晋中吉利汽车怎么样,新华小记者走进吉利汽车晋中生产基地

这么说吧,吉利汽车的质量对得起吉利汽车目前的售价,对不起吉利汽车目前的销量!单纯从车型的售价上来说,吉利汽车在自主品牌同级别里面并不算高,无论是畅销的吉利帝豪、是博越,基本上都是跟同级别车型的售价持平 。如果从销量上来看的话,吉利汽车的质量就有点配不上目前吉利汽车的销量了 。
【晋中吉利汽车怎么样,新华小记者走进吉利汽车晋中生产基地】如何评价吉利汽车?

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非常高兴来回答你这个问题吉利汽车吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌 。吉利汽车集团创建于1997年隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂 。
旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份2019年4月,吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴,并正式启动主题为“科技吉利,悦行亚运”的亚运战略,标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段 。
吉利汽车集团以“自主突破创新,融合全球智慧,掌握核心技术”为研发理念,实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略 。自主研发的1.4T涡轮增压发动机,1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机,7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱;吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机,技术位居国际领先水平 。
吉利汽车小编觉得总体还是不错的,尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了,收购沃尔沃就能说明很多问题 。质量不合格的福特也不会卖给他 。据我所知,收购沃尔沃的同时,奇瑞等一些国内的厂家也去了,但是最终卖给吉利,就能说明吉利的能力 。况且这个也是沃尔沃总部 及工会、政府都要干涉的 。没有发展他们不会同意卖给吉利的 。
谁能想到,一家在茅草屋里制作电冰箱配件起家的民营企业经过30多年的打拼能够连续8年成为世界500强上个月,吉利汽车的国内销量已经超过了了日产和丰田,它连续3年销量突破100万辆连拿三个中国品牌的销售冠军过去五年吉利的复合增长率超过30%位列中国第一过去十年,吉利研发投入超千亿,现在的吉利旗下拥有领克,沃尔沃,急星,路特斯等9大品牌,还成为了奔驰母公司,戴姆勒的最大单一股东,在北美欧洲和亚洲的7个国家拥有工厂,外籍员工超过5万名,吉利已经成为了中国汽车界的领军人物,不仅如此,吉利在收购了沃尔沃的10年间竟让沃尔沃的销量翻了5倍,积累最明智的地方就是收购了沃尔沃,最聪明的地方就是用好了沃尔沃,让吉利发布新车的速度一代比一代快,这是一个承上启下的时代而吉利已经进入了4.0全面架构车时代,这个架构就是吉利投入120亿和沃尔沃联合开发的CMA吉利的CMA架构是能和大众的MQB丰田的TNGA媲美的世界级架构可以满足未来15年的科技发展,也就是说之后吉利推出的新车可以实现更高难度的工艺更好的安全质量更强的性能和使用更高科技的配置,从此,吉利可以向更高档次的市场发起冲击去年吉利10万元以上的车型占比39%7年翻了10倍,领克的平均售价已经达到了15.6万而基于CMA架构的车型,平均售价已经超过了17万,相信在不久的将来,吉利就能开发出能与奔驰宝马相抗衡的豪车品牌了 。

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