重庆内环一圈多少公里,定义不一样的内环

▲重庆内环快速公路▲重庆成立直辖市市后,主城区的“建成区”并不大,房地产开发、基础设施建设基本上围绕在“内环”内进行 。▲重庆内环~绕城示意图▲重庆所谓的一环,实际上就是“内环”,二环就是“绕城” 。重庆第一条绕城公路不是高速公路,只是一条快速通道,2002年通车,被命名为“内环快速公路”,简称内环 。
成都总共有几个环路?
成都是平原型城市,有条件建设成为放射性城市 。因此,成都的城市建设也基本上按照环状向外围扩张 。目前成都的环型道路中,已经修建完成的,并命名为“环路”的,有原主城区的一环路、二环路、中环路、三环路 。成都市二圈层当中,则有四环路,六环路 。此外,还有拟建五环路和在建的成都第三绕城高速也是环状道路 。当然,天府广场边缘的环形道路以及可能会修建的3.5环,也可以称之为环路,但是这些路段要么太小,要么称“环”有些勉强,故不计算在内 。
重庆二环为什么叫“绕城高速”?
重庆是个地理地貌极为恶劣的城市,域区96%以上的土地是山地 。整个重庆有8.24万平方千米的域区,与浙江省的面积相差无几 。与其说重庆是个“市”,倒不如说重庆是一个叫“重庆直辖市”的省,主城区是它的省会 。▲重庆二环(绕城高速公路)▲重庆直辖后,也学着原东家老大哥成都,修建围绕中心城区的高速(快速)公路 。2001年成都绕城高速通车,被命名为“绕城高速” 。
重庆第一条绕城公路不是高速公路,只是一条快速通道,2002年通车,被命名为“内环快速公路”,简称内环 。重庆真正意义上的绕城高速,于2009年12月31日通车,被命名为“绕城高速公路”,简称绕城 。目前,重庆只有两条真正意义上的“绕城快速通道”,第一条是“内环快速公路”(内环),第二条是“绕城高速公路”(绕城) 。
▲重庆内环快速公路▲重庆成立直辖市市后,主城区的“建成区”并不大,房地产开发、基础设施建设基本上围绕在“内环”内进行 。2011年11月7日,重庆市政府常务会议审议通过主城“二环时代”大型聚居区规划,重庆“二环时代”正式提到议事议程 。至此,重庆最大的支柱产业(房地产开发),从内环,开始进军“内环以外~绕城以内”的区域范围中 。
【重庆内环一圈多少公里,定义不一样的内环】▲重庆内环~绕城示意图▲重庆所谓的一环,实际上就是“内环”,二环就是“绕城” 。重庆在2011年11月7日没有通过“大型聚集区规划”以前,根本就没有所谓的“一环、二环”之说 。“大型聚集区规划”,实际上就是新的“造城方案” 。为了与重庆直辖后十几年来的“造城”,有所区别,才把内环区域内的房地产建设称之为“一环时代”,把绕城与内环之间的房地产开发建设,称之为“二环时代” 。

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