动车跟高铁的区别，动车和机动车有什么区别 _动车

1，动车和机动车有什么区别动车是火车机动车一般是汽车没区别

2，动车一等座与二等座的区别是什么动车一等座与二等座在空间大小、功能设施、舒适度、娱乐性、卫生间、价格等方面都有所不同。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车一等座与二等座的具体区别：1、空间大小二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。一等座：比二座宽敞，因为少了一列嘛，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些。2、功能设施二等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，大约45度，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你座位前面也会有一个，餐桌可以放下，也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。一等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。卫生间相对窄。3、舒适度高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗。二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。4、娱乐性一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。5、卫生间一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。6、价格二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。【动车跟高铁的区别，动车和机动车有什么区别】

3，动车和特快普快有什么区别动车组与其他列车最大的不同是动车组每节车厢都有自己独立的动力.动车最高时速可达350KM/H（C字头），一般的动车最高时速也在250KM/H（D字头）特快列车（T字头），最高时速也是160KM/H，平均时速在90—120KM/H之间（由于铁路线的状况不同）普快列车（车次是4位数，从1000—5999），最高时速120KM/H，实际时速在60—80KM/H左右，第一时速不一样，第二动车在设备设施上更加干净整洁首先，楼主要明白一个问题外形是可以区别的但是还有很多区分方式比如动车组，特快，无空调普快在价钱上区别很大的。一下我给你分几点解释一下。1.动车。这个是一个非常广的定义，动车可分为2类分散动力型车组和集中动力型车组。而现在为大家所知的主要是高速分散动力车“和谐号” 。集中动力的有现在兰州铁路局的内燃动车组“金轮”号等，他实际上是列车两端各挂了一个DF4DK型机车的动车组属于普速动车。电力高速动车在国内比较有名的就是“中华之星”了。曾经在秦沈客专创造过中国铁路第一速度。不过由于种种原因导致星星在正式运行后不断降速运行现在只能在160KM/H以下速度运行了。相对于设计生产时的速度目标值大于300KM/H来说现在星星真的很悲哀。2.特快。目前我国的特快分为两类直特和特快两类主要使用的车底（或者是大家叫的车厢）有25K（25快速型），25T（提速型），bsp(25T的国外引进型号)，bsp青藏版，25T青藏版。主要运用速度目前有25K=140KM/H /25T及BSP等160KM/H其中是用AM96型转向架的具备提速到200KM/H的条件。3 。普快的类型就多了，运用的车型也很多 2222B25B25G等这里就不赘述了但是车速绝大部分都不超过120KM/H 。4.综上所述，楼主说的高速动车，普快，特快的区别。一。外形是一个。特快主要是（蓝白相间，白色，还有几个进藏车是绿色涂装）高速动车外形就很好分别了（基本都是白色涂装）普快主要是（主要以绿色涂装的无空调车底和红色涂装25G型新空车底为主）二。运行图排定级别由高到低分别为动车，直达特快，特快，快速，普快、低等级车在和高等级车排图时要避让低等级车这就是我们所说的待毙。三。可以通过车底的转向架来分析车的等级但是非专业人员或爱好者不太好分辩。这里就不介绍了。推荐楼主去海子网看看那里有更详尽的解释。中国铁路爱好者的门户网站。