飞机上为什么没有降落伞,客机为什么没有降落伞( 二 ) _客机

最后，客机的设计是在高空对舱内增压，舱门根本打不开，如果要跳伞，必须下降到一定高度，对机舱减压，这个过程对于民航机没有太大意义，因为大多数空难发生在起飞和着陆阶段，空中飞行阶段出事的很少，即便有也大多是是炸弹或者导弹攻击，根本来不及反应。起飞着陆阶段的时间不够完全减压、组织乘客跳出，也许连开伞高度都不够，
飞机上有降落伞吗？
首先，题主的问题实际上是民航班机为什么不给每位乘客配降落伞。首先明确问题，就可以开始讨论了，再首先，必须更正一下题主的问题描述。飞机出事不一定会死，很不一定，这个后面讨论。而现实也不是吃鸡游戏，跳伞，真的会死，跳伞的n种死法开伞高度过低(百米以下) ，伞不能充分张开减速，人会摔死。开伞高度过高(五千米以上) ，气温太低，氧含量太少，在空中飘的时间太长，人会冻死或窒息而死，
【飞机上为什么没有降落伞,客机为什么没有降落伞】飞机姿态不稳，人可能根本爬不上降落伞门。即使扔出去，降落伞包也不一定能正常打开，人会摔死。满载乘客的车厢里一片混乱，拥挤，踩踏，碰撞。没人敢第一个跳，也没人想最后一个跳。结果是，。一切顺利，最后挂在了树上。还好没挂在树上掉到水里，我根本解不开伞袋。在地面情况不明的情况下进行跳伞，汶川地震时只有第15空降军的15名战士在茂县做到了。

飞机上为什么没有降落伞,客机为什么没有降落伞( 二 )

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