中得不到的任何好处 , 反而成为了“北溪2号”的最大“输家”——“北溪2号”属于谁都行 , 就是不属于它 , 你说奇怪不奇怪?为什么会这样呢?因为其中的一个主要原因就是美国也打算到欧洲国家卖它自己的天然气啊!美国自从页岩气革命以后 , 突然就莫名其妙的从能源输入国变成了能源输出国 , 加上美国债台高筑 , 制造业空心化 , 这赚钱的门路其实也是不多的 , 美国总要考虑苹果卖不动时怎么办?也要考虑波音卖不动时怎么办?还好美国和俄罗斯一样 , 也是一个地大物博 , 矿产能源多的自己都用不了的国家 。
这样就使得美国也动了卖能源的心思 , 而把能源卖给又听话又不敢还价的盟友就是一个最好的选择了 。但美国万万没有想到的是 , 二战时自己的地理优势这次变成了自己的地理劣势 , 由于隔得远 , 不能像俄罗斯那样修一条管道就能把天然气源源不断的送给欧洲用户 , 再加上页岩气的开采成本相对要高 , 如果再加上偏高的运输成本 , 那就真的没人肯要了 。

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