大厦办公楼里的公司干啥的都有，稍有规模的公司总部都是在办公楼里工作的 。随着游人逐渐增多，我就选择跟在有导游的团队里听导游讲故宫的历史以及秘史、宫内鲜为人知的传说，后来索兴看哪个导游讲的好，就呆在哪个旅游团里听，整整一天，我听了十几个导游的讲解，讲的各有特色，印象最深的是两个北京导游，一男一女，都是四十出头，讲解的水平超级好，我听的如醉如痴 。
你人生中第一个工作是什么？
很高兴能回答这个问题 。我是87年汽改厂技校毕业时，我在班级分数是第二名，没想到，这个成绩就是分配工作的依据 。汽改厂有很多车间，总装，车身，部件，机加，工具，设备等等，这些车间就是我们毕业后的去处 。设备科是机加车间，车床，铣床，刨床，插床，平台划线一排排设备堆满了整个厂房 。设备科在我们汽改厂属于好分厂，是技术含量最高的工种，可也是最累最脏的工种，实在不适合女孩子 。
可越怕什么，越来什么 。按照成绩，我最后荣幸地被分配进了设备科 。我回家找我爸，对他说我不想去设备科，你给我找找人，我去你们分厂，或者去我妈分厂都行，就是不去设备科 。爸爸一脸严肃起来，为什么不去，多少人想去，还进不去，学技术不好么，你年纪轻轻的学点技术多好 。我生气，我反抗，回绝他，我不学，我不学 。可小胳膊终归扭不过大腿，87年8月1号，我像一个待宰的羔羊般被车间负责人带进了设备科 。
虽然满心不欢喜，可看着人生中第一个工作环境，多少还是新奇的 。第一张照片，是我同届的，小郑，她是87.1班的，我是87.4班的 。这是我俩第一次拿到工资45块钱那天，高兴的我俩去照相馆照相留作纪念 。第二张照片，我们设备科88年去大鹿岛旅游时在船上玩打扑克 。第三张照片，是89年在工厂一角 。汽改厂设备科，是我人生中的第一份工作，虽然学会了许多东西，但这份工作总是不能令我喜欢起来 。
人生中第一次来北京是来做什么？
2006年，由于做生意失败，心情不好，萌生了去北京打拼的想法 。我记得那时是四月份，由于是第一次去向往的地方，心情比较激动，到了北京，登记了旅馆就急急忙忙往天安门赶，那天去时已经是下午了，天安门已经关了，只好沿着外面的故宫城墙根慢慢转悠 。如此近距离的 欣赏故宫的红墙 、 琉璃瓦，那种新奇兴奋的感觉至今想起来还记忆犹新，高大庄严的外墙让我对紫禁城的一切充满了好奇和遐想！第二天起了一大早去看天安门升旗仪式，广场上等待看升旗的人很多，我记得当时升旗时正好是早上五点四十六分，太阳将要出头，仪仗队迈着整齐的步伐从天安门里走出来，然后走到国旗边，行完军礼，随着音乐，开始了升旗仪式 。
我们所有的人一下静穆，紧盯着缓缓升起的国旗，心里的那个激动、自豪啊，真是不可言表！升完旗又瞻仰了人民英雄纪念碑，在壮严的人民大会堂前留了影，又等在故宫外，8点半开门时第一批进了故宫 。我在故宫慢慢地参观，，体味着紫禁城的历史，想象着明朝、清朝皇帝的生活，油然而生出历史的苍凉之感 。随着游人逐渐增多，我就选择跟在有导游的团队里听导游讲故宫的历史以及秘史、宫内鲜为人知的传说，后来索兴看哪个导游讲的好，就呆在哪个旅游团里听，整整一天，我听了十几个导游的讲解，讲的各有特色，印象最深的是两个北京导游，一男一女，都是四十出头，讲解的水平超级好，我听的如醉如痴 。
在故宫转了一天我都没转够，还没来的及去看文物就到下午关门时间了，（故宫每天下午4点关门）只得恋恋不舍得离开 。出了天安门，又沿着护城河溜达，有好多人在护城河边钓鱼，看着周围的一切都有一种久违的感动 。晚上又逛了王府井，简直眼花瞭乱，目不睱接 。因为是第一次去北京，我也没急着去找工作，所以第三天又去了毛主席纪念堂、人民文化宫、景山公园 。
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