云浮新兴二手皮卡车，买了一个长安4500因为在北京不是要摇号吗结果卖车的说可以不摇 _新兴

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1 ，买了一个长安4500因为在北京不是要摇号吗结果卖车的说可以不摇
2 ，二手皮卡车可以按揭吗
3 ，三万可以买到什么样的皮卡
4 ， suv可以拉货吗
5 ， 56万元是买新车还是二手车
6 ，买纯电动汽车好吗

1 ，买了一个长安4500因为在北京不是要摇号吗结果卖车的说可以不摇轻型货车，不用摇号。你要送货的话，只能在凌晨送货。如果要换个其他的车，只有摇号，或者弄个外地小客车牌照。本市关于货车的禁限规定具体如下：（1）四环路（含）以内道路， 6时至23时禁止载货汽车通行；五环路主路， 6时至22时，禁止8吨（含）以上载货汽车通行。（2）外省、区、市载货汽车全天禁止在五环路（含）以内道路行驶。但为北京运送生产生活物资的外省、区、市载货汽车再办理进京货运通行证后，准许每天0时至6时进入五环路（含）以内道路行驶。（3）长安街新兴桥至国贸桥昼夜禁止货运机动车通行。关于其他具体路段对货车的禁限措施，请以交通标志为准。唉，无良的商家啊，被坑了吧，去二手市场，或者车管所咨询一下吧，在这问很难问清楚的。需办理北京市区通行证，要么查地图标记好摄像头位置绕行，咨询老驾经验，别的没什么好办法了！如有帮助请给分！去所属交通支队办个通行证。去所属交通支队办个通行证。

云浮新兴二手皮卡车，买了一个长安4500因为在北京不是要摇号吗结果卖车的说可以不摇

2 ，二手皮卡车可以按揭吗这得看二手车商家有的给按揭有的不按揭如果买私人的不是商家的话私人是没办法给你按揭

3 ，三万可以买到什么样的皮卡5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L ，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m ，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L ，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L ，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m ，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L ，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69 ，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730 ，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD ，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775 ，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992 ，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp ，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L ，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m ，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L ，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69 ，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730 ，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD ，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775 ，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992 ，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp ，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。【中国皮卡网行情导购】随着生活水平的提高，汽车走进了越来越多的家庭，为人们的出行提供着更多便利。但是城市用车和农村用车又存在些许不同，在城市中汽车多是扮演着日常通勤的角色，但是在乡镇里，汽车需要做的事情更多，不仅要能载人、能拉货，还要通过性强并且能适应较差的路况，所以皮卡无疑成了最合适的“车选” 。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强皮卡可以说是为乡镇用车量身打造的，强大的装载能力和通过能力正是乡镇用车所需要的。但是在我国乡镇用车情况也有不同，这主要是因为我国幅员实在是太辽阔了。在地形复杂、山地众多的云南、四川等地区，对汽车的动力和通过性要求较高，所以柴油四驱皮卡一直热销。但是在北京、河北、山东等平原为主的地区，更加舒适、极速更高、更能拉货的汽油两驱长货箱皮卡更受欢迎。今天，生活在平原地区的小编，决定为大家推荐三款满足国六排放标准的汽油两驱长货箱皮卡。长城风骏7长货箱两驱版共4款车型售价8.78万元至11.08万元长城风骏7汽油国六版5月份上市，是国内首款国六汽油皮卡，在外观方面，风骏7前大灯组与六边形前格栅连接，下保险杠部分采用大面积的黑色仿进气口设计。内饰也保持了原有风格，拥有大量乘用车元素，很大程度上提升了内饰的质感，中控台采用分层式设计，整体风格简约大气。四辐式方向盘延续家族经典造型，悬浮式中控屏比较有科技感。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，风骏7长货箱版的长宽高为5395*1800*1760mm ，货箱尺寸为1680*1460*480mm 。风骏7汽油国六版搭载的是型号为GW4C20B的2.0T发动机，该款发动机最大功率为120kW ，最大扭矩330Nm ，符合国六排放标准，并且是一步到位的国六B ，与之匹配的是6速手动变速箱。郑州日产锐骐6两驱版共3款车型售价8.68万元至9.88万元外观方面，锐骐6汽油国六版与国五版基本保持一致，新车保留了标志性的“冠军腰带”造型格栅，极具辨识度。配置方面，新车在国五车型的基础上增加了倒车雷达、货箱宝、车顶行李架等非常实用的配置，进一步提升了新车的性价比。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，锐骐6并不区分标箱和长货箱，车身长宽高为5290*1850*1810mm ，轴距为3150mm 。货箱尺寸为1510*1562*475mm ，相比其他两款不占优势，但是可轻松满足日常使用。动力方面，锐骐6搭载的是满足国六排放标准的2.4L汽油自然吸气发动机，最大功率可达116kW ，最大扭矩可达230Nm ，与之匹配的是5挡手动变速箱。中兴威虎越野版长货箱两驱版共两款车型售价7.08万元至7.38万元外观方面，该款车型与上一代威虎越野版基本相同，前脸采用了大量的镀铬装饰，前进气格栅处配有两条宽幅装饰条，造型虽然不是很新颖但是比较耐看。配置方面，作为出口澳洲原版车型的威虎越野版，透镜大灯、LED日间行车灯、不锈钢踏板、护栏、一体化大轮眉、235/70 R16大轮胎、倒车雷达/影像一应俱全。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，威虎越野版长货箱版长宽高为5614*1812*1775mm ，货箱尺寸为1895*1505*480mm ，轴距为3395mm 。动力方面，威虎越野版采用三菱最新技术生产的1.5T国六B汽油发动机，最大功率为120kW ，最大扭矩为230Nm ，与之匹配的是手动5挡手动变速箱。5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L ，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m ，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L ，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69 ，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730 ，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD ，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775 ，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992 ，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp ，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。【中国皮卡网行情导购】随着生活水平的提高，汽车走进了越来越多的家庭，为人们的出行提供着更多便利。但是城市用车和农村用车又存在些许不同，在城市中汽车多是扮演着日常通勤的角色，但是在乡镇里，汽车需要做的事情更多，不仅要能载人、能拉货，还要通过性强并且能适应较差的路况，所以皮卡无疑成了最合适的“车选” 。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强皮卡可以说是为乡镇用车量身打造的，强大的装载能力和通过能力正是乡镇用车所需要的。但是在我国乡镇用车情况也有不同，这主要是因为我国幅员实在是太辽阔了。在地形复杂、山地众多的云南、四川等地区，对汽车的动力和通过性要求较高，所以柴油四驱皮卡一直热销。但是在北京、河北、山东等平原为主的地区，更加舒适、极速更高、更能拉货的汽油两驱长货箱皮卡更受欢迎。今天，生活在平原地区的小编，决定为大家推荐三款满足国六排放标准的汽油两驱长货箱皮卡。长城风骏7长货箱两驱版共4款车型售价8.78万元至11.08万元长城风骏7汽油国六版5月份上市，是国内首款国六汽油皮卡，在外观方面，风骏7前大灯组与六边形前格栅连接，下保险杠部分采用大面积的黑色仿进气口设计。内饰也保持了原有风格，拥有大量乘用车元素，很大程度上提升了内饰的质感，中控台采用分层式设计，整体风格简约大气。四辐式方向盘延续家族经典造型，悬浮式中控屏比较有科技感。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，风骏7长货箱版的长宽高为5395*1800*1760mm ，货箱尺寸为1680*1460*480mm 。风骏7汽油国六版搭载的是型号为GW4C20B的2.0T发动机，该款发动机最大功率为120kW ，最大扭矩330Nm ，符合国六排放标准，并且是一步到位的国六B ，与之匹配的是6速手动变速箱。郑州日产锐骐6两驱版共3款车型售价8.68万元至9.88万元外观方面，锐骐6汽油国六版与国五版基本保持一致，新车保留了标志性的“冠军腰带”造型格栅，极具辨识度。配置方面，新车在国五车型的基础上增加了倒车雷达、货箱宝、车顶行李架等非常实用的配置，进一步提升了新车的性价比。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，锐骐6并不区分标箱和长货箱，车身长宽高为5290*1850*1810mm ，轴距为3150mm 。货箱尺寸为1510*1562*475mm ，相比其他两款不占优势，但是可轻松满足日常使用。动力方面，锐骐6搭载的是满足国六排放标准的2.4L汽油自然吸气发动机，最大功率可达116kW ，最大扭矩可达230Nm ，与之匹配的是5挡手动变速箱。中兴威虎越野版长货箱两驱版共两款车型售价7.08万元至7.38万元外观方面，该款车型与上一代威虎越野版基本相同，前脸采用了大量的镀铬装饰，前进气格栅处配有两条宽幅装饰条，造型虽然不是很新颖但是比较耐看。配置方面，作为出口澳洲原版车型的威虎越野版，透镜大灯、LED日间行车灯、不锈钢踏板、护栏、一体化大轮眉、235/70 R16大轮胎、倒车雷达/影像一应俱全。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，威虎越野版长货箱版长宽高为5614*1812*1775mm ，货箱尺寸为1895*1505*480mm ，轴距为3395mm 。动力方面，威虎越野版采用三菱最新技术生产的1.5T国六B汽油发动机，最大功率为120kW ，最大扭矩为230Nm ，与之匹配的是手动5挡手动变速箱。东风日产皮卡长时间采用进口发动机，所以在日常使用过程中的口碑很好，特别是质量、油耗、保养费用达到了比较高的水准，所以即使定价比自主品牌皮卡贵一些，这款二手车只要品相没问题，还是挺抢手的！检查二手东风日产皮卡的时候，首先要分辨出待检车辆的血统，市面上有很多长相类似的皮卡，例如锐骐皮卡，所以版本的问题是购车之前的必修课！出了货箱的磨损之外，发动机是最为重要的，正常使用、正常保养的前提下，这款发动机跑个十几万公里都不会出现渗漏的情况！四驱系统也是这款车皮卡的亮点配置，很多跑工地或是沙漠地带的用户都会选择四驱版本的二手东风日产皮卡，所以四驱系统是否正常、后桥、分动箱等是否渗漏都需要仔细检查！目前这款车有柴油和汽油两种动力系统，二手车的价格并不像家用轿车那样有规律，毕竟使用强度不是家用轿车所能睥睨的，总体看这个车系的保值率比价位相当的家用轿车要低一些。2010年上牌的二手D22汽油版报价有七八万的，也有三四万的，甚至更低的，所以车况成为评判的唯一标准！5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L ，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m ，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L ，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L ，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m ，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L ，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69 ，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730 ，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD ，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775 ，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992 ，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp ，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L ，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m ，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L ，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69 ，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730 ，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD ，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775 ，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992 ，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp ，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto ，趣味问答购车推荐每天更新。【中国皮卡网行情导购】随着生活水平的提高，汽车走进了越来越多的家庭，为人们的出行提供着更多便利。但是城市用车和农村用车又存在些许不同，在城市中汽车多是扮演着日常通勤的角色，但是在乡镇里，汽车需要做的事情更多，不仅要能载人、能拉货，还要通过性强并且能适应较差的路况，所以皮卡无疑成了最合适的“车选” 。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强皮卡可以说是为乡镇用车量身打造的，强大的装载能力和通过能力正是乡镇用车所需要的。但是在我国乡镇用车情况也有不同，这主要是因为我国幅员实在是太辽阔了。在地形复杂、山地众多的云南、四川等地区，对汽车的动力和通过性要求较高，所以柴油四驱皮卡一直热销。但是在北京、河北、山东等平原为主的地区，更加舒适、极速更高、更能拉货的汽油两驱长货箱皮卡更受欢迎。今天，生活在平原地区的小编，决定为大家推荐三款满足国六排放标准的汽油两驱长货箱皮卡。长城风骏7长货箱两驱版共4款车型售价8.78万元至11.08万元长城风骏7汽油国六版5月份上市，是国内首款国六汽油皮卡，在外观方面，风骏7前大灯组与六边形前格栅连接，下保险杠部分采用大面积的黑色仿进气口设计。内饰也保持了原有风格，拥有大量乘用车元素，很大程度上提升了内饰的质感，中控台采用分层式设计，整体风格简约大气。四辐式方向盘延续家族经典造型，悬浮式中控屏比较有科技感。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，风骏7长货箱版的长宽高为5395*1800*1760mm ，货箱尺寸为1680*1460*480mm 。风骏7汽油国六版搭载的是型号为GW4C20B的2.0T发动机，该款发动机最大功率为120kW ，最大扭矩330Nm ，符合国六排放标准，并且是一步到位的国六B ，与之匹配的是6速手动变速箱。郑州日产锐骐6两驱版共3款车型售价8.68万元至9.88万元外观方面，锐骐6汽油国六版与国五版基本保持一致，新车保留了标志性的“冠军腰带”造型格栅，极具辨识度。配置方面，新车在国五车型的基础上增加了倒车雷达、货箱宝、车顶行李架等非常实用的配置，进一步提升了新车的性价比。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，锐骐6并不区分标箱和长货箱，车身长宽高为5290*1850*1810mm ，轴距为3150mm 。货箱尺寸为1510*1562*475mm ，相比其他两款不占优势，但是可轻松满足日常使用。动力方面，锐骐6搭载的是满足国六排放标准的2.4L汽油自然吸气发动机，最大功率可达116kW ，最大扭矩可达230Nm ，与之匹配的是5挡手动变速箱。中兴威虎越野版长货箱两驱版共两款车型售价7.08万元至7.38万元外观方面，该款车型与上一代威虎越野版基本相同，前脸采用了大量的镀铬装饰，前进气格栅处配有两条宽幅装饰条，造型虽然不是很新颖但是比较耐看。配置方面，作为出口澳洲原版车型的威虎越野版，透镜大灯、LED日间行车灯、不锈钢踏板、护栏、一体化大轮眉、235/70 R16大轮胎、倒车雷达/影像一应俱全。十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强十万元左右国六车型推荐乡镇适用性极强车身尺寸方面，威虎越野版长货箱版长宽高为5614*1812*1775mm ，货箱尺寸为1895*1505*480mm ，轴距为3395mm 。动力方面，威虎越野版采用三菱最新技术生产的1.5T国六B汽油发动机，最大功率为120kW ，最大扭矩为230Nm ，与之匹配的是手动5挡手动变速箱。