本文目录一览
- 1,坐高速列车的人多还是坐普速列车的人多
- 2,高铁票站票人多不多
- 3,南昌高铁站人多吗
- 4,高铁站乱吗
- 5,为什么中国的火车都是很拥挤
2,高铁票站票人多不多这个要分情况的,有时候都买不到票但是上车以后发现有些车厢只有一点点人 。你可以买下趟的车票,如果你很急,可以先上车,在车上补站票,我比较常用这方法,当然,你要是运气好,你也可以偷票,但哥们还是建议你补张,高铁上查票的概率很小,嘿嘿
3,南昌高铁站人多吗南昌高铁站与很多大车站一样,平时淡季完全可以满足旅客出行方便,节假日特别是小长假期间,购票、取票、进出站旅客肯定多甚至排大队 。请错峰出行,方便快捷 。虽然初七开班,但是也有一大部分是初八初九开班的,所以在这个节骨眼上,返程的人员还是很多的,进站还是需要提前去一会 。【为什么高铁火车站人多,坐高速列车的人多还是坐普速列车的人多】
4,高铁站乱吗高铁站要比普通火车站有秩序 。虽然都是实名制验票进入候车室,但由于高铁站都是近些年修建的,从整体布局,到车站的设施设备都比较先进,旅客从进站,候车,到上车的流程都比较人性化 。安全,方便,快捷,舒适也是高铁站追求的服务目标 。尤其是适当位置都有监控装置,对不法行窃之人的工作过程带来诸多不便,所以说,高铁站还是不乱的,而且是相对比较安全的!你好!不乱如有疑问,请追问 。不乱5,为什么中国的火车都是很拥挤中国有这样一种人,他们只求能够平安到家,没有空调可以接受,没有卧铺可以接受,没有座位可以接受,只要一张普普通通的绿皮列车能把他们送到家,仅此而已,拥挤不是他们的错,只是中国人口实在很多,有很多人,坐不起快车,他们要把省下来的那些钱留给自己的家庭,“贵族化”动车组的豪华、宽敞和现在高铁的快捷都是需要用钱来填补的,中国各个阶层的人都有,你不能把他们强行舒适化,他们坐不起动车上百上千的车,究其根本,还是中国铁路旅客运输能力和铁路旅客在特定时间段爆发的矛盾,说白了,就是在春运、中秋、端午或者学生假期的一票难求这是一个很难,又很简单的问题,飞机价高,汽车价也不低,火车价吗?有人说高,有人说低,北京到汉口动车组票价373,而飞机8折也要800多元,而汽车在平时也要380多元,而运行时间就不用说了 。可人们还常常说火车票贵 。武汉到广州,高铁票价490元,飞机5折470元,加上机场建设费,大巴费至少要600元,而时间要比飞机节省了很多 。在人们眼中,火车价最低,速度快,可做的人多了那就没有了旅途的舒服 。中国人多啊!基础设施的建设远远跟不上人口的发展!发展中国家——你看看印度的报道,不也是火车外面还站着人因为人有贵贱之分!虽然本人并不完全赞同这个观点,但很多事情往往并不会因为你的赞同或接受与否而被抹消!中国人口很多 。。去远地方有60%以上的人选择做火车,
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