自贡无法成为大都市开门见山的说整个四川盆地能成为大都市的也就只有成都和重庆，在出现第三个大城市现实不支持啊，即使四川还能有第三个国家级别的大都市，那自贡也无力去竞争候选者，虽然自贡是川C，以前的成渝自，自贡在经历三线建设后，工业也的确很牛，能生产电视汽车之内的，但那都是过眼云烟了 。目前盆地内就是成德资眉都市圈，环重庆都市圈，以及宜宾泸州南充和绵阳有四川第三城的潜质，宜宾人口多地盘大，区位优势极佳，有省里的政策支持，南充同理，绵阳目前的第二城，虽有没落迹象，但科技教育城建依然在线，自贡的GDP离以上城市都非常远，无力竞争 。
自贡也能有所作为当不了大都市，做个小而美的小城市也不错，自贡虽然不如以前了，但瘦死的骆驼比马大，城市有那么大，文化有那么深，盐龙灯都是自贡的超级IP，未来得IP者得天下，自贡的盐帮菜也是让好吃嘴些趋之若鹜的，上过央视节目，好好的发掘这些宝藏，会有很好的前途 。自贡的区位也并不差，川南腹地核心位置，高速高铁都有收获，其中成自高铁350设计，直达成都机场，是成昆高铁的一部分，成宜成自泸两条高速直达成都，到重庆的雅眉乐自铁路也预可研了，交通是四通八达，自贡人有着顽强的拼搏精神，走出了不少名人，自贡的未来一片光明！ 。
内江到威远的内荣路威远段，为什么就没有一直没有改造？
内威路作为我县主要干线公路于1998年进行了路面改造，由重载车辆多，现路面损毁严重 。根据2010年9月26日县委会议纪要(第十三次)精神，按原路线走向和宽度进行沥青砼路面改造，现已完成施工图设计 。2011年底，内威荣高速公路作为全省6条高速之一启动开工，2012年6月威远镇西互通建设开工，2013年元月内威高速威远段全面开工建设，内威路作为材料供应的主要通道，无法进行断道施工 。
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