青神至五通桥什么时候开始建设,省道103线青神至五通桥段公路勘察设计

本人有幸亲身参与了成贵高铁的建设,当时驻地在旅游名城四川乐山,参与建设的是乐山车站到五通桥一段,其中成贵高铁一举横跨青衣江,大渡河,岷江三条河流,上图是成贵铁路跨岷江钢构桥梁 。刚刚联系了中铁四局的朋友,成贵铁路乐山到宜宾兴文段,在十一月二十九号开始联调联试 。
【青神至五通桥什么时候开始建设,省道103线青神至五通桥段公路勘察设计】现在成贵铁路建设得怎么样了?什么时候能通车呢?
刚刚联系了中铁四局的朋友,成贵铁路乐山到宜宾兴文段,在十一月二十九号开始联调联试 。第一列试验车,以180公里速度,经一小时二十分钟运行,顺利到达兴文站 。这标志着成贵铁路乐山到兴文段最快将在明年一季度正式开通运行 。而成贵高铁云贵段在紧锣密鼓的铺轨,预计2019年可以实现全线通车 。本人有幸亲身参与了成贵高铁的建设,当时驻地在旅游名城四川乐山,参与建设的是乐山车站到五通桥一段,其中成贵高铁一举横跨青衣江,大渡河,岷江三条河流,上图是成贵铁路跨岷江钢构桥梁 。
这座桥创造了很多亚洲第一,大家可以自行百度 。成贵铁路,是第一条山区高速铁路,所以桥隧比比较高,成都到乐山段,是与前期开通的成绵乐城际铁路共线 。这条铁路是我个人觉得很值得尝试一下的一条铁路,沿途风景很美,美食很多,当然,川妹子更是养眼!??????我是爱吃爱玩修高铁的农民工一包白沙,进来的朋友点个赞加个关注呗!感谢您的阅读!??? 。

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