二手福特蒙迪欧能买吗，十二年的福特蒙迪欧二手车值得买吗 _福特蒙迪欧

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1，福特蒙迪欧25 v6怎么样我自己看了一辆二手车06年的跑了16万多公里
2，十二年的福特蒙迪欧二手车值得买吗
3，13款二手蒙迪欧值得入手吗
4，十二年的福特蒙迪欧二手车值得买吗

1，福特蒙迪欧25 v6怎么样我自己看了一辆二手车06年的跑了16万多公里福特蒙迪欧2.5 v6可以。价格在5-8万。保养不贵，油耗在7.9L/100km 。蒙迪欧搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机最大能爆发出207匹马力和354牛米扭矩，这样的动力参数和高配帕萨特旗鼓相当，在同级车型中蒙迪欧的动力输出算是很强悍的了。即使是1.5T发动机，它的动力输出也能媲美部分低功率的2.0T发动机。福特蒙迪欧的特点车内空间宽大，横向空间和高度都充裕，1米8的胖子坐进去也没压力。后备箱空间大而且深，居家旅行没有压力。内饰用料足，前排后排的座椅包裹性支撑性足，填充物也很厚实，坐起来舒服。车内的隔音效果在同级中属上乘。

2，十二年的福特蒙迪欧二手车值得买吗大体能够值5.5万左右，具体需要看实际车况，毕竟已经是十二年车龄的二手车了。1、选车。以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。现在又出现了许多二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但是在买二手车的时候，不管在哪买，都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车，知根知底价格也好商量。2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。另外就是看看内饰，安全带全部抽出来看看有没有水渍，坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留，至于开了多少公里，看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。3、试车。不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。4、交车。看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要有的。

3，13款二手蒙迪欧值得入手吗蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比，操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的，就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高，但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲，这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高，都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性，美系车主打这两项福特收购了很多公司，技术储备还是很强的，安全性上有沃尔沃，舒适性上有路虎捷豹，操控性上有马自达，本身福特汽车就是以底盘优秀而著称，这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前，最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧，是2007年的老款其操控很好，舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件，先说价格，高于日系，低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换，蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的，超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件，轮胎和刹车片，水泵，节温器，助理泵，张紧轮，惰轮，皮带，火花塞，全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞，雅阁，天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油，本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场，普遍美系车价格便宜，不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比，操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的，就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高，但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲，这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高，都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性，美系车主打这两项福特收购了很多公司，技术储备还是很强的，安全性上有沃尔沃，舒适性上有路虎捷豹，操控性上有马自达，本身福特汽车就是以底盘优秀而著称，这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前，最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧，是2007年的老款其操控很好，舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件，先说价格，高于日系，低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换，蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的，超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件，轮胎和刹车片，水泵，节温器，助理泵，张紧轮，惰轮，皮带，火花塞，全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞，雅阁，天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油，本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场，普遍美系车价格便宜，不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。不能买啊！千万不能买！汽车行业从业8年，美系车不保值，现在这个车子估计油耗不低，而且福特的变速箱非常的顿挫！而且这个价格入手不便宜，汽车好像是满13年要半年一审，你要是打算开个年吧年可以参考一下，再卖也亏不了多少，如果打算长期使用建议慎重考虑，可以考虑个日系比如；雅阁、凯美瑞等、纯手打字不容易，望您采纳蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比，操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的，就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高，但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲，这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高，都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性，美系车主打这两项福特收购了很多公司，技术储备还是很强的，安全性上有沃尔沃，舒适性上有路虎捷豹，操控性上有马自达，本身福特汽车就是以底盘优秀而著称，这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前，最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧，是2007年的老款其操控很好，舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件，先说价格，高于日系，低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换，蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的，超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件，轮胎和刹车片，水泵，节温器，助理泵，张紧轮，惰轮，皮带，火花塞，全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞，雅阁，天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油，本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场，普遍美系车价格便宜，不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。不能买啊！千万不能买！汽车行业从业8年，美系车不保值，现在这个车子估计油耗不低，而且福特的变速箱非常的顿挫！而且这个价格入手不便宜，汽车好像是满13年要半年一审，你要是打算开个年吧年可以参考一下，再卖也亏不了多少，如果打算长期使用建议慎重考虑，可以考虑个日系比如；雅阁、凯美瑞等、纯手打字不容易，望您采纳四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。不能买啊！千万不能买！汽车行业从业8年，美系车不保值，现在这个车子估计油耗不低，而且福特的变速箱非常的顿挫！而且这个价格入手不便宜，汽车好像是满13年要半年一审，你要是打算开个年吧年可以参考一下，再卖也亏不了多少，如果打算长期使用建议慎重考虑，可以考虑个日系比如；雅阁、凯美瑞等、纯手打字不容易，望您采纳不能买啊！千万不能买！汽车行业从业8年，美系车不保值，现在这个车子估计油耗不低，而且福特的变速箱非常的顿挫！而且这个价格入手不便宜，汽车好像是满13年要半年一审，你要是打算开个年吧年可以参考一下，再卖也亏不了多少，如果打算长期使用建议慎重考虑，可以考虑个日系比如；雅阁、凯美瑞等、纯手打字不容易，望您采纳蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比，操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的，就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高，但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲，这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高，都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性，美系车主打这两项福特收购了很多公司，技术储备还是很强的，安全性上有沃尔沃，舒适性上有路虎捷豹，操控性上有马自达，本身福特汽车就是以底盘优秀而著称，这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前，最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧，是2007年的老款其操控很好，舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件，先说价格，高于日系，低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换，蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的，超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件，轮胎和刹车片，水泵，节温器，助理泵，张紧轮，惰轮，皮带，火花塞，全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞，雅阁，天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油，本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场，普遍美系车价格便宜，不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。不能买啊！千万不能买！汽车行业从业8年，美系车不保值，现在这个车子估计油耗不低，而且福特的变速箱非常的顿挫！而且这个价格入手不便宜，汽车好像是满13年要半年一审，你要是打算开个年吧年可以参考一下，再卖也亏不了多少，如果打算长期使用建议慎重考虑，可以考虑个日系比如；雅阁、凯美瑞等、纯手打字不容易，望您采纳蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比，操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的，就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高，但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲，这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高，都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性，美系车主打这两项福特收购了很多公司，技术储备还是很强的，安全性上有沃尔沃，舒适性上有路虎捷豹，操控性上有马自达，本身福特汽车就是以底盘优秀而著称，这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前，最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧，是2007年的老款其操控很好，舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件，先说价格，高于日系，低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换，蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的，超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件，轮胎和刹车片，水泵，节温器，助理泵，张紧轮，惰轮，皮带，火花塞，全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞，雅阁，天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油，本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场，普遍美系车价格便宜，不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。