二手柴油tdi，等价二手车10款奥迪a6l柴油版27TDi与汽油版28那个更好些 _tdi

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1，05年奥迪A6 25 TDIV6 柴油版请教修车高手
2，等价二手车10款奥迪a6l柴油版27TDi与汽油版28那个更好些
3，柴油版家用轿车有哪些推荐

1，05年奥迪A6 25 TDIV6 柴油版请教修车高手首先电脑测看下发动机工作是否正常，如果正常感应塞可以在换一次看看，看看机油压力多少。机油灯亮起主要是机油压力不够引起，引起机油压力不够这个地方就多了。还有一种是线路问题，某地方短路也会造成这样，譬如ABS泵焊接点脱落造成的短路，或者别的地方造成的短路引起。

二手柴油tdi，等价二手车10款奥迪a6l柴油版27TDi与汽油版28那个更好些

2，等价二手车10款奥迪a6l柴油版27TDi与汽油版28那个更好些等价二手车十款的奥迪的财务版，这两个肯定是汽油版更好一点

3，柴油版家用轿车有哪些推荐1，驭胜350的2.4t柴油涡轮增压发动机是福特发动机，这款发动机使用在福特全顺新世代上，是出名的皮实耐用，小毛病少油耗低，值得信耐！2，长城h5h6的2.0t 是和某德国企业联合研发，使用高压共轨技术，油耗低，故障率一般，由于目前只有长城自己装备，加上柴油h5h6销量不高，所以目前来说不是特别推荐，论坛上反应过机脚有共振问题。3、陆风x8 2.5t柴油是比较落后的发动机技术，不建议购买。4、福田这款suv，发动机是东风康明斯的，发动机肯定值得推荐，但是考虑到北京福田的造车工艺，实在不敢恭维，可能发动机不会掉链子，但是车上其它零部件就不好说了，不推荐。5、另外我推荐一下江西五十铃的mux牧游侠1.9t和3.0t柴油发动机，带大梁的非承载车身，加上五十铃多年的好口碑，值得推荐，目前销量也算不错。6，二手车里面只有进口大众途观2.0tdi，价格12-15左右，还有进口途锐3.0tdi和奥迪q7 3.0tdi，后两者养车成本高，不推荐，推荐途观2.0tdi，油耗4毛，自动6速爱信变速箱，动力总成值得信耐！1，驭胜350的2.4t柴油涡轮增压发动机是福特发动机，这款发动机使用在福特全顺新世代上，是出名的皮实耐用，小毛病少油耗低，值得信耐！2，长城h5h6的2.0t 是和某德国企业联合研发，使用高压共轨技术，油耗低，故障率一般，由于目前只有长城自己装备，加上柴油h5h6销量不高，所以目前来说不是特别推荐，论坛上反应过机脚有共振问题。3、陆风x8 2.5t柴油是比较落后的发动机技术，不建议购买。4、福田这款suv，发动机是东风康明斯的，发动机肯定值得推荐，但是考虑到北京福田的造车工艺，实在不敢恭维，可能发动机不会掉链子，但是车上其它零部件就不好说了，不推荐。5、另外我推荐一下江西五十铃的mux牧游侠1.9t和3.0t柴油发动机，带大梁的非承载车身，加上五十铃多年的好口碑，值得推荐，目前销量也算不错。6，二手车里面只有进口大众途观2.0tdi，价格12-15左右，还有进口途锐3.0tdi和奥迪q7 3.0tdi，后两者养车成本高，不推荐，推荐途观2.0tdi，油耗4毛，自动6速爱信变速箱，动力总成值得信耐！十万左右的汽油车不分车型统计完需要一周，没有具体要求没法推荐；柴油动力就这么几台，感兴趣的话可以简单了解一下。乘用车里仅有SUV，具体车型如下：1、兼顾家用舒适性-哈弗H5柴油2.0T，丐版指导价12.58万，车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm 。车身结构为非承载式，也就是有独立大梁的硬派车型，一般理解为越野车。发动机为4D20D单涡轮版，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米，匹配6挡手动变速箱性能不俗。适时四驱系统是在分动箱的基础上加入了主动限滑，脱困能力也在一线水平，不过超预算不少简单了解一下就好。2、外形和品质都很复古的越野车-BJ212，柴油版指导价9.92、10.06万，车身尺寸4080*1840*1870、轴距2300mm，四门五座车。车身结构同样是非承载式，四驱为最原始的分时结构没有主动限滑。这台车的亮点主要是外观，发动机使用的是非常古老的江铃2.8T，最大功率80kw、峰值扭矩225牛米，匹配5挡手动变速箱。动力极其糟糕，悬架结构是前后钢板弹簧也谈不到舒适，以今天的汽车工业水平来评价这台车只能算【工业垃圾】。柴油乘用车里比较接近或符合预算的就这么两台，剩下的车型是以皮卡车为主的商用车，知名度较高的车型且能兼顾家用的推荐：1、长城风骏7，指导价9.58-11.78万，车身尺寸5095/5395*1800*1760、轴距3200mm、货箱尺寸1380/1545*1460*480，这台车的乘员舱空间在同级皮卡车里是比较大的；安全配置包括前后碟刹、ESP车身稳定系统、胎压监测系统以及中高配全车气囊，安全级别只比同价位SUV更高。动力与哈弗H5为同款发动机，变速箱也是6挡手动，能接受一年一检测的话这台皮卡家用也是不错的。2、东风锐骐6柴油丐版，指导价9.98万，车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm，货箱尺寸1510*1562*475 。空间水平与风骏7相当，配置差很多只有ABS EBD辅助配置基本空白，品牌毕竟是东风日产锐骐所以还是有明显的品牌溢价。动力搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，变速箱匹配5挡手动。发动机排量虽然大一些但实际表现区别也并不明显，不过这台车有自动挡可以选择，柴油自动两驱版起售价11.98万还是很吸引人的，缺失的基础配置这个版本也有加入，作为家用车可以接受。柴油动力乘用汽车在国内是标准的【非主流】，10级除了皮卡车以外并没有特别优秀的车型，家用还是建议考虑汽油车吧。个人观点、仅供参考。1，驭胜350的2.4t柴油涡轮增压发动机是福特发动机，这款发动机使用在福特全顺新世代上，是出名的皮实耐用，小毛病少油耗低，值得信耐！2，长城h5h6的2.0t 是和某德国企业联合研发，使用高压共轨技术，油耗低，故障率一般，由于目前只有长城自己装备，加上柴油h5h6销量不高，所以目前来说不是特别推荐，论坛上反应过机脚有共振问题。3、陆风x8 2.5t柴油是比较落后的发动机技术，不建议购买。4、福田这款suv，发动机是东风康明斯的，发动机肯定值得推荐，但是考虑到北京福田的造车工艺，实在不敢恭维，可能发动机不会掉链子，但是车上其它零部件就不好说了，不推荐。5、另外我推荐一下江西五十铃的mux牧游侠1.9t和3.0t柴油发动机，带大梁的非承载车身，加上五十铃多年的好口碑，值得推荐，目前销量也算不错。6，二手车里面只有进口大众途观2.0tdi，价格12-15左右，还有进口途锐3.0tdi和奥迪q7 3.0tdi，后两者养车成本高，不推荐，推荐途观2.0tdi，油耗4毛，自动6速爱信变速箱，动力总成值得信耐！十万左右的汽油车不分车型统计完需要一周，没有具体要求没法推荐；柴油动力就这么几台，感兴趣的话可以简单了解一下。乘用车里仅有SUV，具体车型如下：1、兼顾家用舒适性-哈弗H5柴油2.0T，丐版指导价12.58万，车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm 。车身结构为非承载式，也就是有独立大梁的硬派车型，一般理解为越野车。发动机为4D20D单涡轮版，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米，匹配6挡手动变速箱性能不俗。适时四驱系统是在分动箱的基础上加入了主动限滑，脱困能力也在一线水平，不过超预算不少简单了解一下就好。2、外形和品质都很复古的越野车-BJ212，柴油版指导价9.92、10.06万，车身尺寸4080*1840*1870、轴距2300mm，四门五座车。车身结构同样是非承载式，四驱为最原始的分时结构没有主动限滑。这台车的亮点主要是外观，发动机使用的是非常古老的江铃2.8T，最大功率80kw、峰值扭矩225牛米，匹配5挡手动变速箱。动力极其糟糕，悬架结构是前后钢板弹簧也谈不到舒适，以今天的汽车工业水平来评价这台车只能算【工业垃圾】。柴油乘用车里比较接近或符合预算的就这么两台，剩下的车型是以皮卡车为主的商用车，知名度较高的车型且能兼顾家用的推荐：1、长城风骏7，指导价9.58-11.78万，车身尺寸5095/5395*1800*1760、轴距3200mm、货箱尺寸1380/1545*1460*480，这台车的乘员舱空间在同级皮卡车里是比较大的；安全配置包括前后碟刹、ESP车身稳定系统、胎压监测系统以及中高配全车气囊，安全级别只比同价位SUV更高。动力与哈弗H5为同款发动机，变速箱也是6挡手动，能接受一年一检测的话这台皮卡家用也是不错的。2、东风锐骐6柴油丐版，指导价9.98万，车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm，货箱尺寸1510*1562*475 。空间水平与风骏7相当，配置差很多只有ABS EBD辅助配置基本空白，品牌毕竟是东风日产锐骐所以还是有明显的品牌溢价。动力搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，变速箱匹配5挡手动。发动机排量虽然大一些但实际表现区别也并不明显，不过这台车有自动挡可以选择，柴油自动两驱版起售价11.98万还是很吸引人的，缺失的基础配置这个版本也有加入，作为家用车可以接受。柴油动力乘用汽车在国内是标准的【非主流】，10级除了皮卡车以外并没有特别优秀的车型，家用还是建议考虑汽油车吧。个人观点、仅供参考。当年的柴油捷达SDI和GDI是非增压柴油机，很BT的一款发动机，满载综合油耗3.5-4.2左右，本地上下班经常忘了什么时候加的油。曾经拥有过一台二手的出租版(营转非)和一台全新的SDI 。最好的油耗是一家三口人加行李从山东东营回湖北洪湖，亮灯时的公里数是一千一百公里(马上就到家了) 。这车极速不到一百六，但是低扭来的很早，油离配合好的话，四档可以起步(不建议操作哈??) 。与本地出租车司机聊过，柴油版捷达五六十万无大修的很多，前提是用好的柴油和注意按照里程保养，并使用符合规定的机油。怠速的动静偏大，跑起来以后也能够忍受(捷达在时速超过90以后风噪和胎噪已经超过了发动机噪音??)1，驭胜350的2.4t柴油涡轮增压发动机是福特发动机，这款发动机使用在福特全顺新世代上，是出名的皮实耐用，小毛病少油耗低，值得信耐！2，长城h5h6的2.0t 是和某德国企业联合研发，使用高压共轨技术，油耗低，故障率一般，由于目前只有长城自己装备，加上柴油h5h6销量不高，所以目前来说不是特别推荐，论坛上反应过机脚有共振问题。3、陆风x8 2.5t柴油是比较落后的发动机技术，不建议购买。4、福田这款suv，发动机是东风康明斯的，发动机肯定值得推荐，但是考虑到北京福田的造车工艺，实在不敢恭维，可能发动机不会掉链子，但是车上其它零部件就不好说了，不推荐。5、另外我推荐一下江西五十铃的mux牧游侠1.9t和3.0t柴油发动机，带大梁的非承载车身，加上五十铃多年的好口碑，值得推荐，目前销量也算不错。6，二手车里面只有进口大众途观2.0tdi，价格12-15左右，还有进口途锐3.0tdi和奥迪q7 3.0tdi，后两者养车成本高，不推荐，推荐途观2.0tdi，油耗4毛，自动6速爱信变速箱，动力总成值得信耐！十万左右的汽油车不分车型统计完需要一周，没有具体要求没法推荐；柴油动力就这么几台，感兴趣的话可以简单了解一下。乘用车里仅有SUV，具体车型如下：1、兼顾家用舒适性-哈弗H5柴油2.0T，丐版指导价12.58万，车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm 。车身结构为非承载式，也就是有独立大梁的硬派车型，一般理解为越野车。发动机为4D20D单涡轮版，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米，匹配6挡手动变速箱性能不俗。适时四驱系统是在分动箱的基础上加入了主动限滑，脱困能力也在一线水平，不过超预算不少简单了解一下就好。2、外形和品质都很复古的越野车-BJ212，柴油版指导价9.92、10.06万，车身尺寸4080*1840*1870、轴距2300mm，四门五座车。车身结构同样是非承载式，四驱为最原始的分时结构没有主动限滑。这台车的亮点主要是外观，发动机使用的是非常古老的江铃2.8T，最大功率80kw、峰值扭矩225牛米，匹配5挡手动变速箱。动力极其糟糕，悬架结构是前后钢板弹簧也谈不到舒适，以今天的汽车工业水平来评价这台车只能算【工业垃圾】。柴油乘用车里比较接近或符合预算的就这么两台，剩下的车型是以皮卡车为主的商用车，知名度较高的车型且能兼顾家用的推荐：1、长城风骏7，指导价9.58-11.78万，车身尺寸5095/5395*1800*1760、轴距3200mm、货箱尺寸1380/1545*1460*480，这台车的乘员舱空间在同级皮卡车里是比较大的；安全配置包括前后碟刹、ESP车身稳定系统、胎压监测系统以及中高配全车气囊，安全级别只比同价位SUV更高。动力与哈弗H5为同款发动机，变速箱也是6挡手动，能接受一年一检测的话这台皮卡家用也是不错的。2、东风锐骐6柴油丐版，指导价9.98万，车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm，货箱尺寸1510*1562*475 。空间水平与风骏7相当，配置差很多只有ABS EBD辅助配置基本空白，品牌毕竟是东风日产锐骐所以还是有明显的品牌溢价。动力搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，变速箱匹配5挡手动。发动机排量虽然大一些但实际表现区别也并不明显，不过这台车有自动挡可以选择，柴油自动两驱版起售价11.98万还是很吸引人的，缺失的基础配置这个版本也有加入，作为家用车可以接受。柴油动力乘用汽车在国内是标准的【非主流】，10级除了皮卡车以外并没有特别优秀的车型，家用还是建议考虑汽油车吧。个人观点、仅供参考。当年的柴油捷达SDI和GDI是非增压柴油机，很BT的一款发动机，满载综合油耗3.5-4.2左右，本地上下班经常忘了什么时候加的油。曾经拥有过一台二手的出租版(营转非)和一台全新的SDI 。最好的油耗是一家三口人加行李从山东东营回湖北洪湖，亮灯时的公里数是一千一百公里(马上就到家了) 。这车极速不到一百六，但是低扭来的很早，油离配合好的话，四档可以起步(不建议操作哈??) 。与本地出租车司机聊过，柴油版捷达五六十万无大修的很多，前提是用好的柴油和注意按照里程保养，并使用符合规定的机油。怠速的动静偏大，跑起来以后也能够忍受(捷达在时速超过90以后风噪和胎噪已经超过了发动机噪音??)柴油发动机最近受到了很多批评，结果销售一直在下滑。但是，柴油汽车排放有毒气体和污染大气的景象是相当大的，因为最新的柴油车比以前更干净了。是的，它们确实污染了，但反柴油运动人士把重点放在了错误的柴油类型上，因为最新的型号有大量的技术来帮助减少他们泵出的有害气体。今天的柴油汽车与古老的嘈杂、烟雾弥漫的柴油汽车截然不同。他们使用了巧妙的过滤器和额外的措施来减少尾气排放，一项研究估计，你需要在公路上安装4200万辆新的柴油汽车，以匹配燃煤电厂的有害氮氧化物排放。大众汽车和柴油车的丑闻对柴油的声誉没有帮助。它安装了一些TDI引擎，在实验室测试中比在日常驾驶中获得更好的排放结果。但就连大众的故事都集中在老式的柴油发动机上，而现在的柴油发动机和竞争对手一样干净、高效。作为柴油反弹的影响的一部分，一些制造商已经对他们提供的柴油车型进行了回滚，但总的来说，一辆柴油汽车仍然是新车购买者的明智选择。柴油仍然是选择的引擎，如果你能跑更远的距离，因为它比汽油更省油，而柴油发动机的扭矩意味着它们很适合拖拽，但不会对燃油经济性造成太大的伤害。所以，言归正传，以下是目前市面上销售的10款柴油汽车。这里的10辆车只是对柴油市场的一个概述，但其中很多也会出现在我们的柴油汽车清单中。像沃尔沃XC90、奥迪A7和梅赛德斯-奔驰这样的汽车都以汽车为标准，而像Megane、Civic和高尔夫这样的家庭轿车则提供汽车作为一种选择。在这些方面，大众的DSG双离合器汽车是一个出色的表演者，几乎没有明显的变化，这是为了充分利用柴油发动机的效率。这也是Skoda Kodiaq上的变速箱选项，而四轮驱动的增加给了斯柯达比任何车主更多的越野能力。1、2019款路虎揽胜星脉Velar2019款路虎揽胜星脉Velar是路虎去年刚推出的新车，在海外市场也提供了柴油版车型，入门版车型预计售价72000美元起，搭载柴油发动机，稳定性更好。2、2019款捷豹F-Pace2019款捷豹F-Pace是捷豹旗下的一款suv越野车，外观设计精致时尚，搭载了2.0升柴油四缸发动机，最大输出功率180马力，但是售价约5万美元。3、2019款捷豹XF2019款捷豹XF是一款豪华轿车，在海外市场也提供了柴油版车型，搭载了涡轮增压V6柴油发动机，最大输出功率380马力。4、2019款捷豹XE2019款捷豹XE是一款驾驶体验不错的豪华轿车，外观设计优雅，动力强劲，提供多种动力可选。在美国，2019款捷豹XE也搭载了2.0升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率180马力，最大扭矩318 lb-ft，百公里加速7.4秒。5、2019款GMC Terrain2019款GMC Terrain是GMC旗下的一款中大型suv，外观造型饱满大气，抓地力很强，中网格栅刚劲有力，搭载1.6升柴油发动机，起售价约33000美元。6、2019款雪佛兰Equinox探界者2019款雪佛兰Equinox探界者车头造型层次分明，中网格栅采用分体式设计，在美国市场同样提供柴油版车型，匹配6速自动变速箱，燃油经济性不错，采用前轮驱动系统，每加仑柴油可行驶32英里。7、2019款雪佛兰科鲁兹2019款雪佛兰科鲁兹在美国已经全新换代，外观造型更犀利，搭载1.6升可变电喷涡轮增压柴油发动机，最大输出功率137马力，最大扭矩240 lb-ft，匹配6速手动变速箱。8、奥迪Q7奥迪Q7是一款强调安静性的全尺寸SUV，将流动性、效用性、高科技和豪华风致奇妙地融为一体。2017款奥迪Q7有着霸气的外貌，且不失内在独特的气质，车身线条简便流利，流动感和时尚感兼备。提高气格栅由老款创设式改为横幅式进气格栅，看起来更加霸气非凡。9、哈弗H6哈弗H6可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，柴油车价格为12.18—14.18万元。H62.0T绿静柴油的还可以，噪音没有H3和H5的大，H6外观大气真的很好看，钣金方面完全可以和合资车媲美了，起步时柴油车提速快，要比汽油的省1/3 。动力方面，最大功率为110kW，最大扭矩达到了310N?m，高达155N?m的升扭矩也突显了柴油发动机的优势。配合2.0T柴油发动机的是新的6MT变速箱，因为柴油发动机本身就有低转高扭节油的特性，加上6MT变速箱，油耗应该不会再是让我们担忧的问题了。10、Jeep牧马人 2.8TD （售价：42.99万）除了发动机的变化以外，作为Jeep牧马人首次引进的柴油版车型，外观与2014款Sahara四门版基本保持一致。经典家族式七孔进气格栅和圆形前大灯，宽大的前保险杠、梯形轮眉、可拆卸的车顶与车门，可放倒的前挡风玻璃、外露铰链这些都是牧马人的最大卖点。1，驭胜350的2.4t柴油涡轮增压发动机是福特发动机，这款发动机使用在福特全顺新世代上，是出名的皮实耐用，小毛病少油耗低，值得信耐！2，长城h5h6的2.0t 是和某德国企业联合研发，使用高压共轨技术，油耗低，故障率一般，由于目前只有长城自己装备，加上柴油h5h6销量不高，所以目前来说不是特别推荐，论坛上反应过机脚有共振问题。3、陆风x8 2.5t柴油是比较落后的发动机技术，不建议购买。4、福田这款suv，发动机是东风康明斯的，发动机肯定值得推荐，但是考虑到北京福田的造车工艺，实在不敢恭维，可能发动机不会掉链子，但是车上其它零部件就不好说了，不推荐。5、另外我推荐一下江西五十铃的mux牧游侠1.9t和3.0t柴油发动机，带大梁的非承载车身，加上五十铃多年的好口碑，值得推荐，目前销量也算不错。6，二手车里面只有进口大众途观2.0tdi，价格12-15左右，还有进口途锐3.0tdi和奥迪q7 3.0tdi，后两者养车成本高，不推荐，推荐途观2.0tdi，油耗4毛，自动6速爱信变速箱，动力总成值得信耐！1，驭胜350的2.4t柴油涡轮增压发动机是福特发动机，这款发动机使用在福特全顺新世代上，是出名的皮实耐用，小毛病少油耗低，值得信耐！2，长城h5h6的2.0t 是和某德国企业联合研发，使用高压共轨技术，油耗低，故障率一般，由于目前只有长城自己装备，加上柴油h5h6销量不高，所以目前来说不是特别推荐，论坛上反应过机脚有共振问题。3、陆风x8 2.5t柴油是比较落后的发动机技术，不建议购买。4、福田这款suv，发动机是东风康明斯的，发动机肯定值得推荐，但是考虑到北京福田的造车工艺，实在不敢恭维，可能发动机不会掉链子，但是车上其它零部件就不好说了，不推荐。5、另外我推荐一下江西五十铃的mux牧游侠1.9t和3.0t柴油发动机，带大梁的非承载车身，加上五十铃多年的好口碑，值得推荐，目前销量也算不错。6，二手车里面只有进口大众途观2.0tdi，价格12-15左右，还有进口途锐3.0tdi和奥迪q7 3.0tdi，后两者养车成本高，不推荐，推荐途观2.0tdi，油耗4毛，自动6速爱信变速箱，动力总成值得信耐！十万左右的汽油车不分车型统计完需要一周，没有具体要求没法推荐；柴油动力就这么几台，感兴趣的话可以简单了解一下。乘用车里仅有SUV，具体车型如下：1、兼顾家用舒适性-哈弗H5柴油2.0T，丐版指导价12.58万，车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm 。车身结构为非承载式，也就是有独立大梁的硬派车型，一般理解为越野车。发动机为4D20D单涡轮版，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米，匹配6挡手动变速箱性能不俗。适时四驱系统是在分动箱的基础上加入了主动限滑，脱困能力也在一线水平，不过超预算不少简单了解一下就好。2、外形和品质都很复古的越野车-BJ212，柴油版指导价9.92、10.06万，车身尺寸4080*1840*1870、轴距2300mm，四门五座车。车身结构同样是非承载式，四驱为最原始的分时结构没有主动限滑。这台车的亮点主要是外观，发动机使用的是非常古老的江铃2.8T，最大功率80kw、峰值扭矩225牛米，匹配5挡手动变速箱。动力极其糟糕，悬架结构是前后钢板弹簧也谈不到舒适，以今天的汽车工业水平来评价这台车只能算【工业垃圾】。柴油乘用车里比较接近或符合预算的就这么两台，剩下的车型是以皮卡车为主的商用车，知名度较高的车型且能兼顾家用的推荐：1、长城风骏7，指导价9.58-11.78万，车身尺寸5095/5395*1800*1760、轴距3200mm、货箱尺寸1380/1545*1460*480，这台车的乘员舱空间在同级皮卡车里是比较大的；安全配置包括前后碟刹、ESP车身稳定系统、胎压监测系统以及中高配全车气囊，安全级别只比同价位SUV更高。动力与哈弗H5为同款发动机，变速箱也是6挡手动，能接受一年一检测的话这台皮卡家用也是不错的。2、东风锐骐6柴油丐版，指导价9.98万，车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm，货箱尺寸1510*1562*475 。空间水平与风骏7相当，配置差很多只有ABS EBD辅助配置基本空白，品牌毕竟是东风日产锐骐所以还是有明显的品牌溢价。动力搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，变速箱匹配5挡手动。发动机排量虽然大一些但实际表现区别也并不明显，不过这台车有自动挡可以选择，柴油自动两驱版起售价11.98万还是很吸引人的，缺失的基础配置这个版本也有加入，作为家用车可以接受。柴油动力乘用汽车在国内是标准的【非主流】，10级除了皮卡车以外并没有特别优秀的车型，家用还是建议考虑汽油车吧。个人观点、仅供参考。1，驭胜350的2.4t柴油涡轮增压发动机是福特发动机，这款发动机使用在福特全顺新世代上，是出名的皮实耐用，小毛病少油耗低，值得信耐！2，长城h5h6的2.0t 是和某德国企业联合研发，使用高压共轨技术，油耗低，故障率一般，由于目前只有长城自己装备，加上柴油h5h6销量不高，所以目前来说不是特别推荐，论坛上反应过机脚有共振问题。3、陆风x8 2.5t柴油是比较落后的发动机技术，不建议购买。4、福田这款suv，发动机是东风康明斯的，发动机肯定值得推荐，但是考虑到北京福田的造车工艺，实在不敢恭维，可能发动机不会掉链子，但是车上其它零部件就不好说了，不推荐。5、另外我推荐一下江西五十铃的mux牧游侠1.9t和3.0t柴油发动机，带大梁的非承载车身，加上五十铃多年的好口碑，值得推荐，目前销量也算不错。6，二手车里面只有进口大众途观2.0tdi，价格12-15左右，还有进口途锐3.0tdi和奥迪q7 3.0tdi，后两者养车成本高，不推荐，推荐途观2.0tdi，油耗4毛，自动6速爱信变速箱，动力总成值得信耐！十万左右的汽油车不分车型统计完需要一周，没有具体要求没法推荐；柴油动力就这么几台，感兴趣的话可以简单了解一下。乘用车里仅有SUV，具体车型如下：1、兼顾家用舒适性-哈弗H5柴油2.0T，丐版指导价12.58万，车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm 。车身结构为非承载式，也就是有独立大梁的硬派车型，一般理解为越野车。发动机为4D20D单涡轮版，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米，匹配6挡手动变速箱性能不俗。适时四驱系统是在分动箱的基础上加入了主动限滑，脱困能力也在一线水平，不过超预算不少简单了解一下就好。2、外形和品质都很复古的越野车-BJ212，柴油版指导价9.92、10.06万，车身尺寸4080*1840*1870、轴距2300mm，四门五座车。车身结构同样是非承载式，四驱为最原始的分时结构没有主动限滑。这台车的亮点主要是外观，发动机使用的是非常古老的江铃2.8T，最大功率80kw、峰值扭矩225牛米，匹配5挡手动变速箱。动力极其糟糕，悬架结构是前后钢板弹簧也谈不到舒适，以今天的汽车工业水平来评价这台车只能算【工业垃圾】。柴油乘用车里比较接近或符合预算的就这么两台，剩下的车型是以皮卡车为主的商用车，知名度较高的车型且能兼顾家用的推荐：1、长城风骏7，指导价9.58-11.78万，车身尺寸5095/5395*1800*1760、轴距3200mm、货箱尺寸1380/1545*1460*480，这台车的乘员舱空间在同级皮卡车里是比较大的；安全配置包括前后碟刹、ESP车身稳定系统、胎压监测系统以及中高配全车气囊，安全级别只比同价位SUV更高。动力与哈弗H5为同款发动机，变速箱也是6挡手动，能接受一年一检测的话这台皮卡家用也是不错的。2、东风锐骐6柴油丐版，指导价9.98万，车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm，货箱尺寸1510*1562*475 。空间水平与风骏7相当，配置差很多只有ABS EBD辅助配置基本空白，品牌毕竟是东风日产锐骐所以还是有明显的品牌溢价。动力搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，变速箱匹配5挡手动。发动机排量虽然大一些但实际表现区别也并不明显，不过这台车有自动挡可以选择，柴油自动两驱版起售价11.98万还是很吸引人的，缺失的基础配置这个版本也有加入，作为家用车可以接受。柴油动力乘用汽车在国内是标准的【非主流】，10级除了皮卡车以外并没有特别优秀的车型，家用还是建议考虑汽油车吧。个人观点、仅供参考。当年的柴油捷达SDI和GDI是非增压柴油机，很BT的一款发动机，满载综合油耗3.5-4.2左右，本地上下班经常忘了什么时候加的油。曾经拥有过一台二手的出租版(营转非)和一台全新的SDI 。最好的油耗是一家三口人加行李从山东东营回湖北洪湖，亮灯时的公里数是一千一百公里(马上就到家了) 。这车极速不到一百六，但是低扭来的很早，油离配合好的话，四档可以起步(不建议操作哈??) 。与本地出租车司机聊过，柴油版捷达五六十万无大修的很多，前提是用好的柴油和注意按照里程保养，并使用符合规定的机油。怠速的动静偏大，跑起来以后也能够忍受(捷达在时速超过90以后风噪和胎噪已经超过了发动机噪音??)1，驭胜350的2.4t柴油涡轮增压发动机是福特发动机，这款发动机使用在福特全顺新世代上，是出名的皮实耐用，小毛病少油耗低，值得信耐！2，长城h5h6的2.0t 是和某德国企业联合研发，使用高压共轨技术，油耗低，故障率一般，由于目前只有长城自己装备，加上柴油h5h6销量不高，所以目前来说不是特别推荐，论坛上反应过机脚有共振问题。3、陆风x8 2.5t柴油是比较落后的发动机技术，不建议购买。4、福田这款suv，发动机是东风康明斯的，发动机肯定值得推荐，但是考虑到北京福田的造车工艺，实在不敢恭维，可能发动机不会掉链子，但是车上其它零部件就不好说了，不推荐。5、另外我推荐一下江西五十铃的mux牧游侠1.9t和3.0t柴油发动机，带大梁的非承载车身，加上五十铃多年的好口碑，值得推荐，目前销量也算不错。6，二手车里面只有进口大众途观2.0tdi，价格12-15左右，还有进口途锐3.0tdi和奥迪q7 3.0tdi，后两者养车成本高，不推荐，推荐途观2.0tdi，油耗4毛，自动6速爱信变速箱，动力总成值得信耐！十万左右的汽油车不分车型统计完需要一周，没有具体要求没法推荐；柴油动力就这么几台，感兴趣的话可以简单了解一下。乘用车里仅有SUV，具体车型如下：1、兼顾家用舒适性-哈弗H5柴油2.0T，丐版指导价12.58万，车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm 。车身结构为非承载式，也就是有独立大梁的硬派车型，一般理解为越野车。发动机为4D20D单涡轮版，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米，匹配6挡手动变速箱性能不俗。适时四驱系统是在分动箱的基础上加入了主动限滑，脱困能力也在一线水平，不过超预算不少简单了解一下就好。2、外形和品质都很复古的越野车-BJ212，柴油版指导价9.92、10.06万，车身尺寸4080*1840*1870、轴距2300mm，四门五座车。车身结构同样是非承载式，四驱为最原始的分时结构没有主动限滑。这台车的亮点主要是外观，发动机使用的是非常古老的江铃2.8T，最大功率80kw、峰值扭矩225牛米，匹配5挡手动变速箱。动力极其糟糕，悬架结构是前后钢板弹簧也谈不到舒适，以今天的汽车工业水平来评价这台车只能算【工业垃圾】。柴油乘用车里比较接近或符合预算的就这么两台，剩下的车型是以皮卡车为主的商用车，知名度较高的车型且能兼顾家用的推荐：1、长城风骏7，指导价9.58-11.78万，车身尺寸5095/5395*1800*1760、轴距3200mm、货箱尺寸1380/1545*1460*480，这台车的乘员舱空间在同级皮卡车里是比较大的；安全配置包括前后碟刹、ESP车身稳定系统、胎压监测系统以及中高配全车气囊，安全级别只比同价位SUV更高。动力与哈弗H5为同款发动机，变速箱也是6挡手动，能接受一年一检测的话这台皮卡家用也是不错的。2、东风锐骐6柴油丐版，指导价9.98万，车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm，货箱尺寸1510*1562*475 。空间水平与风骏7相当，配置差很多只有ABS EBD辅助配置基本空白，品牌毕竟是东风日产锐骐所以还是有明显的品牌溢价。动力搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，变速箱匹配5挡手动。发动机排量虽然大一些但实际表现区别也并不明显，不过这台车有自动挡可以选择，柴油自动两驱版起售价11.98万还是很吸引人的，缺失的基础配置这个版本也有加入，作为家用车可以接受。柴油动力乘用汽车在国内是标准的【非主流】，10级除了皮卡车以外并没有特别优秀的车型，家用还是建议考虑汽油车吧。个人观点、仅供参考。当年的柴油捷达SDI和GDI是非增压柴油机，很BT的一款发动机，满载综合油耗3.5-4.2左右，本地上下班经常忘了什么时候加的油。曾经拥有过一台二手的出租版(营转非)和一台全新的SDI 。最好的油耗是一家三口人加行李从山东东营回湖北洪湖，亮灯时的公里数是一千一百公里(马上就到家了) 。这车极速不到一百六，但是低扭来的很早，油离配合好的话，四档可以起步(不建议操作哈??) 。与本地出租车司机聊过，柴油版捷达五六十万无大修的很多，前提是用好的柴油和注意按照里程保养，并使用符合规定的机油。怠速的动静偏大，跑起来以后也能够忍受(捷达在时速超过90以后风噪和胎噪已经超过了发动机噪音??)噪音大、震动大，低温地区使用的话，还需要根据季节注意标号，防止泵送性不好。相对汽油车的话，他的排放较高。不过现在的柴油车早已不是传统压燃式的原理了，也和汽油车一样，有火花塞去点火。而且现在汽油的直喷发动机，高压喷射油泵也是从柴油车高压共轨移植过来的技术，这一点楼上已经说了。柴油车省油，有劲，这确实不假，但是和现在汽油车同排量发动机比较的话，无论是最大扭矩还是最大功率，几乎都不占优势，比较大的好处就是最大扭矩发力更早，所以感觉上更有劲，而且看柴油车的转速表就能发现，最大转速也就四五千，不像汽油车七八千。柴油车也有增压，而且柴油的燃烧现在越来越高效，欧洲推广的很好，省油让很多车主都选择了柴油，尾气问题在加入尿素等之后，也可以降低。现在咱们的大货车也都有尿素。所以综合来看，柴油车的缺点除了最上面的那几个，没啥了。1，驭胜350的2.4t柴油涡轮增压发动机是福特发动机，这款发动机使用在福特全顺新世代上，是出名的皮实耐用，小毛病少油耗低，值得信耐！2，长城h5h6的2.0t 是和某德国企业联合研发，使用高压共轨技术，油耗低，故障率一般，由于目前只有长城自己装备，加上柴油h5h6销量不高，所以目前来说不是特别推荐，论坛上反应过机脚有共振问题。3、陆风x8 2.5t柴油是比较落后的发动机技术，不建议购买。4、福田这款suv，发动机是东风康明斯的，发动机肯定值得推荐，但是考虑到北京福田的造车工艺，实在不敢恭维，可能发动机不会掉链子，但是车上其它零部件就不好说了，不推荐。5、另外我推荐一下江西五十铃的mux牧游侠1.9t和3.0t柴油发动机，带大梁的非承载车身，加上五十铃多年的好口碑，值得推荐，目前销量也算不错。6，二手车里面只有进口大众途观2.0tdi，价格12-15左右，还有进口途锐3.0tdi和奥迪q7 3.0tdi，后两者养车成本高，不推荐，推荐途观2.0tdi，油耗4毛，自动6速爱信变速箱，动力总成值得信耐！十万左右的汽油车不分车型统计完需要一周，没有具体要求没法推荐；柴油动力就这么几台，感兴趣的话可以简单了解一下。乘用车里仅有SUV，具体车型如下：1、兼顾家用舒适性-哈弗H5柴油2.0T，丐版指导价12.58万，车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm 。车身结构为非承载式，也就是有独立大梁的硬派车型，一般理解为越野车。发动机为4D20D单涡轮版，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米，匹配6挡手动变速箱性能不俗。适时四驱系统是在分动箱的基础上加入了主动限滑，脱困能力也在一线水平，不过超预算不少简单了解一下就好。2、外形和品质都很复古的越野车-BJ212，柴油版指导价9.92、10.06万，车身尺寸4080*1840*1870、轴距2300mm，四门五座车。车身结构同样是非承载式，四驱为最原始的分时结构没有主动限滑。这台车的亮点主要是外观，发动机使用的是非常古老的江铃2.8T，最大功率80kw、峰值扭矩225牛米，匹配5挡手动变速箱。动力极其糟糕，悬架结构是前后钢板弹簧也谈不到舒适，以今天的汽车工业水平来评价这台车只能算【工业垃圾】。柴油乘用车里比较接近或符合预算的就这么两台，剩下的车型是以皮卡车为主的商用车，知名度较高的车型且能兼顾家用的推荐：1、长城风骏7，指导价9.58-11.78万，车身尺寸5095/5395*1800*1760、轴距3200mm、货箱尺寸1380/1545*1460*480，这台车的乘员舱空间在同级皮卡车里是比较大的；安全配置包括前后碟刹、ESP车身稳定系统、胎压监测系统以及中高配全车气囊，安全级别只比同价位SUV更高。动力与哈弗H5为同款发动机，变速箱也是6挡手动，能接受一年一检测的话这台皮卡家用也是不错的。2、东风锐骐6柴油丐版，指导价9.98万，车身尺寸5290*1850*1810、轴距3150mm，货箱尺寸1510*1562*475 。空间水平与风骏7相当，配置差很多只有ABS EBD辅助配置基本空白，品牌毕竟是东风日产锐骐所以还是有明显的品牌溢价。动力搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率103kw、峰值扭矩305牛米，变速箱匹配5挡手动。发动机排量虽然大一些但实际表现区别也并不明显，不过这台车有自动挡可以选择，柴油自动两驱版起售价11.98万还是很吸引人的，缺失的基础配置这个版本也有加入，作为家用车可以接受。柴油动力乘用汽车在国内是标准的【非主流】，10级除了皮卡车以外并没有特别优秀的车型，家用还是建议考虑汽油车吧。个人观点、仅供参考。当年的柴油捷达SDI和GDI是非增压柴油机，很BT的一款发动机，满载综合油耗3.5-4.2左右，本地上下班经常忘了什么时候加的油。曾经拥有过一台二手的出租版(营转非)和一台全新的SDI 。最好的油耗是一家三口人加行李从山东东营回湖北洪湖，亮灯时的公里数是一千一百公里(马上就到家了) 。这车极速不到一百六，但是低扭来的很早，油离配合好的话，四档可以起步(不建议操作哈??) 。与本地出租车司机聊过，柴油版捷达五六十万无大修的很多，前提是用好的柴油和注意按照里程保养，并使用符合规定的机油。怠速的动静偏大，跑起来以后也能够忍受(捷达在时速超过90以后风噪和胎噪已经超过了发动机噪音??)噪音大、震动大，低温地区使用的话，还需要根据季节注意标号，防止泵送性不好。相对汽油车的话，他的排放较高。不过现在的柴油车早已不是传统压燃式的原理了，也和汽油车一样，有火花塞去点火。而且现在汽油的直喷发动机，高压喷射油泵也是从柴油车高压共轨移植过来的技术，这一点楼上已经说了。柴油车省油，有劲，这确实不假，但是和现在汽油车同排量发动机比较的话，无论是最大扭矩还是最大功率，几乎都不占优势，比较大的好处就是最大扭矩发力更早，所以感觉上更有劲，而且看柴油车的转速表就能发现，最大转速也就四五千，不像汽油车七八千。柴油车也有增压，而且柴油的燃烧现在越来越高效，欧洲推广的很好，省油让很多车主都选择了柴油，尾气问题在加入尿素等之后，也可以降低。现在咱们的大货车也都有尿素。所以综合来看，柴油车的缺点除了最上面的那几个，没啥了。柴油发动机最近受到了很多批评，结果销售一直在下滑。但是，柴油汽车排放有毒气体和污染大气的景象是相当大的，因为最新的柴油车比以前更干净了。是的，它们确实污染了，但反柴油运动人士把重点放在了错误的柴油类型上，因为最新的型号有大量的技术来帮助减少他们泵出的有害气体。今天的柴油汽车与古老的嘈杂、烟雾弥漫的柴油汽车截然不同。他们使用了巧妙的过滤器和额外的措施来减少尾气排放，一项研究估计，你需要在公路上安装4200万辆新的柴油汽车，以匹配燃煤电厂的有害氮氧化物排放。大众汽车和柴油车的丑闻对柴油的声誉没有帮助。它安装了一些TDI引擎，在实验室测试中比在日常驾驶中获得更好的排放结果。但就连大众的故事都集中在老式的柴油发动机上，而现在的柴油发动机和竞争对手一样干净、高效。作为柴油反弹的影响的一部分，一些制造商已经对他们提供的柴油车型进行了回滚，但总的来说，一辆柴油汽车仍然是新车购买者的明智选择。柴油仍然是选择的引擎，如果你能跑更远的距离，因为它比汽油更省油，而柴油发动机的扭矩意味着它们很适合拖拽，但不会对燃油经济性造成太大的伤害。所以，言归正传，以下是目前市面上销售的10款柴油汽车。这里的10辆车只是对柴油市场的一个概述，但其中很多也会出现在我们的柴油汽车清单中。像沃尔沃XC90、奥迪A7和梅赛德斯-奔驰这样的汽车都以汽车为标准，而像Megane、Civic和高尔夫这样的家庭轿车则提供汽车作为一种选择。在这些方面，大众的DSG双离合器汽车是一个出色的表演者，几乎没有明显的变化，这是为了充分利用柴油发动机的效率。这也是Skoda Kodiaq上的变速箱选项，而四轮驱动的增加给了斯柯达比任何车主更多的越野能力。1、2019款路虎揽胜星脉Velar2019款路虎揽胜星脉Velar是路虎去年刚推出的新车，在海外市场也提供了柴油版车型，入门版车型预计售价72000美元起，搭载柴油发动机，稳定性更好。2、2019款捷豹F-Pace2019款捷豹F-Pace是捷豹旗下的一款suv越野车，外观设计精致时尚，搭载了2.0升柴油四缸发动机，最大输出功率180马力，但是售价约5万美元。3、2019款捷豹XF2019款捷豹XF是一款豪华轿车，在海外市场也提供了柴油版车型，搭载了涡轮增压V6柴油发动机，最大输出功率380马力。4、2019款捷豹XE2019款捷豹XE是一款驾驶体验不错的豪华轿车，外观设计优雅，动力强劲，提供多种动力可选。在美国，2019款捷豹XE也搭载了2.0升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率180马力，最大扭矩318 lb-ft，百公里加速7.4秒。5、2019款GMC Terrain2019款GMC Terrain是GMC旗下的一款中大型suv，外观造型饱满大气，抓地力很强，中网格栅刚劲有力，搭载1.6升柴油发动机，起售价约33000美元。6、2019款雪佛兰Equinox探界者2019款雪佛兰Equinox探界者车头造型层次分明，中网格栅采用分体式设计，在美国市场同样提供柴油版车型，匹配6速自动变速箱，燃油经济性不错，采用前轮驱动系统，每加仑柴油可行驶32英里。7、2019款雪佛兰科鲁兹2019款雪佛兰科鲁兹在美国已经全新换代，外观造型更犀利，搭载1.6升可变电喷涡轮增压柴油发动机，最大输出功率137马力，最大扭矩240 lb-ft，匹配6速手动变速箱。8、奥迪Q7奥迪Q7是一款强调安静性的全尺寸SUV，将流动性、效用性、高科技和豪华风致奇妙地融为一体。2017款奥迪Q7有着霸气的外貌，且不失内在独特的气质，车身线条简便流利，流动感和时尚感兼备。提高气格栅由老款创设式改为横幅式进气格栅，看起来更加霸气非凡。9、哈弗H6哈弗H6可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，柴油车价格为12.18—14.18万元。H62.0T绿静柴油的还可以，噪音没有H3和H5的大，H6外观大气真的很好看，钣金方面完全可以和合资车媲美了，起步时柴油车提速快，要比汽油的省1/3 。动力方面，最大功率为110kW，最大扭矩达到了310N?m，高达155N?m的升扭矩也突显了柴油发动机的优势。配合2.0T柴油发动机的是新的6MT变速箱，因为柴油发动机本身就有低转高扭节油的特性，加上6MT变速箱，油耗应该不会再是让我们担忧的问题了。10、Jeep牧马人 2.8TD （售价：42.99万）除了发动机的变化以外，作为Jeep牧马人首次引进的柴油版车型，外观与2014款Sahara四门版基本保持一致。经典家族式七孔进气格栅和圆形前大灯，宽大的前保险杠、梯形轮眉、可拆卸的车顶与车门，可放倒的前挡风玻璃、外露铰链这些都是牧马人的最大卖点。