为什么高铁火车要经过大西安，高铁动车最远到达西北那个城市 _高铁

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1，高铁动车最远到达西北那个城市
2，武汉到西安方向动车
3，答案西成高铁为什么降速

1，高铁动车最远到达西北那个城市东部直达西部最远到西安，但是西部内部有一条兰新高铁，乌鲁木齐到兰州的最东边/最北边到黑龙江哈尔滨，最南边到海南三亚，最西边到四川成都。这全是动车。高铁的话，最北边是北京，最西边是西安，最东边是上海，最南边是深圳。不过今年底哈大高铁一开，高铁能到最北的地方应该就会变成哈尔滨了

2，武汉到西安方向动车武汉到西安方向没有动车，有高铁15个车次，都是从武汉站到西安北站，最早车次是9:17，最晚车次是18：05.全程大约4~5个小时。武汉到西安方向的动车是g5316次动车自武汉到西安方向每天有15趟动车，期中有两趟动车目前在停运状态，其余13趟动车发车时间从上午9:00到下午18:00各时段均有分布，请根据个人需要选择出行时间。没有，武汉到西安方向没有动车,有高铁15个车次,都是从武汉站到西安北站,最早车次是9:17,最晚车次是18:05.全程大约4~5个小时。武汉到西安方向动车有以下：k1316.k82.k316.1296 。

3，答案西成高铁为什么降速为了安全。西成高速铁路，简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。西成高铁全线于2017年12月6日开通运营，西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为4小时。西成高铁是我国快速客运通道的重要组成部分，与西武高铁、西延高铁、西渝高铁、沿江高铁、徐兰高铁、福银高铁等相衔接。在西安枢纽衔接郑（州）西（安）客专、大（同）西（安）客专、陇海铁路、包西铁路，在广元地区衔接兰渝铁路，经成绵乐客专延伸至成都枢纽，衔接成贵客专、成渝客专、成灌铁路、成昆铁路、川藏铁路等，是川渝地区北向连接西北、华北、东北地区及河南、华东地区北部的捷径和大能力快速客运通道。该线路开通后，宝成铁路每天仍开行13对客运列车。西成高铁朝天站（隶属中国铁路成都局集团广元车务段）作为中国铁路西安局集团、中国铁路成都局集团分界口。官方的说法是，为了安全，以相对安全的速度运营。也是为了降低票价，因为以平均350最高380的速度运营能耗，是以平均300公里，最高350公里运营能耗的近1倍。还有深层次的原因是，因为京沪高铁的站与站之间距离都比较远。如果350公里级别和250公里级别的车混跑，速度差比较大很容易造成350公里级的车在两站间追上250公里级别的车。造成高速车减速和运行图难排的问题！如果降速到300公里级别就很容易插入250公里的中短途多停站的动车。以降低票价和增加车次。【为什么高铁火车要经过大西安，高铁动车最远到达西北那个城市】