为什么高铁没有飞机快,为什么宁愿坐十几个小时火车

高铁3-5个小时,飞机没有优势 。一般高铁在5小时以内的,尽量选择高铁 。其实总时间差不多,高铁不会晚点 。高铁站基本不会太偏,交通方便 。如果你旅行,你可以坐高铁,你可以看到全国各地的风景 。那是无法比拟的 。一般民航客机,甚至螺旋桨飞机,都比最快的300-350km/h的高速列车快,喷气式飞机的速度也要快一倍以上 。
是飞机快还是高铁快?

为什么高铁没有飞机快,为什么宁愿坐十几个小时火车


【为什么高铁没有飞机快,为什么宁愿坐十几个小时火车】飞机与高铁比速度?那是没得比的,一般民航客机,即使是螺旋桨的飞机,速度也比最快300-350公里时速的高铁快,而且喷射机的速度还快一倍多 。但这问题,如果问的是,两城市之间,从相同点出发,到达目的地城市的某个点,所花的时间来比,哪个快?这种状况,高铁就可能反败为胜了,因为多数城市的机场离市区比较远,加上搭乘飞机的手续、安检,等待登机到起飞的时间,加起来是至少一小时甚至2-3小时,如果遇上晚点,就更长了 。
为什么国内航空业没有铁路发展的快?
为什么高铁没有飞机快,为什么宁愿坐十几个小时火车


在三十年前,坐飞机对于绝大多数中国人来说还是望尘莫及的,但是90年代以后,民航还是发展得比较快,普通百姓能坐上飞机的还是越来越多了,而铁路在二十年前里程还是不足,尤其是到了春运期间的时候远不能满足运输需求,过去国内民众出行很多是远距离选择民航,近距离选择高速大巴,对铁路客流产生很大的冲击,也因为如此,铁路部门决定对一些既有线进行提速改造,从1997年到2007年,铁路先后进行了六次大提速,赢回了不少客流 。
为什么宁愿坐十几个小时火车,也不选择高铁或飞机?
为什么高铁没有飞机快,为什么宁愿坐十几个小时火车


别扯那些没用的,什么风景,什么情感!屁!如果我去北京,不是公差又不急,那我也选普通火车,为什么?就是舍不得而已!以桂林到北京为例,普通火车25小时的200多,19小时的300多,动车9小时800多,飞机3小时1200多,你选哪个?普通火车能干的,动车都能干吧?座位哪个舒服?卧铺?你以为绿皮火车你能安心睡几个小时?动车无论是环境还是舒适度都比普通火车高一个档次!至于飞机,实际花费的时间比动车少不了几个小时 。
飞机300公里速度就可以起飞,高铁速度超过300公里,为什么不飞起来?
飞机能飞上天空,是由它特殊的结构和装置实现的,主要涉及到空气动力学原理,飞机起飞,伴随着发动机带来的推力,给于飞机一个很快向前运动的速度,使空气与飞机产生相对运动,空气流经机翼,由于机翼的流线体设计,造成上下表面产生压力差,从而产生向上的升力,使其与飞机自身重力平衡,并且爬升,当然在起飞的时候,飞行员会有一个拉杆的动作,用来控制位于飞机尾部的水平升降舵 。
用简单的话来说,就是增加飞机抬头的姿态,是飞机能在较短的距离里离开地面,气流流过的压力差产生了升力,这是飞行的根本;同时需要克服不同因素产生的阻力,才能飞上天空 。在了解飞机升力和阻力的产生之前,我们还要认识空气流动的特性,即空气流动的基本规律,流动的空气就是气流,一种流体,这里我们要引用两个流体定理:连续性定理和伯努利定理 。
1.连续性定理2.伯努利定理机翼产生绝大部分飞机升力,而其他部分产生的升力很小,一般不考虑,影响飞机升力的因素有:1.机翼面积的影响机翼面积包括同机翼相连的部分面积,升力与机翼面积成正比 。2.相对速度的影响速度越大,空气动力越大,机翼上产生的升力也越大,升力与相对速度的平方成正比,3.空气密度的影响升力大小与空气密度成正比 。

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