二手车乘坐3人，2010年全顺三座箱货二手车什么价位 _乘坐

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1 ， 2010年全顺三座箱货二手车什么价位
2 ，专手的二手车行车驶证有三个人的名子可以专给别人吗
3 ，桥车后面坐三个大人三个孩子可以吗
4 ， 2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐
5 ，小货车坐三人扣分吗
6 ，二手车可以更改乘座人数吗
7 ，五菱宏光s顿挫感

1 ， 2010年全顺三座箱货二手车什么价位中国二手车网为您的评价是5.7万，你也可以上中国二手车网上免费评估一下，合理点采纳呦谢谢【二手车乘坐3人，2010年全顺三座箱货二手车什么价位】

2 ，专手的二手车行车驶证有三个人的名子可以专给别人吗摘要车辆户登记三名字行跟户口本户主能车辆主能(或单位)即户:卖(转)能(或单位)买(转入)另(或另单位)车辆户登记事项规定:现机车所姓名或者单位名称、身份证明号码或者单位代码、住所址、邮政编码联系电卖身份证原件及复印件买身份证原件及复印件等……咨询记录 · 回答于2021-10-16专手的二手车行车驶证有三个人的名子可以专给别人吗您好你好行驶证照片发给我行驶证只能有一个人的名字三个人的名，有我还有我的两个儿子好卖身份证原件是什么意思，原车主已过世我们这是继承这辆车所以有三个人的名字您的车现在是分期车吗那身份证及复印件还有车辆相关手续卖是卖车的人，买是买车的人

3 ，桥车后面坐三个大人三个孩子可以吗不可以的你好！怕不行哦，你那是5座的吗？应该是超载了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。比较挤，而且一般的轿车都是5座的，太多属于超载。

4 ， 2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐身为日系车的代表，丰田车一直以来都深受大家的喜爱，在汽车价格方面，丰田车的价格是比较高的，同样的，二手丰田的价格也是偏高的，所以导致价格在2到3万元之间的二手丰田车数量比较少，车型也较少，我所查到的价格在2到3万的二手丰田车，车龄全部都是十年以上的，虽说车龄比较长，但是由于丰田车的质量普遍较高，所以只要好好保养，再开个几年是绝对没问题的。在这个价格区间，我比较推荐丰田花冠 2007款，这款车新车的裸车价是10.8万，保值率为61.86% ，这款车二手价买到2万多，我觉得还是比较便宜的。这款车的外观整体来说是比较经典耐看的，即使是放到现在来说，也是毫不过时的，前脸的水滴型大灯设计的比较独特，令人眼前一亮，直瀑式的进气格栅看起来时尚大方，前脸的整体设计使车头看起来圆润霸气，车身整体线条流畅舒适。内饰方面，十多年的老车，在内饰方面肯定不如新车，但是花冠车的内饰一直以来贯彻家居风理念，米色的格调给人一种居家的感觉，中控的用料是硬塑料，难免给人一种廉价的感觉，方向盘总体来说抓握感比较棒。该车的车内空间还是比较大的，前排的主副驾驶空间比较宽敞，头部空间也比较大，后排相对来说空间就略有不足，乘坐三个大人会比较拥挤，后备箱空间储蓄量比较大，能放多个行李箱。该车与同类型车相比，车内空间是比较宽敞的。虽说该车车龄已经十多年，但是2万多的价格是真的比较便宜了，买回去当个代步车还是绰绰有余的，好好保养的话，还是能再开好几年的。5 ，小货车坐三人扣分吗看你行驶证上是坐几个人的，如果是两个，坐三个，被交警拦就会罚款扣分小货车的门边一般会印有核定限载几个人的标识，如果限载2个人，那坐3个人肯定是属于超载的，被交警抓到就是要罚款并扣分的。6 ，二手车可以更改乘座人数吗应该不可以吧，车子承载几个人都是固定的，如果强行改的话，估计就是不合格的，甚至会违反了交通法什么的，最好不要改，如果感觉乘坐的人数少，可以考虑买大点的车子。其实二手车也是和新车一样的，就像你买的新车不能进行改装是一样的，如果加装尾翼的什么应该还是可以的，如果改座位数估计是不行的，希望好车无忧二手车能帮助您。一）最好是4年车龄目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手” ，有的甚至“五手”、“六手” ，从养护上看是很不划算的。（二）二手车的行驶里程很重要汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。（三）实践是检验真理的唯一标准检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目：1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。7 ，五菱宏光s顿挫感电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。动力表现无论是长途高速奔跑还是满载情况下使用， 1.5l的动力都能比较从容应付，这一点印证了我们选择1.5l车型是明智的。在满载状态下，宏光s也能从容的起步，不过上到高速，特别是80km/h之后再加速，速度攀升得缓慢一点，但总体速度还是愿意上升的。从匹配完善程度来说，宏光s和这个价位的其他mpv车型相比也是数一数二的。离合器宽容度高、接合点清晰，手动变速箱的挡位行程离合、入挡手感也很好，驾驶起来的亲和度相当好。更重要的是其在油门和离合配合起来的“默契”程度与同价位的轿车没有什么两样，让人很容易忘记你开的是一台mpv 。当然在有限的条件下想做得十全十美还是比较困难的。这套动力系统在高级感的营造上还稍欠火候，与轿车相比还有差距。例如宏光s的发动机在低于2000转的情况下会有明显的共振，发动机的噪音也会比较直接地传递到车厢内。当然对于这种情况，我们发现还是可以通过驾驶技巧在一定程度上躲避，至于实际如何操作，详细可以点击这里查看。操控与乘坐感对于一款mpv ，很多买家关注的是空间上的表现。就宏光s来说，其前、中、后三排的乘坐空间都很宽敞。特别是第三排的乘坐空间更是值得肯定，毕竟市面上虽然有很多定义为mpv的车型，但实际上第三排的乘坐空间则是用“狭窄”来形容，乘坐一个成年人都极为勉强。而长期期间，宏光s的第三排经常处于三人满负荷的情况，没有人对它的空间表示抱怨。当然除了关心空间之外，消费者在宏光s和轿车间举棋不定的另外一个原因是乘坐舒适性。我们还特定做了一个有趣的小测试予以验证（详细请点击这里）。实际体验下来，坐过宏光s的乘客都对第一排和第二排的乘坐舒适性都是持肯定的态度。但第三排因为座椅稍微偏硬，加上又固定在后轴之上，而后悬挂因为还要兼载重能力，悬挂设定偏硬，所以第三排的乘坐舒适性一般，特别是遇到大坑洼的时候会有明显的抛跳。至于操控性方面，宏光s的车身重心高，想必以为会在操控性上给不到驾驶者信心。实际探究下来发现，宏光s的确实比轿车稍低，但其操作换挡的水准以及轻松易加的程度都与轿车齐平。不得不赞扬的一点是，宏光s车身腰线低，坐姿也高，造就了日常很好的驾驶视野。只是在高速上一遇到横风，车身高重心的缺点还是显露无疑，会出现明显的车身左右摆动，高速稳定性略显不足。车厢与装备符合身价是我们对宏光s车厢的评价，无论是用料、做工还是整体设计上，宏光s的内饰都与同级别轿车看齐，这也是我们认为宏光s的内饰很有轿车感觉的原因。中控台的小时钟设计、质感良好的真皮座椅、带有纹路的中控台设计等等，在这些细节也显示出厂家是在努力提高宏光s的质感。宏光s装备了多媒体系统、倒车影像等功能，虽然宏光s价格不高，但这些配置用起来不显廉价感。倒车影像系统不仅成像清晰，而且在位置的设定上也很讲究，能清晰地通过倒车影像判断自身的位置。多媒体系统我们也已经给过评价，好用是它的一大特点。至于更详细的信息可以看《表现称职的多媒体系统》。空间与便利性对于宏光s的空间与便利性，宏光s的长测的网友也非常清楚。正是因为其出色的装载空间，宏光s经常被我们征用来做各种工作车。不过在实际中发现，要是宏光s的第二排座椅也能全平放倒，那么其储物空间更是巨大。关于更多宏光s空间上的表现，大家可以查看《获选年度最佳工作用车》。实际油耗宏光s半年期间经历过多种路况，也得出了很多具有代表性的油耗数据。一般高速状态下，宏光s的油耗为7l/100km多左右，如果是高速和市区对半的话，油耗会维持在8l/100km 。半年总平均油耗最终定格在8.3l/100km ，这个数值相比同排量的轿车稍高，不过考虑到风阻较大，加上动力调校兼顾的是满载时的动力表现，所以这样的数字还是可以接受的。维护保养与二手车价格长期期间宏光s进行过两次常规保养，前两次的保养间隔为5000km ，单次的保养费用为270元。别看保用费用低，其实宏光s也用上了sm等级的机油，机油规格是很高级别了。就算和同价位的轿车相比，宏光s的保养费用也是很划算的。宏光s的二手车价格大概在5.8万元左右。对于宏光s ，保有量大、口碑好这些特点都能提高其二手车价格，但最终还是没能逃出自主品牌“70％”的二手车价格命运。长测总结长测开始前，我们一直担心五菱的首款mpv车型——宏光s ，究竟能否对得起mpv的称号。实际表现证明，我们一直担心的问题都是多余的。无论在乘坐空间、乘坐舒适性方面，还是驾驶品质都已经很接近轿车底盘的mpv ，更重要的是其灵活多变的储物空间是轿车不能比拟的，更体现出mpv的优势。综合起来看，宏光s已经是做到mpv的份上了，况且这个级别中也很少有宏光s这类的mpv车型，五菱算是第一个吃螃蟹的厂商，所以也就不难明白其销量如此高了。【新车评】钟永坚