南充玉带路在修什么,玉带路直接连通桓子河大桥( 二 )


节假日还是承受着不小的压力 。如何解决老街的拥堵?需要时间、需要资金、需要规划 。一是要杜绝占道摆摊设点 , 让老街的路面尽可能宽一点 。二是要合理规划单行道 , 确保老街道通行有序 。三是安装24小时监控 , 摄录违章行为 , 减少路面人员紧张的压力 。四是规划好老城老街周边的停车位 , 降低这些地方收费标准 , 以减少乱停乱放 。对老城老街的车辆违章行为要顶格处罚 , 不姑息迁就 。
南充又在挖路了 , 嘉陵区多条道路也全封闭 , 大家怎么看?
请不要人云亦云的 , 作为南充市民 , 修路到底对你有没有好处?难道真的不知道吗?我作为一个平常的老百姓 , 道路不修 , 城市不建设 , 政府不会给我发一分钱 , 而道路修好了 , 城市建设好了 , 也不会问我要一分钱 。但我却感觉到了城市漂亮了 , 作为南充人至少比以前感觉要幸福些了是不?扪心自问这两年的南充是不是要比以前好很多?难道你希望你的城市一天破烂不堪吗?当领导真的不容易 , 修路要被喷 , 不修又有网友要喷 。
争闯副中心的南充和泸州 , 哪个的发展潜力和实现希望更大一些?
四川省委提出的一干多支 , 五区协同 , 七个候选城市(南充 , 绵阳 , 泸州 , 宜宾 , 达州 , 德阳 , 乐山)争创全省经济副中心!我是南充人 , 当然支持南充成为全省副中心了 。南充与泸州比较 , 有优势也有劣势 。南充的优势是在川东北地区独树一帜 , 不论是人口规模、辐射范围、地区影响力都比泸州有优势 。南充的嘉陵江是南充的独有资源 , 做好嘉陵江的开发 , 对南充发展的推动有重要意义 。
泸州的经济实力较强 , 泸州的酒业发展为泸州经济提供了强有力的支撑 。反观南充 , 还没有真正能够拿得出手的支柱性产业 。但是川南的几个城市距离较近 , 单个城市的发展会受到周围城市影响 。如果南充能够利用好地区优势 , 是可以发挥好自己的潜力的 。从个人角度来说 , 我不希望南充城市发展得太大 , 对市民的宜居环境不是好的现象 , 如堵车、噪音、灰尘、空气等体验都会降低 , 如果控制城市规模 , 加强经济发展 , 特别是发展好高科技和环保产业 , 才是南充普通市民的最大福音 。

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