这才是海军选择舰载机的最大需求 。对于海军而言，火力精确打击的距离，远比火力的密度重要，对于海军而言，不断延伸的作战半径就是其战役战术优势发挥的根本所在 。图为带有尾钩的歼31舰载机设想图 。由于海军的舰载机数量是有限的，而且航母的出动率相比于完善保障的陆基空军基地也是很低的，因此海军的航空兵很少被应用到大规模、大密度的空中战役中，比如说在海湾战争中，支撑美军空袭密度和日常巡逻打击的飞机都是陆基飞机，海军飞机只是在初期的时候打击早已经选择好的标定目标，此后就很少发挥太大作用 。
很多经验和数据都只有在实际的服役操作中才能获得，关于舰载机更是如此，沈飞有着无可比拟的实际操作经验，歼15舰载机已经大量的在航母上开展了实战化训练 。海军的航母应当是一个海空综合作战的制海平台，机动作战的核心装备，海军航母舰队在大洋上不断机动，寻找良机发动进攻，因此海军的舰载机一定要具备紧急升空拦截和远程精确打击两个重要能力，而这两个能力，都是歼31的短板，却是歼20的优势 。
目前，沈飞能拿到的最大优势在于其丰富的舰载机研发经验 。中型战斗机适合作为舰载机，这种说法是从F35开始的，而F35是如何选择为舰载机的，大家都心知肚明 。诚然，沈飞的歼15舰载机及其弹射改进型，为我国开辟了舰载机研发的道路，也首开我国对舰载机基本结构和需求的标准，可以说是我国在舰载机领域的权威，很多数据除非真的去实际操作使用，否则永远获取不到，沈飞在舰载机上大量的测试和服役后的跟踪，使得他们在舰载机上有得天独厚的优势 。
【采购fc表什么意思,伊拉克采购中航FC】重型舰载机还是在尽可能能做到的情况下的最好选择 。海军应该说是选择了沈飞作为舰载机的研发单位，但是并不能说就选择了歼31，据说，海军对于歼31速度慢、航程短、空战弱有一定的修改意见，改进的结果也就是歼31会变成一个重型舰载机，所以说，我们也不能就在现在确定是不是选择了歼31作为未来主力舰载机，只能看后续的发展了 。
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