住宿在昆明春城花园酒店 。云南省在山顶上设有一个长臂猿高黎贡山动物研究中心,可以在此食宿观赏长臂猿 。住宿在百色四川大酒店,预计130元 。于是在出丽江城后的一个地方随便吃了午饭,几个开车的男人在车内小休了一下,便往大理赶,结果天不随人意,半路上下起了大雨,为了防止意外我放慢了车速,大家都小心地在大雨中行驶 。
各位条友,准备从广西南宁去云南腾冲自驾游,有路线攻略可以推荐吗?
南宁到腾冲走国道 。回程全程高速从南宁转向北海、淇江回 。活动区域是广西与云南 。使用自驾游护照,住宿与活动景区均优惠住与行,方可行事 。南宁到百色 。约241.6公里/5小时12分钟驴友这段行程:从南宁动物园跑了趟百色,这次选择了走国道(G324),因为时间充足,慢慢开,顺便欣赏下路边风景,结果走了将近4个小时 。
全程230千米,途径:南宁-隆安-平果-田东-田阳-百色 。2.4L汽油车,油耗170元,过路费10元(石埠-坛洛高速5元,那豆收费站5元),其他已撤 。在石埠上高速到坛洛下,因为石埠那段路实在,烂到没眼看,且石埠收费站高高耸立在那还要刮10元,真心可恶,南宁到百色就两个收费站,石埠10元,平果(那豆收费站)5元,其他已撤 。
坛洛到平果的路况都很好,但限速80,虽然烈日下路上行车和行人都极少,但还是不敢超速 。在平果新安镇,G324国道路径的“雷感大桥”已封路,而且提前没有告示牌,导致走到桥头了才发现,后来用手机地图绕道“平果铝工业区”至平果大桥驶出G324国道,平果大桥过来那截路况好差,一直到路口都尘烟滚滚,还有大大小小的坑 。
往前7公里到达那豆收费站(5元) 。收费站前后一千米路况极烂,炮弹坑不断,底盘低于18mm的慎行 。往前13公里到达思林坡,约2公里的下坡路段,前三分一路段限速60,后部分限速30,路边有很多测速,非常严格,如果有超速的到思林镇会有交警把你拦下,当场进行学习和处分(因为有经历)田东绕城路,限速70,路面裂痕较多,颠簸厉害 。
田阳绕城路,刚投入使用不久,入口没有指示牌,去百色的时候是往右走,因为刚投入使用,很少行人和车辆,信号灯也还没有安装,前部分好走,平坦,后部分就不那么乐观了,好多大坑,且行人也多了起来 。过了田阳一路平坦走了15公里,道路扩建,路况可想而知,而且车很多,晴天尘烟滚滚,遮挡视线,雨天坑坑洼洼,不知深浅,一直延续到百色东高速出口 。
从百色高速出口进入的进城大道,限速60,城东大道限速50,很多电子眼抓拍,请规矩驾驶 。上述详细提到的路段都是比较差的路段,没提到的路况都很好,不过,还是走高速路比较舒适 。没行人,没信号灯,超车比较容易,时间省了不少,对车损害低 。住宿在百色四川大酒店,预计130元 。就地活动一天 。百色到昆明 。约590.4公里/11小时14分钟路费与油费合计用了487元,行驶里程为620公里 。
从百色出发,走G324国道,途经南盘江大桥进入贵州、经贵州的兴义、云南的罗平、师宗、石林等市,晚上到达昆明 。广西、贵州境内为国道,云南境内为一级公路同高速公路 。今天所走的路况没有昨天的好,广西、贵州境内虽是国道,但路比较窄,而且路上非常多大货车,看来这是一条非常重要的运输通道,但今天的天气与大家的心情还是不错 。
遗憾的是,计划要去的贵州兴义大峡谷因为时间没有安排好的原因而取消;没想到走广西和贵州段的G324国道时花费的时间太多,根本就开不快,到达昆明已经是很晚了,所以最后也只能在昆明住一天 。没有按期待的结果直接到达大理 。住宿在昆明春城花园酒店 。预计320元 。第五天行程:昆明到大理好走 。约319.1公里/5小时1分钟住宿在大理双廊海中月湾客栈,480元 七折 。
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