操控方面略有不适在骑行过程中 ， 差异最大的主要是车把——山地车多使用宽度在550mm以上的的直把或燕把 ， 对整车的操控性非常友好 ， 而公路车的车把宽度一般在450mm以下 ， 而且是羊角式弯把 。车把宽度变短 ， 一开始会有些不适应 ， 总觉得车子的操控 ， 特别是转弯时 ， 没有山地车那么灵活 ， 而且各个把位的握姿 ， 也需要进一步适应 。
变速系统需要一定时间来熟悉在变速操作上 ， 一开始也会有一些不适应——公路车使用的是和刹把连体的手变系统 ， 而山地车则是和刹把分体的指拨或转把 ， 在操作习惯上需要一定时间的适应 。踩踏非常给力 ， 但不再“一马平川”另外 ， 从带有完善避震系统的山地车一下换到“硬邦邦”的公路车 ， 也会有不一样的感受——在公路上 ， 这种感觉确实非常给力！踩踏起来硬气十足 。
【七塘公路什么时候改,杭州湾新区七塘公路连接滨海一路主干道】但是 ， 刚开始骑公路车的时候 ， 每每遇到小障碍 ， 都要减速慢行的操作 ， 确实有点不适应——山地车基本就是冲过去 ， 或者跳过去了 。总之 ， 习惯了山地车 ， 刚刚换到公路车时 ， 会觉得风驰电掣 ， 十分轻盈 ， 但在操控上需要一定时间的适应 ， 具体的熟练时间还要根据个人的能力而定 。十余年骑行、比赛经验 ， 专业单车媒体人 。关注摇滚骑士 ， 关于单车的问题我来答！若有更多关于骑行的问题 ， 欢迎向我提问！ 。
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