你为什么选择航空专业,该不该选择学航空专业

海南HNA厦门厦门厦门厦门厦门航空四川四川航空等等 。首先,航空运输业分为民航和通用航空 。在提问的过程中,你没有告诉我们你的孩子在读什么专业,所以你根本无法回答 。同样,如果你在北京或者北方,你应该选择国航 。这个时候,不是你选择哪家航空公司,而是航空公司在选择你 。
该不该选择学航空专业?

你为什么选择航空专业,该不该选择学航空专业


关键看你学习什么具体专业 。如果是正儿八经的高考,目标是国内主要航空航天学校,如果有志于此,可以选择 。航空航天是属于专业性较高的专业,在此不表,我想谈一谈航空运输业 。首先,航空运输业分为民用航空和通用航空 。民用航空一般意义上是指我们常见的民航运输业,比如常见的国航南航等 。通用航空主要是指执行非民航运输的航空业务形态,比如救灾医疗运输等 。
其次,航空业里面工种非常多,以民航为例,工种分为空勤和地面岗位 。空勤岗位主要为飞行员空乘空中安保等 。地面岗位如签派地面服务营销机务维修等等 。再次,从收入角度,飞行员收入最高,机长年薪百万打底,绝对的高收入人群,但基本上是与航空公司签订终身合同,是当今中国属于民航业最稀缺资源 。空乘收入也较高,和飞行小时挂钩,飞的越多得到越多,在靓丽的外表下其实也很辛苦,一般的乘务员综合下来年收入在20万至30万左右 。
你觉得哪个航空公司好?为什么?
你为什么选择航空专业,该不该选择学航空专业


时不时有人问我,哪个航空公司比较好呢 。其实,哪家好根本不重要 。为什么?我给你解释一下 。如果你是偶尔坐一次飞机优先考虑的应该是班次的时间如果你很在意行程的安排,或者是价格如果你在意出行的成本 。虽然国内几大航空公司之间的服务有差异化,但都没大到可以超越时间和价格的地步 。如果你是经常坐飞机那应该把会员积分的便利性当作首选 。
因为当你累计升级为精英会员后,所带来的福利提升是极其巨大的专门的登机礼遇通道,专属的休息室,额外的行李额,优选的座位特权,优先的免费升舱等等另外,里程积分的累计也不可小觑,换机票换升舱换礼品,像笔者这样绕地球很多圈的,如果平时不用的话,每次跟着iPhone换新款都还能有得找呢 。也许你继续会问,应该加入哪家会员呢?此时,并由不得你选择哪个航空公司,而是航空公司在选你 。
为什么呢?举个例子,如果你在上海,那里是东航的大本营,所以你应该首选东航或上海,因为他们去全国或者世界各地都会有更多的航班选择 。同理,如果你在北京或者北方,那就应该选择国航 。如果在广州等南方,可以选择南航 。海南选择海航厦门选择厦航四川选择川航等等 。总之,以所在地哪个航空公司的航班最多为第一原则 。在强大的会员福利面前,个别航空公司之间的服务差异完全是微不足道的 。
另外有一点需要注意,国内的几大航里,东方上海厦门都属于天合联盟南航在2019年退群了,天合联盟下还有很多知名大牌外航,比如法航意航荷航华航大韩沙航阿航马航等,积分与福利都可以互相共享 。所以笔者就可以拿着东航的精英卡,享受法航的贵宾服务 。但这一切福利并不会增加一分钱的开销 。这就是精英会员的魅力 。
同理,国航和深圳航空属于星空联盟,也是全世界最大的联盟之一 。选择的时候一定要考虑到这个因素 。至于其他的联盟目前在中国大陆还没有加盟的航空公司 。联盟之间互相挖脚,针对经常飞的旅客,居然还有飞行挑战的功能,真得是竞争激烈 。对于航空公司的忠诚,对乘客对航司,都是双赢的结果 。总之,目前国内几大航空公司都有自己的特色优点和不足,但并无本质化差异,或者说其差异远远不足以克服或超越我上述的建议 。

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