而红色则应排名第二 ， 不仅被发现的能力强且色彩能够刺激人的兴奋程度 ， 于是消防车与大型重卡车都会使用红色涂装（货车以红色为主） ， 白色只有为了均衡温度的商砼车才会更多的使用 ， 重中之重：汽车在照明条件差的环境中为什么要靠车身颜色的反光能力提升识别度呢？要知道在欧美地区日间行车灯是强制配置 ， 国内的绝大多数汽车也都有这项配置了；在白天可有效利用日行灯警示其他车辆与行人 ， 在光线稍弱的时间段效果更好 。
而在夜间驾车自然要打开车灯 ， 前照灯点亮的同时尾灯也会点亮 ， 灯组中已经包括示宽灯与警示灯 ， 有这些灯组的警示谁还会去看车辆是什么色彩呢？除非是傻了 ， 原因2、制造成本的降低才是真理 。白色汽车不是金属漆 ， 漆水中没有铝粉作为加强与增亮；这种素色漆水的制造成本低 ， 且喷涂工业要求不高也能降低整车生产成本 ， 而其他色彩的漆面是需要加入铝粉的 ， 制造成本与施工成本都要高得多 ， 大部分汽车用白色或其他颜色的漆水会有1K左右的差价 。
2019年国内汽车产销量突破2600万辆 。如果其中三分之二是白车 ， 这一年各大汽车公司的制造成本会通过油漆水降低多少个亿？白车的流行是一次非常成功的全球营销 ， 所以所有车企都期望用户喜欢白车 ， 相当于把钱送到了企业的口袋里 。不过也有少数高成本类型的白色车 ， 比如用云母或者珍珠粉刷漆水 ， 但这些车往往都是中高端车 。
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