4 ， 怎么区别旅行箱拉杆的好坏和轮子的好坏现在旅行箱大体上箱包面料都做的非常好 ， 因为买箱子的人大多只看箱包面料才选购 ， 但其实拉杆箱的好坏与否 ， 与拉杆有很大的关系 。比较高级的拉杆都是加镍的 ， 这样的拉杆分量轻、抗压力度大 。但是这种箱子的价格也很高 。还有一种是加碳的拉杆 ， 也比较轻 ， 并且很结实耐用 ， 价格也相对较便宜 。最次的拉杆 ， 就是塑料拉杆 ， 价格便宜 ， 但非常容易坏 。选拉杆不能看粗细 ， 经验告诉我 ， 越细的拉杆越贵 。大个的铁拉杆 ， 便宜但不好用 。拉杆和箱体之间还要保留一定的间隙 ， 就是拉杆会轻微摇晃 。这样是为了使拉杆更加顺滑 ， 也是为了防止金属因热度和湿度的改变而膨胀破裂 。选轮子时 ， 可以先让箱子在原地转一圈 ， 对比下哪个箱子的圈数多 ， 其次就是声音了 ， 声音越小的轮子越好 。轮子的轮罩要厚实 。牢固的轮子 ， 即使你自由落体也砸不坏 。将箱子侧放 ， 看轮子的方向是否垂直 ， 轮子的轴心是否带油 。这些也是检测轮子的重要标准 。购买旅行箱包时 ， 应根据个人需要购买合适规格、面料的产品 。硬箱大都具有耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压的特点 ， 其硬壳材质能保护内容物不受挤压与撞击 ， 但缺点是内装容量固定 。软箱方便使用者可以多一些使用空间 ， 且大多质量轻、韧性强、外观精美 ， 更适合短途旅行 。旅行箱包在使用时易损坏的是拉杆、走轮和提把 ， 购买时应重点检查这些部位消费者购买时可以以拉动时不需弯腰为标准选择拉杆长短 ， 以反复伸缩拉杆几十次后 ， 拉杆仍拉合顺滑、拉杆锁正常开关为依据来检验拉杆的质量 。查看箱走轮时 ， 可以将箱体倒放 ， 轮子离开地面 ， 用手拨动轮子 ， 使其空转 ， 轮子转动要灵活 ， 轮与轮轴配合不紧不松 ， 箱走轮应选择橡胶材质的 ， 噪音小且耐磨 。提把大多是塑料件 ， 一般情况下质量好的塑料有一定的韧性 ， 质量差的塑料硬、脆 ， 在使用中容易发生断裂 。选择知名的商家和品牌 。一般品质好的旅行箱包比较注重细节 ， 颜色搭配适宜 ， 缝线整齐 ， 针脚长短均匀一致 ， 没有线头外露 ， 面料平整无瑕疵 ， 没有鼓泡 ， 没有裸露的毛边 ， 金属配件光亮对的 ， 八轮俗称飞机轮 ， 还有大小轮 ， 这种不靠谱的 ， 跌落很容易坏 。四轮和两轮比较靠谱 。两轮适合颠簸的路面 ， 更稳 ， 吸震承压能力优秀 ， 当然要选有轴心的大轮毂 。万向轮比较灵活 ， 纵向拖拉和侧推顺滑 ， 要选外胶是TPU、TPE的 ， 静音能力比PVC的好 。至于拉杆 ， 铁质的重 ， 且容易生锈 ， 低端才会用 。一般中高端的会用外铝内铁这种合金材料 ， 所以不是看着单薄就是不好的 。节点要明析 ， 按钮下去50%—60%就能推到底 ， 拉伸顺滑 ， 不能卡 。每节之间要有适当空间 ， 轻微晃动属于正常现象 ， 这样不易折断 。你好 ， 看箱子的价位吧 ， 100-300元之间的箱子 。买4轮万向的就可以了 ， 那些八轮的不靠谱 ， 达不到技术要求的 。再高点的价位就选择带有“HINOMOTO JAPAN”的轮子 ， 是轮子里面很不错的了 ， 耐用 ， 静音 。选轮子可以先让箱子原地转一圈 ， 对比下哪个箱子的圈数多 ， 其次是声音 ， 声音越小越好 。看轮子的托盘 ， 要厚实的 。好的轮子可以自由落体随便砸不会坏 ， 最后把箱子侧放 ， 看轮子的方向是否都是垂直的 ， 轮子的轴心要带有油的！拉杆不要看粗心 ， 经验告诉我 ， 越细的拉杆越贵 。看材质 ， 很大个的那种铁的不要 。拉杆要和箱体之间有间隙 ， 就是拉杆会摇晃 。亲 。丽明珠这个牌子的箱包相当不错呦 ， 我很喜欢 ， 我之前买过几个了 。拉杆箱我也是买过的 ， 我觉得拉杆箱耐不耐用 ， 要看那个轮子 。便宜的拉杆箱 ， 拉太重的物品 ， 轮子很容易坏的 。但是丽明珠的拉杆箱就不同啦 ， 很耐用的 ， 我的都用了2年了 ， 还完好无缺哟 。总之 ， 就很值得购买啦·········5 ， 到底什么发动机最省油啊应该是锡柴的CA6DL、CA6DM、CA6DN系列 ， 东风康明斯C系列 ， 还有上海日野P11C和J08C系列比较省油 。进入10月以来 ， 油价已经大幅下调 ， 但前段时间的暴涨还是给我们再次敲响了警钟 ， 一味追求大排量、大马力已经成为了落伍的想法 。而在这期间美国政府部门也评出了2009年全球十大省油车型 ， 为我们在购车时提供了一个比较客观的评价标准 。近日 ， 美国环保局和能源部向媒体正式公布了以日常采集数据为依据评出的2009年度燃油经济性车型 。不出所料日本车占据了半壁江山 ， 但是大众柴油车和奔驰smart成为了这个行列的新星 。在前十名车型里 ， 混合动力车型占多数 ， 但是它们都有一个特点 ， 城市的油耗要比高速时油耗低许多 。这种现象是因为其动力原理产生的 ， 在城市中慢速行驶时 ， 混合动力车型电动机为主要驱动力 ， 所以油耗较省 。而高速状态下 ， 电动机失去作用 ， 仅靠汽油发动机提供动力 ， 所以与一般车型无异 ， 这也是排名第四位的三款混合动力车型在高速时油耗可达7.5l/100km的原因 。可以说 ， 许多混合动力车型在高速行驶中并不比纯汽油或者柴油车型省油 。马虎马糊 (2009-6-02 10:57:59) [i=s] 本帖最后由 马虎马糊 于 2009-6-2 10:59 编辑 第十位 丰田雅力士（自动） 城市油耗为8.1l/100km ， 高速路油耗为6.7l/100km 。（仅为理论油耗 ， 实际油耗比这要大些 。下同） 。马虎马糊 (2009-6-02 10:58:26) [i=s] 本帖最后由 马虎马糊 于 2009-6-2 10:59 编辑 第九位 丰田雅力士（手动） 城市油耗为8.1l/100km ， 高速路油耗为6.5l/100km 。马虎马糊 (2009-6-02 10:58:39) 第八位 大众捷达（自动 ， 柴油） 城市油耗为8.1l/100km ， 高速路油耗为5.9l/100km 。马虎马糊 (2009-6-02 11:00:10) 第七位 大众捷达（手动 ， 柴油） 城市油耗为7.8l/100km ， 高速路油耗为5.7l/100km 。马虎马糊 (2009-6-02 11:00:52) 第六位 丰田凯美瑞混合动力 城市油耗为7.1l/100km ， 高速路油耗为6.9l/100km 。马虎马糊 (2009-6-02 11:01:25) 第五位 奔驰smart fortwo（敞篷、coupe） 城市油耗为7.1l/100km ， 高速路油耗为5.7l/100km 。马虎马糊 (2009-6-02 11:02:13) 第四位 福特escape混合动力 fwd；马自达tribute混合动力 2wd；水星水手混合动力 fwd 城市油耗为6.9l/100km ， 高速路油耗为7.5l/100km 。马虎马糊 (2009-6-02 11:02:43) 第三位 日产altima混合动力 城市油耗为6.7l/100km ， 高速路油耗为7.1l/100km 。马虎马糊 (2009-6-02 11:03:02) 第二位 本田思域混合动力 城市油耗为5.9l/100km ， 高速路油耗为5.2l/100km 。马虎马糊 (2009-6-02 11:03:22) 第一位 丰田普锐斯 城市油耗为4.9l/100km ， 高速路油耗为5.2l/100km 。玉柴新型电喷发动机配件比较难买 ， 潍柴发动机配件淘汰速度快（我是做配件的在潍坊给潍柴配套） 。上柴发动机是可以考虑的 优点：节油 稳定 噪音小 锡柴和康明斯的新机器都不了解！上海日野也是新机型 ， 据说挺好！玉柴6M绝对好 ， 这款机型还有装普通大泵的,大家知道点喷机的问题太多了!6M马力大,省油,耐用! 还有就是三包有绝对保障!(玉柴承诺长江以南24小时处理问题,长江以北48小时)玉柴服务站全国共有3000多家,遍部全国各地(处边疆地区)
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