1,湛江至海口我要从湛江到海口想坐火车是那个火车站多少钱 搜到湛江西站坐火车到海口K457湛江西-海口13:46-18:454小时59分硬座69.5
2,湛江到海口有火车吗展开3全部有的 。湛江到海口火车时刻表发车时间: 不限 上午(06:00-12:00) 中午(12:00-14:00) 下午(14:00-18:00) 晚上(18:00-06:00)发站类型: 不限 始发 途径车型: 不限 普通列车 动车组K1121 快速 过 湛江西 到海口05:0209:424小时40分
3,湛江至海口高铁何时动工湛江至海口将采用轮渡过海,全线新建车站3个,正线桥梁约31座84公里,无隧道,桥梁占正线建筑长度约65% 。是在2020年5月开工的 。【湛江去海口的高铁,湛江至海口我要从湛江到海口想坐火车是那个火车站多少钱 搜】
4,湛江至海口高铁确定走轮渡过海 你怎么看当然期待了!不只湛海高铁,我同样期待合湛高铁,广湛高铁也能尽快通车,这样整个珠三角连通北部湾也连通海南岛,希望五年内全部连接一起,想想都很兴奋,期待高铁改变未来 。琼州海峡是海南对外交通的痛点,现在确定高铁过海仍然是轮渡方式,不能不说瓶颈问题还是没有得到解决 。想象一下,高铁通车后,遇到天气稍恶劣时,不说每年的台风天,常见的海面七八级风,估计轮渡又要全线停航,海南又变成了孤岛 。。。所以,未来天堑变通途,还是要靠过海隧道或者跨海大桥 。按现在的推进速度,十年不用想了,二十年可能还有些盼头?但高铁轮渡过海,海南也算终于与大陆的高铁网连接一起了,希望高铁轮渡能做到最优化,火车一到即走,尽量控制火车上下船渡海时间在2小时内,能做到这样也很“高铁”了 。除了高铁过海,现在的汽车轮渡过海,能否也提速一下?短短20海里的海峡,硬要折腾4-5个小时,非要装满船才走,船公司效益最大化了,谁考虑过海人的心焦?过海费也贵得让人吐舌,一辆小车含个司机单程就要420,听说还要涨价,我的天!少收一半都算满赚,不申明还卖你过海保险,垄断生意就是好做 。当然期待了!不只湛海高铁,我同样期待合湛高铁,广湛高铁也能尽快通车,这样整个珠三角连通北部湾也连通海南岛,希望五年内全部连接一起,想想都很兴奋,期待高铁改变未来 。琼州海峡是海南对外交通的痛点,现在确定高铁过海仍然是轮渡方式,不能不说瓶颈问题还是没有得到解决 。想象一下,高铁通车后,遇到天气稍恶劣时,不说每年的台风天,常见的海面七八级风,估计轮渡又要全线停航,海南又变成了孤岛 。。。所以,未来天堑变通途,还是要靠过海隧道或者跨海大桥 。按现在的推进速度,十年不用想了,二十年可能还有些盼头?但高铁轮渡过海,海南也算终于与大陆的高铁网连接一起了,希望高铁轮渡能做到最优化,火车一到即走,尽量控制火车上下船渡海时间在2小时内,能做到这样也很“高铁”了 。除了高铁过海,现在的汽车轮渡过海,能否也提速一下?短短20海里的海峡,硬要折腾4-5个小时,非要装满船才走,船公司效益最大化了,谁考虑过海人的心焦?过海费也贵得让人吐舌,一辆小车含个司机单程就要420,听说还要涨价,我的天!少收一半都算满赚,不申明还卖你过海保险,垄断生意就是好做 。非常期待,那样的话,等于中国内地很海南岛联系更加紧密了 。现在只能通过轮渡过海,感觉把海南岛独立开来,天气对过海的影响也非常大 。当然期待了!不只湛海高铁,我同样期待合湛高铁,广湛高铁也能尽快通车,这样整个珠三角连通北部湾也连通海南岛,希望五年内全部连接一起,想想都很兴奋,期待高铁改变未来 。琼州海峡是海南对外交通的痛点,现在确定高铁过海仍然是轮渡方式,不能不说瓶颈问题还是没有得到解决 。想象一下,高铁通车后,遇到天气稍恶劣时,不说每年的台风天,常见的海面七八级风,估计轮渡又要全线停航,海南又变成了孤岛 。。。所以,未来天堑变通途,还是要靠过海隧道或者跨海大桥 。按现在的推进速度,十年不用想了,二十年可能还有些盼头?但高铁轮渡过海,海南也算终于与大陆的高铁网连接一起了,希望高铁轮渡能做到最优化,火车一到即走,尽量控制火车上下船渡海时间在2小时内,能做到这样也很“高铁”了 。除了高铁过海,现在的汽车轮渡过海,能否也提速一下?短短20海里的海峡,硬要折腾4-5个小时,非要装满船才走,船公司效益最大化了,谁考虑过海人的心焦?过海费也贵得让人吐舌,一辆小车含个司机单程就要420,听说还要涨价,我的天!少收一半都算满赚,不申明还卖你过海保险,垄断生意就是好做 。非常期待,那样的话,等于中国内地很海南岛联系更加紧密了 。现在只能通过轮渡过海,感觉把海南岛独立开来,天气对过海的影响也非常大 。我觉得我国有能力在南沙将几个小岛礁吹填建设成岛屿,证明我国的吹填建设技术已经十分成熟 。我们应该可以考虑将整个雷州半岛与海南岛填海联起来让高铁和高速公路兼得通行这种新方案,而不是单的跨海大桥或隧道的方式 。填海相连的跨海大坝中间可以保留超级巨轮的特大通航航道 。应该来说,这比轮渡、隧道和建桥都好得多 。轮渡,无论怎么快,即使以整条高速列车上加长的特制轮渡大船,不用将车厢拆成几节的方案,也要一个小时 。遇上恶劣天气和台风天,肯定影响通行 。现在,琼州海峡轮渡过海最快是4小时多 。遇上长假和天气突变,出入海南岛会相当阻滞,有时会影响相当一部分人的行程计划,很耽误事情 。建桥肯定好,但据港珠澳大桥总工苏权科曾经说,琼州海峡建桥,会比港珠澳大桥复杂很多,有更多新技术的挑战 。且港珠澳大桥投资十分巨大,项目总投资额1269亿元,从规划到建设周期相当长,近10年时间 。琼州海峡大桥比港珠澳大桥投资肯定更多得多 。琼州海峡东西长约80公里,南北平均宽度为29.5公里,最宽处直线距离为33.5公里,最窄处直线距离仅19.5公里 。平均水深44米,最大水深为114米 。(雷州半岛灯楼角,这里是我国大陆最南端,晚上可以看到海南岛对面的灯光)建隧道当然可以使跨越琼州海峡不受天气影响,且建成后24小时可通行 。因为海底地质条件十分复杂,如果考虑建隧道,技术上能不能突破是一个重要问题 。我国目前最深隧道为青岛地铁1号线海底隧道 。深度最大值为88米,全长为8.1公里 。日本的青函隧道全长53.8公里,世界最长,海底部分23.3公里 。英吉利英法隧道全长50.5公里,隧道的水下部分37.9公里,比青函隧道更长 。英吉利海峡最窄处的多佛尔海峡的平均海底深度为30米,最浅处仅24米 。日本的青函隧道最大水深140米 。施工过程多次出现海水冲入的重大事故 。造成很多人死伤的严重后果 。显然,从深度来说,琼州海峡的水深也有非常大的挑战度,利用沉管技术建隧道也困难不少 。我国南沙美济岛、渚碧岛、永暑岛、赤瓜岛、东门岛、华阳岛、南熏岛七大岛,陆地面积加起来14平方公里 。其中,美济岛面积最大,有6平方公里 。6平方公里,如果宽度是0.5公里,就意味着长度达12公里 。七大岛共14平方公里的面积,如果是0.5公里宽,长度就是28公里 。已差不多相当于琼州海峡的平均宽度29.5公里 。已远远超过琼州海峡最窄的19.5公里距离 。当然,这里面的填海吹填深度的土方和建筑材料,以及对环境的影响和海上运输的影响如何,等等,还要细细研究 。5,怎么从湛江火车站到海口 到湛江火车站附近约200米的湛江汽车南站坐直达大巴到海安汽车站,再到海安港或海安新港坐船到海口到湛江火车站附近约200米的汽车南站坐车,有到海口的,也有到海安港的,自己买票坐船过海 。到海口的车比较方便,但贵几十元,自己看情况选择 。6,湛江西站上午9点30分火车到达海口需要多少时间什么时间到达展开1全部K407 湛江西 - 海口 12:31 - 16:58 4小时27分 硬座 69.5 硬卧下 145.5 K511 湛江西 - 海口 14:12 - 18:48 4小时36分 硬座 69.5 硬卧下 145.5 K1124/K1121 湛江西 - 海口 05:02 - 09:42 4小时40分 硬座 69.5 硬卧下 145.5 K488/K485 湛江西 - 海口 01:20 - 06:21 5小时1分 硬座 69.5 硬卧下 145.5 K1170/K1167 湛江西 - 海口 02:00 - 07:57 5小时57分 硬座 69.5 硬卧下 145.5 查看全部6趟车次>>7,我第一次去海南要从湛江转到海口中午12点到湛江火车南站怎你先坐公车到湛江西站然后坐K51114点15发车18点多到海口硬座70块 。可以赶得上 。坐7点到8点这段时间从秀英港开出的船就行了 。到海安汽车站记住要坐到湛江南站的直达大巴 。有四五个人坐出租就更快了,车费贵不了多少 。去湛江车站做大巴到海口,可以直接到,不过也可以先做到海安码头,然后坐船过去 实惠的多 呵呵湛江火车站很多拉客仔,小心被卖猪仔!火车站旁边有个汽车南站,你可以进站买票,可以买直达海南的 。也可以买到海安码头,即徐闻海安,再买船票8,我坐火车到湛江站后如何去海口高铁站展开1全部.1,只要你所乘坐的火车是白天到湛江的,通常在离湛江还有几十公里的时候就有"拉客仔"在火车上兜售到海安或海南的汽车票的,信不信得过你自己看着办吧.当你从湛江火车站出来的时候,通常也会有"拉客仔"要拉你乘坐他们的班车,信不信得过你自己看着办吧.要是你对以上都不放心,怕被人骗了,那么,背朝火车站,面朝东方,向右手方向(也就是南边)的建设路走几分钟,在火车站南边就是正规的湛江汽车南站,上哪儿坐车到海安或海口吧..2,如果你有4个人又赶时间的话,不妨考虑一下坐出租车,当然,要先跟火车站的出租车司机砍价..3,海南目前并没有真正的高铁,海口和三亚之间现在开行的是时速在200公里以下D字头的普通"动车",通称"动车".真正的高铁是时速在250公里以上G字头的"高速动车"..9,从湛江到海口怎样走比较快 有乘坐火车、直达汽车两种方法 。1.火车是,湛江西站坐火车,一天有6趟火车经过湛江西火车站到海口 。2.汽车是,要是湛江火车南站下车,出站往右手几十米就是汽车南站,坐到海安,在海安汽车站在坐两元的公交到海安新港码头 。有乘坐火车、直达汽车两种方法 。1.火车是,湛江西站坐火车,一天有6趟火车经过湛江西火车站到海口 。2.汽车是,要是湛江火车南站下车,出站往右手几十米就是汽车南站,坐到海安,在海安汽车站在坐两元的公交到海安新港码头坐床比较快吧,要不就是高铁其实从湛江坐船到海口是很方便的 。坐大客船一般都是夜里出发,八个小时就到了,到达时是早晨,你可以省了一夜的住宿费用 。坐快艇是一百元,四个小时就到秀英港也很方便 。如果坐汽车走海安,然后坐船过海,起码要花五六个小时,而且也不是特别便宜,不建议这样做!10,火车怎么从湛江到海口付费内容限时免费查看回答您好以下是几种方式1.火车:只有湛江西到海南(注:是湛江西站,不是湛江站),据说湛江西火车站比较偏僻,而且到达湛江西火车站的车比较少 。。2.汽车:有湛江直达海口的汽车,价格我不太清楚,网上说有点贵,,不过汽车要上船过海的时候,乘客必须下车自行上船,车和人都是上一条船,,但人不能坐在车里,必须要下车自己上船,但行李可以放车上 。。3.另一条路线:从湛江坐车到海安,需要大概2小时左右的车程,然后到海安后自己买船票,自己上船 。。该条路线费用会比第二路线便宜些,但是需要自己转车、买票,,而且可能存在安全隐患,如果是男的,那没什么大问题,,但为了安全起见,最好是白天 。。火车票已经包含所有费用,即只用买了火车票就不再收其他费用 。你有大件行李,我个人建议你选择第二条路线,坐湛江直达海口的汽车,,方便省事 。。不过你上车前一定要问清楚,车过不过海,因为有些车是只搭你去坐船就回头了,车子不到海南的,,所以你要问清楚,不然到时候车子不过海,,你就得自己提行李上船了,辛苦、麻烦,还亏了那么贵的路费 。希望我的答案能帮到你 。更多6条11,湛江怎么去海口乘坐长途汽车到海安,换乘轮渡到海口 。发车站 终点 发车时间 备注 霞山汽车客运总站 海安 07:30 麻章汽车站 海安 08:20 徐闻汽车运输总站 海安 08:20 霞山汽车客运总站 海安 09:00 徐闻汽车运输总站 海安 09:20 麻章汽车站 海安 09:20 麻章汽车站 海安 11:20 徐闻汽车运输总站 海安 11:20 霞山汽车客运总站 海安 12:00 徐闻汽车运输总站 海安 13:20 麻章汽车站 海安 13:20 麻章汽车站 海安 14:20 徐闻汽车运输总站 海安 14:20 霞山汽车客运总站 海安 14:30 徐闻汽车运输总站 海安 15:50 麻章汽车站 海安 15:50 麻章汽车站 海安 17:00 徐闻汽车运输总站 海安 17:00 霞山汽车客运总站 海安 17:10 霞山汽车客运总站 海安 18:50 霞山汽车客运总站 海安 21:00乘坐火车到海口:车次 代购 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 K407 湛江西 04:14 海口 08:54 4小时40分 306 70 - 134/142/146 207/216 K511 湛江西 14:15 海口 18:27 4小时12分 306 70 - 134/142/146 207/216 T201/T204 湛江西 21:29 海口 01:46 4小时17分 306 70 - 134/142/146 207/216坐火车还没到湛江就会有人来问你要不要买到海安的票了 。到了海安直接坐船到海口 。湛江到海口最好的路线就是坐汽车到海安(车很多),从海安坐轮渡过海就是海口了 。湛江坐汽车、火车最后也是要过轮渡的,湛江坐船到海口有点慢 。12,从湛江到海口怎样走比较快付费内容限时免费查看回答方案一:湛江火车站到海口火车站K511 湛江西 - 海口 14:15 - 18:27 4小时12分 硬座 70 硬卧下 146K407 湛江西 - 海口 04:14 - 08:54 4小时40分 硬座 70 硬卧下 146T201/T204湛江西 - 海口 21:29 - 01:46 4小时17分 硬座 70 硬卧下 1461、花费时间大约4小时---4小时40分2、再从火车站坐37路车 约1小时50分钟 / 29.8公里 到海口东站3、在海口东站买动车票到美兰机场 10分钟左右到站方案二:1、从湛江坐车到海安~直达大巴来的:票价35元,时间大概要2个小时 有钱你就打的(拼车50元一个人)2、从海安做轮渡到海口42.5元,花费时间1个半小时3、下了船就是海安新港,坐14路 约50分钟 / 8.8公里 (其实用不了50分钟)到海口东站4、从东站做动车到机场哪个方便请自己选,本人推荐方案一更多11条13,请问从湛江到海口怎样走比较快付费内容限时免费查看回答方案一:湛江火车站到海口火车站K511 湛江西 - 海口 14:15 - 18:27 4小时12分 硬座 70 硬卧下 146K407 湛江西 - 海口 04:14 - 08:54 4小时40分 硬座 70 硬卧下 146T201/T204湛江西 - 海口 21:29 - 01:46 4小时17分 硬座 70 硬卧下 1461、花费时间大约4小时---4小时40分2、再从火车站坐37路车 约1小时50分钟 / 29.8公里 到海口东站3、在海口东站买动车票到美兰机场 10分钟左右到站方案二:1、从湛江坐车到海安~直达大巴来的:票价35元,时间大概要2个小时 有钱你就打的(拼车50元一个人)2、从海安做轮渡到海口42.5元,花费时间1个半小时3、下了船就是海安新港,坐14路 约50分钟 / 8.8公里 (其实用不了50分钟)到海口东站4、从东站做动车到机场哪个方便请自己选,本人推荐方案一更多11条
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