为什么高铁火车座位上都是枕头，谁嫩告诉我动车d3120的座位是卧代座的还是普通的座位还是有些车 _高铁

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1，谁嫩告诉我动车d3120的座位是卧代座的还是普通的座位还是有些车
2，高铁列车使用无砟轨道因为平稳和高速的需要那为什么我发现
3，求问动车的二等座是床还是座位啊
4，从深圳出发的高铁特等座是啥样的是否有隔间的像一等软卧那样
5，火车的座位
6，动车卧代二等座什么意思

1，谁嫩告诉我动车d3120的座位是卧代座的还是普通的座位还是有些车有一等座就不是卧代座动车，事实上这车早就不是卧代座了。3120不是卧代座

为什么高铁火车座位上都是枕头，谁嫩告诉我动车d3120的座位是卧代座的还是普通的座位还是有些车

2，高铁列车使用无砟轨道因为平稳和高速的需要那为什么我发现列车通过时会减速，有渣轨道可以跑二百五十公里时速。一些大站，基本上都停车。使用那种材料，跟地基有关系，当然也有经济方面的考量

3，求问动车的二等座是床还是座位啊当然是座位了，想啥呢大兄弟，二等座就是普通的软座，比普通列车的硬座要好，哪个??都可以调整后背仰角，同时每个座位前方也抖配备有小桌板，垃圾袋什么的，相对来说性价比还行。【为什么高铁火车座位上都是枕头，谁嫩告诉我动车d3120的座位是卧代座的还是普通的座位还是有些车】

4，从深圳出发的高铁特等座是啥样的是否有隔间的像一等软卧那样现在的高铁都采用座位形式，没有包间，只是座位的宽度和舒适度不一样。具体如下： 1、二等座：每排3+2共5个座位2、一等座：每排2+2共4个座位，座位前有活动式踏脚3、特等座：每排2+1共3个座位4、商务座：每排2+1共3个座位，每个座位有一个小屏幕附：特等座图5，火车的座位现在长途车一般都没有软座的，部分短途车、旅游车才有硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。软座，火车的座位一种软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座目前分普通软座，特等软座和二等软座三种，特等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；普通软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。而二等软座就相当于硬座，每排五个座位，走到一边三个，一边两个，和硬座的区别就是环境较好，椅内填充物较多，但作为较其他软座要窄。硬卧，火车的座位一种，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分上、中、下铺位，价格相差不是很大。一般没有卧铺车票的乘客不能随便进入。软卧，火车的座位一种，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是不是所有列车都有高级软卧。车每个双人间包房内有洗手间、淋浴间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。现在在25K，25T的RW都有电视，牙具一次性拖鞋配备各位，都醒醒吧！前面说的都不错，座位规律也正确，图就不对了。谁见过火车上有0号啊？每节车厢门旁只有四个座位，每侧两个座。否则每节车厢不是118个座位，而是120个座位了！窗｜151 6 17｜过｜18 19｜窗窗｜10 11 12｜道｜13 14｜窗窗｜567 ｜过｜ 8 9 ｜窗窗｜12｜道｜ 3 4 ｜窗硬座当然比较硬了，而且是一边三个，一边两个的排列软座还是更舒服些，而且是每边只有两个座位，更加宽敞硬卧是上中下三张铺软卧更舒适，只有上下两张铺，上铺也能抬起头来，不像硬卧，只能躺着，抬头就撞顶天啊。软座一般只有动车和城际特快才有。乱写软座是要招雷劈的。硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。硬卧，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分上、中、下铺位，价格相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。软卧，比硬卧价格贵，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。6，动车卧代二等座什么意思动车和高铁一样，作为新兴交通工具，人们出行大多会选择乘坐。那么在选择动车出行的时候，有的乘客会遇到买的二等座车票变成了卧代二等座。那么动车卧代二等座什么意思呢，动车卧代二等座的座号位有什么变化呢，乘坐动车卧代二等座难受吗？这就来说一说动车卧代二等座是怎么回事这一内容。一、动车卧代二等座什么意思1、购买动车车票的时候，会遇到“卧代二等座”这一车票，那么动车卧代二等座什么意思呢？简单的来解释，卧代二等座，就是将卧铺更改为二等散座。有些动车卧铺卖不出去，在春节、国庆这样人流量较大的节假日的时候，动车会将“卧铺票”改成“散座票”进而进行售卖。2、动车卧铺一般都是包间的，一个包间4张床，2个上铺2个下铺。软卧代二等座的意思是，软卧代替二等座。卧铺的上铺不允许躺人，然后用来放行李。下铺2个床，每张床坐3个人。所以简单的来说，其实就是把二等座位子换成坐卧铺的床上。3、动车卧代二等座，软卧下铺坐3个人，上铺放行李，那么一个隔间内总共6个人。这样位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑，坐着不是很舒适。如果坐短途还行，长途还是不要选卧代二等座的动车车票，这种票座位坐的比较难受。二、动车卧代二等座的座号位1、动车卧代二等座的座号位，是根据卧铺是硬卧还是软卧，进而来安排乘坐的乘客数量。之后根据乘客的数量，进而安排座位号。（1）硬卧：卧代二等座若是硬卧，那么卧铺上铺不坐人，每张下铺坐4人；座位会分为靠窗和靠过道。具体座位号号码，卧铺下床右上角和左上角会有标识。（2）软卧：卧代二等座若是软卧，那么软卧车代软座/软卧代二等座时，每张下铺坐3人；具体的座位号，卧代座时车厢内座位号上会有标识。2、动车卧代二等座，主要是因为铁路部门车辆调配不开，以及为了提高车辆的利用效率，进而进行这一变动的。因此具体动车卧代二等座改变之后座位号怎么看，一般卧铺的下铺都有明确的标识，若是实在找不到自己的座位，那么可以寻找列车员请求帮助。三、动车卧代二等座难受吗1、春节、国庆等大型节假日的时候，很多人会购买卧代二等座动车票。那么乘坐动车卧代二等座难受吗？从舒服角度来说，乘坐动车卧代二等座，车厢内空间面积有限，进而会显得比较压抑。同时卧铺改为的二等座，坐的时候下铺是三个人，相对比较拥挤。另外坐的时候，后面背靠是九十度直角，因此时间一长会很难受。2、一般动车卧铺改成二等座的车票，其软卧包间下铺至少坐六个人。若是六个人是一起的，在一个包厢挺好；如果是互相不认识的6个人，在一个小包间里面会很尴尬，毕竟卧铺的空间的是有限的，因此坐在里面会感觉十分的不舒服。3、相对于正常的二等座座位来说，卧代二等座没有正常动车二等座位置乘坐的舒适。若是短途旅行相对来说还好点，若是长途旅行，那么购买动车卧代二等座车票，将会有非常不好的体验。因此出行购买动车车票的时候，若不是万不得已，建议还是不要购买卧代二等座。以上就是关于动车卧代二等座什么意思，动车卧代二等座的座号位，动车卧代二等座难受吗的相关内容，希望能对大家有帮助！意思就是将卧铺改成坐票，还是有些难受的，因为在一个小小的卧铺上要坐三个人，非常挤，很不好活动。是将每一个卧铺的下铺分割为三个位置作为二等座出售，这样的二等座是很不舒服的，你只能坐在床铺上，没有扶手也不可以像普通座位调整座椅。其实就是一种座椅，只是它的舒适程度不同，所以被称为二等座，其实我觉得一点都不难受，比起火车上的硬座还是舒服了很多。动车的软卧车厢改成二等座，就是一个软卧下铺坐3个人，上铺放行李，一个隔间内总共6个人，位置比普通二等座稍宽，但气氛比较压抑，坐着不是很舒适，如果坐短途还行，长途还是不要选软卧代二等座了。