为什么上海银色c5没货,为什么国内销量低迷呢 _没货

为什么韩国进入中国市场比法国市场晚，卖得更好？为什么销量不好？是因为德系车和日系车进入中国的时间比较长，对中国汽车消费者和家庭的影响比较深远。其次，其车型不够新颖，无法满足市场需求。天逸为什么卖的不好？其实说实话，天逸车整体质感和驾驶性能都不错，价格和配置都很吸引人。虽然是扭力梁悬架，但得益于精细的调教和法式黑科技。
为什么雪铁龙c5天逸性能，性价比等等都不错，为什么国内销量低迷呢？

【为什么上海银色c5没货,为什么国内销量低迷呢】天逸的销量真的差吗？看一下1月份2383辆的销量就知道，天逸卖的是真差，这个销量连哈弗H6销量零头的的三分之一都不到，已经预示着天逸已经走向失败。从去年9月至今，天逸其实也有过一段销量上升的时期，在去年11月之前一直都在增长，11月更是达到“顶峰”的6800辆，但之后就开始走下坡路，要知道12月份还是年前的销售旺季，到了1月份更是跌到只有2393辆，实在让人有些大跌眼镜。
早在天逸上市之前，七九曾经预言过天逸很有可能还是会失败，要是能卖到5000辆就是成功，上市红利期过去之后，天逸果然迎来了它必须要面对的槛。天逸为什么会卖不好呢?其实说实话，天逸这款车整体质感和行驶表现还是不错的，价格和配置很吸引人，驾驶方面的话虽然是扭力梁悬架但得益于精细的调教和法国人的“黑科技”：PHC自适应液压系统，整体舒适性还是不错的，1.6T/1.8T发动机匹配6档手自一体变速箱的动力变现也可圈可点。
但还是老生常谈的问题，法国人的设计、雪铁龙的品牌因素以及来自竞争对手的压力。法国人的浪漫设计其实并不被大多数中国消费者接受，这么多年一直不改，其实原因在于在神龙内部其实还是法国人说了算，特别是车型方面，所以要怪只能怪法国人太“浪漫”、太固执；销量的下滑、长久以来没有爆款车型，雪铁龙的品牌认知度也低到了前所未有的谷底，加上自主品牌在SUV领域的强势表现，像天逸这样的车型，存在感会越来越低，因为消费者有更多更好的选择，你说，天逸和VV7、领克01比你会选谁？不管你选谁，反正我会选后两者，我相信大多数国人也会如此。
雪铁龙c5为什么不保值？

你好，我是天天拍车小编，很高兴为您解答疑问。一、首先这款车保值率低的其中一个原因是：这款车在中国的销量差。法系车质量的口碑在中国还是挺不错的，雪铁龙销量不好跟它的车型及中国消费者购车习惯有很大关系。为什么销量不好，是因为德国汽车日本汽车进入中国时间比较长，对中国汽车消费者及家庭影响比较深远，其次是它的车型不够新颖不太符合市场需求。
中国家庭更容易接受德国汽车及日本汽车的外观及口碑。韩国汽车为什么进入中国市场比法系晚而销量更好？它的设计就符合年轻人的审美，其次是它的销量离不开较低的售价高性价比。一般而言，二手车的保值率与其市场保有量有关，保有量高的车，保值率相对就高。这款雪铁龙C5在中国的市场保有量较低，所以保值率比较一般。二、油耗高、提速慢、品牌影响力小油耗高：目前北京均速22，油耗11.8 。
原因是发动机老旧，变速箱匹配一般，加上车重1.6吨，北京路况酸。高速很省油，定速巡航120公里，油耗7以上。提速:车重太大，扭矩太小，虽然排量不小，但是提速一般。当然也是你踩油门加速的杠杆。3.其他:空间:乘坐空间足够，与同级别相比没有优势，尤其是与迈腾帕萨特等相比。简直是自取其辱，但是要注意迈腾帕萨特的坐垫又薄又矮，C5复杂的后悬架(这也是C5底盘牛逼的原因)占用了后排的空间，导致后排更小，只比君威略胜一筹，和迈锐宝略平。