二手新蒙迪欧价格及图片，长安福特新蒙迪欧2013二手车多少钱25 _价格

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1，2015新款福特蒙迪欧15T二手车现在能卖多少钱
2，长安福特新蒙迪欧2013二手车多少钱25
3，最近想买一辆14年15年左右的2013款二手蒙迪欧豪华运动版大概要多少钱呢
4，十二年的福特蒙迪欧二手车值得买吗

1，2015新款福特蒙迪欧15T二手车现在能卖多少钱截止到2021年7月。这款车现在还能卖到8万左右，不过具体还是要看车况。油耗方面，作为一款中型轿车，蒙迪欧油耗表现得很不错，百公里综合路况油耗在9升左右，市内堵车油耗还会略微增加一些，郊区路况好的情况下油耗会下探到7-8升左右，总体来说，蒙迪欧油耗方面在同级别里属于中等水平。主要优势：空间方面，蒙迪欧车身尺寸长宽高分别为4873*1852*1470毫米轴距为2850毫米。前排头部空间一般，后排空间尚可，满载五人空间无压力，但是与同级别车型比乘坐空间并不占多大优势，福特汽车后备箱真的很大。后备箱放三个大号行李箱后还剩下不少空间，后排座椅可以放倒，临时拉一些较长的物品也没有问题，车内储物空间也很丰富。

2，长安福特新蒙迪欧2013二手车多少钱25长安福特新蒙迪欧2013二手车，在搜搜买车上面显示在12到15万上下，不同车况价格有所不同，车况好保养好价格会高些，车况差或有大修过的就会低，泡过水的就更低了。

3，最近想买一辆14年15年左右的2013款二手蒙迪欧豪华运动版大概要多少钱呢感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。蒙迪欧保值率低，因为和雅阁迈腾凯美瑞等同级别车竞争中销量差距巨大。。。。销量决定了保有量。。。当然，并不是说蒙迪欧这车不好。。。相反，其保值率低说明二手的价格便宜，不考虑买来转手的话，以比较低的价格入手一辆中级车，自然是值得的。。。。至于这个二手车的价格嘛，要看车况还有行驶里程。。。相对来说会比那些中级车便宜个一两万。。。。仅供参考。。。。感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。蒙迪欧保值率低，因为和雅阁迈腾凯美瑞等同级别车竞争中销量差距巨大。。。。销量决定了保有量。。。当然，并不是说蒙迪欧这车不好。。。相反，其保值率低说明二手的价格便宜，不考虑买来转手的话，以比较低的价格入手一辆中级车，自然是值得的。。。。至于这个二手车的价格嘛，要看车况还有行驶里程。。。相对来说会比那些中级车便宜个一两万。。。。仅供参考。。。。蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比，操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的，就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高，但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲，这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高，都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性，美系车主打这两项福特收购了很多公司，技术储备还是很强的，安全性上有沃尔沃，舒适性上有路虎捷豹，操控性上有马自达，本身福特汽车就是以底盘优秀而著称，这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前，最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧，是2007年的老款其操控很好，舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件，先说价格，高于日系，低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换，蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的，超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件，轮胎和刹车片，水泵，节温器，助理泵，张紧轮，惰轮，皮带，火花塞，全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞，雅阁，天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油，本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场，普遍美系车价格便宜，不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。蒙迪欧保值率低，因为和雅阁迈腾凯美瑞等同级别车竞争中销量差距巨大。。。。销量决定了保有量。。。当然，并不是说蒙迪欧这车不好。。。相反，其保值率低说明二手的价格便宜，不考虑买来转手的话，以比较低的价格入手一辆中级车，自然是值得的。。。。至于这个二手车的价格嘛，要看车况还有行驶里程。。。相对来说会比那些中级车便宜个一两万。。。。仅供参考。。。。蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比，操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的，就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高，但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲，这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高，都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性，美系车主打这两项福特收购了很多公司，技术储备还是很强的，安全性上有沃尔沃，舒适性上有路虎捷豹，操控性上有马自达，本身福特汽车就是以底盘优秀而著称，这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前，最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧，是2007年的老款其操控很好，舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件，先说价格，高于日系，低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换，蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的，超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件，轮胎和刹车片，水泵，节温器，助理泵，张紧轮，惰轮，皮带，火花塞，全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞，雅阁，天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油，本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场，普遍美系车价格便宜，不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。首先感谢邀请我是一名二手车评估师，每天跟二手车打交道，二手车行情非常清楚，这个问题非常适合我回答。2013款2.0T豪华运动蒙迪欧新车指导价24.28元，目前二手车行情最终成交价，以14年为例，市场报价11左右，最终成交价10万到10.5万元，15年市场报价12万多，最终成交价在11.5万到11.7万！以上价格根据地区，车况，颜色不同，价格有小小的差异，希望我的回答能对您购买福特蒙迪欧有一定的帮助！感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。蒙迪欧保值率低，因为和雅阁迈腾凯美瑞等同级别车竞争中销量差距巨大。。。。销量决定了保有量。。。当然，并不是说蒙迪欧这车不好。。。相反，其保值率低说明二手的价格便宜，不考虑买来转手的话，以比较低的价格入手一辆中级车，自然是值得的。。。。至于这个二手车的价格嘛，要看车况还有行驶里程。。。相对来说会比那些中级车便宜个一两万。。。。仅供参考。。。。蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比，操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的，就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高，但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲，这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高，都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性，美系车主打这两项福特收购了很多公司，技术储备还是很强的，安全性上有沃尔沃，舒适性上有路虎捷豹，操控性上有马自达，本身福特汽车就是以底盘优秀而著称，这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前，最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧，是2007年的老款其操控很好，舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件，先说价格，高于日系，低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换，蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的，超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件，轮胎和刹车片，水泵，节温器，助理泵，张紧轮，惰轮，皮带，火花塞，全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞，雅阁，天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油，本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 30全合成一万公里更换。再说二手车市场，普遍美系车价格便宜，不保值。因此你在二手车市场买蒙迪欧价格会比其他车系便宜。而且福特开着比其他国产车有面子。首先感谢邀请我是一名二手车评估师，每天跟二手车打交道，二手车行情非常清楚，这个问题非常适合我回答。2013款2.0T豪华运动蒙迪欧新车指导价24.28元，目前二手车行情最终成交价，以14年为例，市场报价11左右，最终成交价10万到10.5万元，15年市场报价12万多，最终成交价在11.5万到11.7万！以上价格根据地区，车况，颜色不同，价格有小小的差异，希望我的回答能对您购买福特蒙迪欧有一定的帮助！蒙迪欧豪华运动是高功率版本，245匹马力。动力非常强劲！蒙迪欧13年的时候销量非常好，但是福特一直没有对其升级改款，现在销售量惨淡。这款车子性能还是很不错的，操控动力没话说，现在新款豪华运动版245800，参考终端优惠价格裸车差不多可以谈到20万左右，但是二手车价值不会按照运动版算，最多在2.0低功率豪华版本加几千。加上这款车子保值率不行，如果无大事故情况下15年的车子11万左右可以考虑入手。想了解更多车型可以关注我！大家一起互相学习！感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。蒙迪欧保值率低，因为和雅阁迈腾凯美瑞等同级别车竞争中销量差距巨大。。。。销量决定了保有量。。。当然，并不是说蒙迪欧这车不好。。。相反，其保值率低说明二手的价格便宜，不考虑买来转手的话，以比较低的价格入手一辆中级车，自然是值得的。。。。至于这个二手车的价格嘛，要看车况还有行驶里程。。。相对来说会比那些中级车便宜个一两万。。。。仅供参考。。。。感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv 。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。四，五年前的二手少买，有问题才转让，如耗油大，配置各方面没有现在的新车好，不要贪便宜，还是购卖一辆新车好，10多万元的卡罗拉，雷凌，几万元的国产车:宝骏，五菱宏光，吉利等任你选。蒙迪欧保值率低，因为和雅阁迈腾凯美瑞等同级别车竞争中销量差距巨大。。。。销量决定了保有量。。。当然，并不是说蒙迪欧这车不好。。。相反，其保值率低说明二手的价格便宜，不考虑买来转手的话，以比较低的价格入手一辆中级车，自然是值得的。。。。至于这个二手车的价格嘛，要看车况还有行驶里程。。。相对来说会比那些中级车便宜个一两万。。。。仅供参考。。。。蒙迪欧福特汽车既福克斯之外的主打车型。现在涡轮增压发动机油耗不是很高与同级别德系BBA相比，操控不相上下其实都是欧洲顶尖高手设计师制作的，就是国产化的品控没有德系严格。小毛病还是有的。油耗方面你要是和日系合资车同属于B级车型比略高，但也不差多少。毕竟蒙迪欧涡轮增压动力强劲，这点日系好像不能比。之所以大家说油耗高，都是和A级车比照结果。再来说安全性和舒适性，美系车主打这两项福特收购了很多公司，技术储备还是很强的，安全性上有沃尔沃，舒适性上有路虎捷豹，操控性上有马自达，本身福特汽车就是以底盘优秀而著称，这些百年优点被长安给糟蹋了。买车前，最好进行试乘试驾你亲身感受下车。我本人开的就是蒙迪欧，是2007年的老款其操控很好，舒适性也很好。再来说说福特蒙迪欧的零配件，先说价格，高于日系，低于德系。配件的耐用性都是符合设计标准的就好比机油5000公里更换，蒙迪欧的配件也是有使用寿命期限的，超过设计期限肯定会出毛病。本人老车至今更换了减震器全套配件，轮胎和刹车片，水泵，节温器，助理泵，张紧轮，惰轮，皮带，火花塞，全车油水更换这些都是易损配件。我想到了十多年十二万公里了为了保持汽车机械活力这都是必须更换的。既是你开日系的凯美瑞，雅阁，天籁也需要更换。发动机很优秀不烧机油，本人长期用福特汽车专用机油现在使用美孚一号5W - 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