列车车号一般由什么组成,同一趟列车为啥有两个车次号

【列车车号一般由什么组成,同一趟列车为啥有两个车次号】解释一下:第一种情况,列车进入枢纽地区,运行方向由铁路局规定 。各种旅客列车分为上行和下行,以首都北京为中心,往北京方向运行的列车为上行,由北京开往全国各地的列车为下行 。2.列车须按有关规定编定车次 。第二种情况,列车须按有关规定编定车次 。
为什么同一趟列车有两个车次号?
行业内分上行车和下行车 。各种旅客列车分为上行和下行,以首都北京为中心,往北京方向运行的列车为上行,由北京开往全国各地的列车为下行 。上行列车编为双数车次,下行列车编为单数车次 。具体来说,《铁路技术管理规程》第179条明确规定:列车运行,原则上以开往北京方向为上行 。1.全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定 。
2.列车须按有关规定编定车次 。上行列车编为双数,下行列车编为单数 。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符 。解释一下:第一种情况,列车进入枢纽地区,运行方向由铁路局规定 。为了防止车次混乱,铁路局一般根据管内上下行统一编组 。以上海虹桥至青岛的G234/G235为例,从上海开向北京方向,“面对”北京,即上行,车次为G234;车经停济南枢纽以后,开始离京方向行驶,同时进入济南至青岛下行区间,“背对”北京,采用G235 。
第二种情况,列车须按有关规定编定车次 。上行列车编为双数,下行列车编为单数 。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符 。以长春至上海的G1212/G1213为例 。从长春开向北京方向,“面对”北京,即上行,车次为G1212;车经停天津以后开始离京方向行驶,“背对”北京,即下行G1213 。(部分内容来自知乎 知乎用户) 。

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