阿波罗无人车哪里有,阿波罗计划四面楚歌

百度宣布量产 , 仍有不确定因素 。目前百度无人车还存在很大的问题 。百度的无人车业务充满挑战 。百度自主研发的无人驾驶系统Apollo , 这几年不断更新变化 , 进步很大 。同时 , 百度研发的无人车总里程也是国内最长的 。
百度无人车现在有哪些进展?
新芽NewSeed(www.NewSeed.cn)4月20日消息 , 百度在京召开发布会 , 正式发布无人驾驶开放平台Apollo2.5版本 。而据百度内部人士的消息称 , 百度已经与美团达成了相关合作 , 将把无人驾驶技术应用到送外卖的服务中 , 并计划率先在雄安新区试点 。具体而言 , 无人驾驶送餐将改变过去点对点式的接单、送餐方式 , 更加偏向批量送餐 , 在安全性、人员成本方面都有一定提升 , 但速度可能会降低 , 更偏向相对封闭和限制性的区域 。
【阿波罗无人车哪里有,阿波罗计划四面楚歌】该知情人士还透露 , 本来这一合作计划在五一期间发布 , 但由于雄安的基础设施建设仍在进行中 , 合作发布可能会延后 。目前 , “无人”概念已在阿里、京东等巨头的物流领域多有探索和应用 。美团在无人机、无人驾驶不具备与巨头抗争的技术实力 , 但也不想在这一领域落在后面 。并且 , 在本身就立足于汽车领域的滴滴杀入外卖市场后 , 美团更需要寻找新的突破口与立足点 。
2017年百度总裁、COO陆奇就宣布要投入200亿元 , 打造汽车无人驾驶系统 。其无人驾驶开放平台Apollo , 此次已经更新到2.5版本 , 并且此前已连续拿下多地无人驾驶测试牌照:3月22日 , 百度获得北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌;3月30日 , 百度和金龙客车两家公司 , 各获得3张福建省首批自动驾驶测试车辆牌照 , 金龙客车获牌的车型 , 均为与百度Apollo合作的自动驾驶车型;4月18日 , 百度获得重庆市首批自动驾驶测试车辆牌照 。
阿波罗计划四面楚歌 , 百度无人车业务会独立求生吗?
进入2019年以来 , 陆续有无人驾驶公司开始走向倒闭 。热潮背后 , 泡沫随之显现 。作为上市公司 , 百度显然也难以承受无人车业务带来的巨额投入 。对于百度而言 , 在短期内 , Apollo在商业化变现的道路上很难探索出一条清晰的发展路径 , 距离实现盈利还很遥远 。亏损与盈利问题之外 , 百度还有更多待解难题 。百度目前在无人驾驶业务上困难重重:作为一家专注于无人驾驶技术研究的公司 , 百度需要与车企建立起充分的合作 , 但目前现状是车厂也想自己做无人车 , 双方希望通过合作实现优势互补 , 但综合能力越强的车厂对百度的依赖性越低 , 这样就不能实现充分的数据共享和核心技术共享 。
此外 , 汽车制造的工艺复杂程度远远高于手机 , 百度作为一家技术型公司 , 缺乏汽车基因 , 很难将技术与汽车进行充分匹配 。而根据亿欧汽车了解 , 目前Apollo内部的人员流失严重 , 高管陆续离职 , 技术型人才频频出走 。百度作为一家开放性平台 , 也很难顾及各项业务协同发展 。对于百度来说 , 无人车业务可谓挑战重重 。对于降低内部风险、提高效率而言 , 分拆或许是一个好选择 。

推荐阅读