而用电机驱动车轮是不怕堵车的，所以比直接烧油要节省能耗 。至于用车轮发电则是一个荒唐的想法，因为车轮旋转的动力主要来自发动机，用车轮发电驱动车轮，电只能越发越少 。也有人设想把刹车的能量进行回收收，但难度极大且收效甚微，因为老司机的刹车频率很少，当远方出现红灯大都会采用滑行的办法，若踩了刹车，滑行缩短的距离是无法用能量回收来补偿的 。
比如你能滑100米，有能量回收只能滑50米 。但是，回收的能量只够开20米，最后你还是损失了30米 。除此之外，只有急刹车和长距离下坡的能量才能恢复 。先不说使用急刹车的机会不多 。重点是影响生命安全 。安装回收装置会影响制动的可靠性 。至于长途波降的情况，在平原开车的朋友可能永远也遇不到 。因此，用轮子发电的道路基本无法通行，
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