茂名市二手福田皮卡车，福田皮卡车质量怎么样 _福田

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1，二手福田皮卡车五十铃机头9年车2万贵不贵
2，福田皮卡车质量怎么样
3，哪些二手车最值得买
4，2011年生产的福田皮卡柴油的现在值多少钱

1，二手福田皮卡车五十铃机头9年车2万贵不贵九年车龄的福田皮卡卖两万个人感觉价格还是比较高，尽管是五十铃发动机也不该这个价格，个人感觉最多一万五【茂名市二手福田皮卡车，福田皮卡车质量怎么样】

2，福田皮卡车质量怎么样福田皮卡车质量还可以，福田汽车可以说是国产品牌汽车的骄傲，这个品牌的汽车在国人的心中，还是占有相当大的位置。皮卡的既有轿车的乘坐舒适性，又有货车箱式后部，不仅能装人拉货，而且拥有较高的底盘，也是非常适合广大卡车朋友改装用于越野，不过福田皮卡车也有其弊端，油耗稍高，减震性也较差，而且皮卡会存在高速限速问题。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。也就是说皮卡车高速限速100km/h，与货车限行规定一致。福田皮卡车进京注意事项：众所周知，北京对于皮卡的限制可谓全国乃至全世界最严。“皮卡”、封闭货车属货运机动车类型，北京市号牌每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶，五环路主路禁止核定载质量8吨(含)以上载货汽车通行；外埠号牌每天6时至24时，禁止进入六环路（含）以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

3，哪些二手车最值得买预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。福田拓陆者皮卡虽然在国内不是很火，比不过长城，江铃。但是整车质量非常不错，我之前买的福田时代轻卡，还有福田萨普T柴油皮卡，4D20发动机，2010年买的，60000多元，10万公里，发动机变速箱都没有动过，但是已经黄标车了，当地强制办法补了7500元，因为自己工地还要用车，皮卡比较实用，这次看了长城，江铃，福田，江西五十铃四款车。黄海，江淮，其他的品牌直接不考虑了。最后综合考虑价位，空间，动力还是选择了福田拓陆者柴油4JB1四驱加长皮卡，115800元。办完手续不到13万，动力和承载力好，最多时候拉过三吨货。最主要车辆底盘出厂时候已经做过底盘装甲，比其他品牌都有良心。预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。福田拓陆者皮卡虽然在国内不是很火，比不过长城，江铃。但是整车质量非常不错，我之前买的福田时代轻卡，还有福田萨普T柴油皮卡，4D20发动机，2010年买的，60000多元，10万公里，发动机变速箱都没有动过，但是已经黄标车了，当地强制办法补了7500元，因为自己工地还要用车，皮卡比较实用，这次看了长城，江铃，福田，江西五十铃四款车。黄海，江淮，其他的品牌直接不考虑了。最后综合考虑价位，空间，动力还是选择了福田拓陆者柴油4JB1四驱加长皮卡，115800元。办完手续不到13万，动力和承载力好，最多时候拉过三吨货。最主要车辆底盘出厂时候已经做过底盘装甲，比其他品牌都有良心。预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。福田拓陆者皮卡虽然在国内不是很火，比不过长城，江铃。但是整车质量非常不错，我之前买的福田时代轻卡，还有福田萨普T柴油皮卡，4D20发动机，2010年买的，60000多元，10万公里，发动机变速箱都没有动过，但是已经黄标车了，当地强制办法补了7500元，因为自己工地还要用车，皮卡比较实用，这次看了长城，江铃，福田，江西五十铃四款车。黄海，江淮，其他的品牌直接不考虑了。最后综合考虑价位，空间，动力还是选择了福田拓陆者柴油4JB1四驱加长皮卡，115800元。办完手续不到13万，动力和承载力好，最多时候拉过三吨货。最主要车辆底盘出厂时候已经做过底盘装甲，比其他品牌都有良心。二手车，既然考虑买二手车的话，确定自己的预算范围，接下来就要慎重选择合适自己的二手车辆。那么，哪些合适的二手车值得购买呢？一，不建议购买豪车类的二手车。现在很多人贪图面子、爱摆排场，明明预算很少却东拼西凑借钱贷款都要去买一辆二手豪华车，殊不知很多二手豪车其实问题多多，耗油惊人保险费昂贵，加之后期的维修保养费用支出都比普通家用车昂贵许多，为一辆二手豪车背负那么多资金压力其实完全没有必要。二，不要买年限太长的二手车。很多二手车子由于年代久远，厂家早已经停产或者换代，这类二手车在汽配市场比较难找到适合的修车零配件，这就导致平时小维修小保养丢比较麻烦而且费用肯定不低。三，不建议买市场保有量稀少、车型冷门的二手车。有些非主流牌子的车型，就算新车在市场上的销量都是少得可怜更不用用二手车，这种冷门车子4S店少收费普遍比较高，而且一旦车子坏了维修费用都比较高的。买二手车，要重点关注车子的三大件：1，发动机。发动机作为车子心脏，购买二手车时一定要了解车子的发动机型号，了解这些发动机的一些技术细节比如可变正时气门、缸内直喷、L型四缸、双凸轮轴等等，注意查看发动机的工作状态是不是正常，怠速有没有异响、闭缸等，还要查看各个链条皮带等等部件的磨损情况，这些数据都可以有助于去总结二手车子的总体状况。2，变速箱。目前车市上普遍采用AT自动变速箱、双离合自动变速箱、CVT自动变速箱、5MT/6MT手动变速箱这四大类型的传动结构，变速箱是最能反映一台二手车子车况的部件，变速箱的好坏直接决定一台车的寿命。有的二手车子为了卖个好价钱，多多少少都会把车子的实际里程数调低，车子仪表台的里程数不代表实际里程数。但是变速箱的里程数目前是没办法调的，所以二手车的真实里程数可以通过读取变速箱的里程数来查看。3，底盘。底盘是车子的基本平台。购买二手车一定要学会观察底盘的结构类型，是前麦弗逊后扭力梁还是四轮独立悬挂、避震弹簧的状态怎么样、有没有托底、左右摆臂有没有异响变形，所有这些最好都要查看一下才能确定二手车子的状况正不正常。目前值得购买的二手车：目前二手车市场存量比较大，车子更新换代也很快，而且现在国家已经正式逐步推进国六标准了，车子的淘汰速度越来越快了，可以说，好的二手车子其实越来越多了。3~5年车龄的凯美瑞、雅阁、帕萨特、速腾、瑞虎5、瑞虎7、艾瑞泽5、艾瑞泽7、马自达3、吉利帝豪、博瑞、长城H4、长城H2，以上这些车子都值得考虑。（除了大众车子烧机油还有变速箱问题，其他车型是首选。）