为什么高铁站机场的东西比较贵，为什么飞机场买的东西比超市要贵 _高铁

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1，为什么飞机场买的东西比超市要贵
2，为什么机场高铁站吃的东西那么贵
3，为什么火车站或机场里的食品要比超市里的贵那么多
4，坐飞机贵还是动车贵求解释谢谢
5，为什么直飞比转机去其他地方贵呢
6，为什么机场里物品的价格贵比外面贵呢
7，火车站飞机场的肯德基价格是不是高一点
8，火车站的麦当劳凭什么就贵
9，为什么火车站的东西比外面贵

1，为什么飞机场买的东西比超市要贵租金贵、成本高、竞争少最根本的原因是里面铺面的租金比外面贵

2，为什么机场高铁站吃的东西那么贵为什么机场、高铁站吃的东西那么贵？答：“因为机场高铁站里边儿都是独一份,所以独家经营它的价格就比较昂贵。还有就是高铁和飞机站里的摊位也比外面贵很多。成本高这也是价格贵的原因”租金高? 用人成本上升? 水电气费用? 加入??店铺租金高

3，为什么火车站或机场里的食品要比超市里的贵那么多机场和高铁站里面吃的东西的确是比较贵，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。通常机场和高铁站的店面都是通过招标出租的，因为想要在这种人流聚集的场所开店的商家太多，而通常机场和高铁站能够用于出租的店面都是比较少的，位置好的就更少了，因此在投标的过程中，参与投标的商家把价格报得一个比一个高，最后导致这两个地方的店面租金价格非常高昂，甚至比那些高端商场还高。除了店面租金高之外，店面的装修成本和平时的其他经营成本也同样比较高，空调费、水电气费中还得包含一部分管理费用在内，因此通常也比商场要高一截。商家的所有成本，最后肯定都要摊销到每名顾客的头上，成本越高商家越急于回收，摊销金额越大，价格也就越高，价格越高顾客就越少，而顾客越少那么摊销到每个人头上的金额就更高。这段话看上去有点绕，其实简单用一句话总结就是“恶性循环” 。这种情况其实不管是出租方、商家还是顾客，谁都不愿意看见，因为价格高了顾客必然少，那么很多商家经营不下去就会倒闭，出租方租不出去也收不到租金，最后成为一个“三输”的局面。机场和高铁站里面吃的东西的确是比较贵，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。通常机场和高铁站的店面都是通过招标出租的，因为想要在这种人流聚集的场所开店的商家太多，而通常机场和高铁站能够用于出租的店面都是比较少的，位置好的就更少了，因此在投标的过程中，参与投标的商家把价格报得一个比一个高，最后导致这两个地方的店面租金价格非常高昂，甚至比那些高端商场还高。除了店面租金高之外，店面的装修成本和平时的其他经营成本也同样比较高，空调费、水电气费中还得包含一部分管理费用在内，因此通常也比商场要高一截。商家的所有成本，最后肯定都要摊销到每名顾客的头上，成本越高商家越急于回收，摊销金额越大，价格也就越高，价格越高顾客就越少，而顾客越少那么摊销到每个人头上的金额就更高。这段话看上去有点绕，其实简单用一句话总结就是“恶性循环” 。这种情况其实不管是出租方、商家还是顾客，谁都不愿意看见，因为价格高了顾客必然少，那么很多商家经营不下去就会倒闭，出租方租不出去也收不到租金，最后成为一个“三输”的局面。暂且把钱的事抛开，简单谈谈自己的看法。首先，只要是经过机场或火车站的人都是南来北往的匆匆过客，不会频繁也不会永久的在这些场合消费，即是再贵恐怕也没人会象在市场或地摊上那样反来复去的讨价还价，一是不可能二是没功夫，明知道是赤裸裸的宰客和敲詐却又显得心平气和，因为人们己习惯了这种潜规则，明知是陷阱也只有忍气吞声的份儿，一脸的无耐却只能从容面对，表面看似平常而又平常，内心却在犯滴估，正是人们一次次的容忍与谦就才助涨了那些黑心商贩们的贪婪之心，更是肆无忌惮地将价格涨的离谱，但做为旅客来讲，总把这种辛酸悄悄地埋在心底，不愿把这种不愉快的经历与他人分享，一味的忍让也在无形中助涨了那些不正之风，面对如今的市场经济又能如何，只有默地承受着，期待着，并且每次出行都有明确的目标，一是踏征程，二是返归途，特别是每年临近春节的这段时间，在国內外工作或打工的人们更是如潮水一般从四面八方涌进火车站或者机场，他们尽管身心疲惫，但此时也只有一个念头儿，扒望着早日回家与亲人团聚，一个个拖着沉重行李的背影匆匆掠过，时间对他们来说才最宝贵，根本不会为买些礼物，吃顿便饭这种习已为常的事闲费口舌，知道结果是一样不可逆转的。但是，不论怎么样，做为旅途不可缺少的火车站或者机场来说，基础设施配套应趋于完善，大型超市或综合商场，餐饮业，旅店，娱乐场所逐步走进客流集中的车站，机场，码头，高铁站，服务区等等，国外己有先例，并且效果还很不错，我们不妨也可一试，以大型商场取代小商小贩，这样一来可从源头彻底铲除腐败的土壤，不给涨价的机会，制定合理的价位，拿出切实可行的方案，以周到的服务，文明的姿态和崭新的面貌去面对以数十万计的旅客们，彻底改变脏乱差的不良状况，恢复良好，正常，有序的客运秩序，彻底杜绝此类事情的再次发生，让广大乘客消除后顾之忧，平安出行愉快出行！机场和高铁站里面吃的东西的确是比较贵，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。通常机场和高铁站的店面都是通过招标出租的，因为想要在这种人流聚集的场所开店的商家太多，而通常机场和高铁站能够用于出租的店面都是比较少的，位置好的就更少了，因此在投标的过程中，参与投标的商家把价格报得一个比一个高，最后导致这两个地方的店面租金价格非常高昂，甚至比那些高端商场还高。除了店面租金高之外，店面的装修成本和平时的其他经营成本也同样比较高，空调费、水电气费中还得包含一部分管理费用在内，因此通常也比商场要高一截。商家的所有成本，最后肯定都要摊销到每名顾客的头上，成本越高商家越急于回收，摊销金额越大，价格也就越高，价格越高顾客就越少，而顾客越少那么摊销到每个人头上的金额就更高。这段话看上去有点绕，其实简单用一句话总结就是“恶性循环” 。这种情况其实不管是出租方、商家还是顾客，谁都不愿意看见，因为价格高了顾客必然少，那么很多商家经营不下去就会倒闭，出租方租不出去也收不到租金，最后成为一个“三输”的局面。暂且把钱的事抛开，简单谈谈自己的看法。首先，只要是经过机场或火车站的人都是南来北往的匆匆过客，不会频繁也不会永久的在这些场合消费，即是再贵恐怕也没人会象在市场或地摊上那样反来复去的讨价还价，一是不可能二是没功夫，明知道是赤裸裸的宰客和敲詐却又显得心平气和，因为人们己习惯了这种潜规则，明知是陷阱也只有忍气吞声的份儿，一脸的无耐却只能从容面对，表面看似平常而又平常，内心却在犯滴估，正是人们一次次的容忍与谦就才助涨了那些黑心商贩们的贪婪之心，更是肆无忌惮地将价格涨的离谱，但做为旅客来讲，总把这种辛酸悄悄地埋在心底，不愿把这种不愉快的经历与他人分享，一味的忍让也在无形中助涨了那些不正之风，面对如今的市场经济又能如何，只有默地承受着，期待着，并且每次出行都有明确的目标，一是踏征程，二是返归途，特别是每年临近春节的这段时间，在国內外工作或打工的人们更是如潮水一般从四面八方涌进火车站或者机场，他们尽管身心疲惫，但此时也只有一个念头儿，扒望着早日回家与亲人团聚，一个个拖着沉重行李的背影匆匆掠过，时间对他们来说才最宝贵，根本不会为买些礼物，吃顿便饭这种习已为常的事闲费口舌，知道结果是一样不可逆转的。但是，不论怎么样，做为旅途不可缺少的火车站或者机场来说，基础设施配套应趋于完善，大型超市或综合商场，餐饮业，旅店，娱乐场所逐步走进客流集中的车站，机场，码头，高铁站，服务区等等，国外己有先例，并且效果还很不错，我们不妨也可一试，以大型商场取代小商小贩，这样一来可从源头彻底铲除腐败的土壤，不给涨价的机会，制定合理的价位，拿出切实可行的方案，以周到的服务，文明的姿态和崭新的面貌去面对以数十万计的旅客们，彻底改变脏乱差的不良状况，恢复良好，正常，有序的客运秩序，彻底杜绝此类事情的再次发生，让广大乘客消除后顾之忧，平安出行愉快出行！你好，很高兴回答你的问题说到底就是成本太贵，导致机场餐饮贵。这个其实很好理解啊，机场里面的铺面租金成本肯定比外面的商铺贵的多，况且机场是特殊场地，要么饿着，要么自己带，要么就选择机场餐饮，你的选择不多，所以就会导致机场的餐饮价格贵。同理看看房地产就知道了，地皮的拍卖价格高，房价就高啊，同样的高层，上海市中心的价格就是比东北的贵，无非就是成本贵而已，水泥，人工之类的全国差异不大。机场和高铁站里面吃的东西的确是比较贵，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。通常机场和高铁站的店面都是通过招标出租的，因为想要在这种人流聚集的场所开店的商家太多，而通常机场和高铁站能够用于出租的店面都是比较少的，位置好的就更少了，因此在投标的过程中，参与投标的商家把价格报得一个比一个高，最后导致这两个地方的店面租金价格非常高昂，甚至比那些高端商场还高。除了店面租金高之外，店面的装修成本和平时的其他经营成本也同样比较高，空调费、水电气费中还得包含一部分管理费用在内，因此通常也比商场要高一截。商家的所有成本，最后肯定都要摊销到每名顾客的头上，成本越高商家越急于回收，摊销金额越大，价格也就越高，价格越高顾客就越少，而顾客越少那么摊销到每个人头上的金额就更高。这段话看上去有点绕，其实简单用一句话总结就是“恶性循环” 。这种情况其实不管是出租方、商家还是顾客，谁都不愿意看见，因为价格高了顾客必然少，那么很多商家经营不下去就会倒闭，出租方租不出去也收不到租金，最后成为一个“三输”的局面。暂且把钱的事抛开，简单谈谈自己的看法。首先，只要是经过机场或火车站的人都是南来北往的匆匆过客，不会频繁也不会永久的在这些场合消费，即是再贵恐怕也没人会象在市场或地摊上那样反来复去的讨价还价，一是不可能二是没功夫，明知道是赤裸裸的宰客和敲詐却又显得心平气和，因为人们己习惯了这种潜规则，明知是陷阱也只有忍气吞声的份儿，一脸的无耐却只能从容面对，表面看似平常而又平常，内心却在犯滴估，正是人们一次次的容忍与谦就才助涨了那些黑心商贩们的贪婪之心，更是肆无忌惮地将价格涨的离谱，但做为旅客来讲，总把这种辛酸悄悄地埋在心底，不愿把这种不愉快的经历与他人分享，一味的忍让也在无形中助涨了那些不正之风，面对如今的市场经济又能如何，只有默地承受着，期待着，并且每次出行都有明确的目标，一是踏征程，二是返归途，特别是每年临近春节的这段时间，在国內外工作或打工的人们更是如潮水一般从四面八方涌进火车站或者机场，他们尽管身心疲惫，但此时也只有一个念头儿，扒望着早日回家与亲人团聚，一个个拖着沉重行李的背影匆匆掠过，时间对他们来说才最宝贵，根本不会为买些礼物，吃顿便饭这种习已为常的事闲费口舌，知道结果是一样不可逆转的。但是，不论怎么样，做为旅途不可缺少的火车站或者机场来说，基础设施配套应趋于完善，大型超市或综合商场，餐饮业，旅店，娱乐场所逐步走进客流集中的车站，机场，码头，高铁站，服务区等等，国外己有先例，并且效果还很不错，我们不妨也可一试，以大型商场取代小商小贩，这样一来可从源头彻底铲除腐败的土壤，不给涨价的机会，制定合理的价位，拿出切实可行的方案，以周到的服务，文明的姿态和崭新的面貌去面对以数十万计的旅客们，彻底改变脏乱差的不良状况，恢复良好，正常，有序的客运秩序，彻底杜绝此类事情的再次发生，让广大乘客消除后顾之忧，平安出行愉快出行！你好，很高兴回答你的问题说到底就是成本太贵，导致机场餐饮贵。这个其实很好理解啊，机场里面的铺面租金成本肯定比外面的商铺贵的多，况且机场是特殊场地，要么饿着，要么自己带，要么就选择机场餐饮，你的选择不多，所以就会导致机场的餐饮价格贵。同理看看房地产就知道了，地皮的拍卖价格高，房价就高啊，同样的高层，上海市中心的价格就是比东北的贵，无非就是成本贵而已，水泥，人工之类的全国差异不大。我来答，你来听。旅游景点的物价高的离谱。一般商家都抓住游客的心理，知道游客每到一个景点都会买一些纪念品，食品带回去，所以贵点也不在乎。如果导游把你带到购物点儿去，买些收藏品，那物价高的更离谱了。机场除免费店之外。食品饮料餐饮，和高铁站差不多都挺贵的。因为在机场和高铁站消费的人不多，所有东西都贵。机场和高铁站里面吃的东西的确是比较贵，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。通常机场和高铁站的店面都是通过招标出租的，因为想要在这种人流聚集的场所开店的商家太多，而通常机场和高铁站能够用于出租的店面都是比较少的，位置好的就更少了，因此在投标的过程中，参与投标的商家把价格报得一个比一个高，最后导致这两个地方的店面租金价格非常高昂，甚至比那些高端商场还高。除了店面租金高之外，店面的装修成本和平时的其他经营成本也同样比较高，空调费、水电气费中还得包含一部分管理费用在内，因此通常也比商场要高一截。商家的所有成本，最后肯定都要摊销到每名顾客的头上，成本越高商家越急于回收，摊销金额越大，价格也就越高，价格越高顾客就越少，而顾客越少那么摊销到每个人头上的金额就更高。这段话看上去有点绕，其实简单用一句话总结就是“恶性循环” 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。这种情况其实不管是出租方、商家还是顾客，谁都不愿意看见，因为价格高了顾客必然少，那么很多商家经营不下去就会倒闭，出租方租不出去也收不到租金，最后成为一个“三输”的局面。暂且把钱的事抛开，简单谈谈自己的看法。首先，只要是经过机场或火车站的人都是南来北往的匆匆过客，不会频繁也不会永久的在这些场合消费，即是再贵恐怕也没人会象在市场或地摊上那样反来复去的讨价还价，一是不可能二是没功夫，明知道是赤裸裸的宰客和敲詐却又显得心平气和，因为人们己习惯了这种潜规则，明知是陷阱也只有忍气吞声的份儿，一脸的无耐却只能从容面对，表面看似平常而又平常，内心却在犯滴估，正是人们一次次的容忍与谦就才助涨了那些黑心商贩们的贪婪之心，更是肆无忌惮地将价格涨的离谱，但做为旅客来讲，总把这种辛酸悄悄地埋在心底，不愿把这种不愉快的经历与他人分享，一味的忍让也在无形中助涨了那些不正之风，面对如今的市场经济又能如何，只有默地承受着，期待着，并且每次出行都有明确的目标，一是踏征程，二是返归途，特别是每年临近春节的这段时间，在国內外工作或打工的人们更是如潮水一般从四面八方涌进火车站或者机场，他们尽管身心疲惫，但此时也只有一个念头儿，扒望着早日回家与亲人团聚，一个个拖着沉重行李的背影匆匆掠过，时间对他们来说才最宝贵，根本不会为买些礼物，吃顿便饭这种习已为常的事闲费口舌，知道结果是一样不可逆转的。但是，不论怎么样，做为旅途不可缺少的火车站或者机场来说，基础设施配套应趋于完善，大型超市或综合商场，餐饮业，旅店，娱乐场所逐步走进客流集中的车站，机场，码头，高铁站，服务区等等，国外己有先例，并且效果还很不错，我们不妨也可一试，以大型商场取代小商小贩，这样一来可从源头彻底铲除腐败的土壤，不给涨价的机会，制定合理的价位，拿出切实可行的方案，以周到的服务，文明的姿态和崭新的面貌去面对以数十万计的旅客们，彻底改变脏乱差的不良状况，恢复良好，正常，有序的客运秩序，彻底杜绝此类事情的再次发生，让广大乘客消除后顾之忧，平安出行愉快出行！你好，很高兴回答你的问题说到底就是成本太贵，导致机场餐饮贵。这个其实很好理解啊，机场里面的铺面租金成本肯定比外面的商铺贵的多，况且机场是特殊场地，要么饿着，要么自己带，要么就选择机场餐饮，你的选择不多，所以就会导致机场的餐饮价格贵。同理看看房地产就知道了，地皮的拍卖价格高，房价就高啊，同样的高层，上海市中心的价格就是比东北的贵，无非就是成本贵而已，水泥，人工之类的全国差异不大。我来答，你来听。旅游景点的物价高的离谱。一般商家都抓住游客的心理，知道游客每到一个景点都会买一些纪念品，食品带回去，所以贵点也不在乎。如果导游把你带到购物点儿去，买些收藏品，那物价高的更离谱了。机场除免费店之外。食品饮料餐饮，和高铁站差不多都挺贵的。因为在机场和高铁站消费的人不多，所有东西都贵。贵是因为垄断造成的。这些地方外面的商家进不去，周围很远的地盘内，就它一家经营，他不卖贵点他不甘心的。当然，他理由也很多，什么房租贵，人工贵，说穿了，还是想利用自己的特殊地点地位，多赚点钱罢了。我觉得这是我们中国一个不太好的地方。之所以高铁站、机场附属的餐饮物价会高，主要是有以下三方面的原因。第一，场所封闭，旅客选择少。大多数高铁站、机场都是建在郊区，周围没有商圈，而且商家数量相对较少，在市场竞争不充分的环境下，旅客往往没有选择的余地。第二，铺租昂贵。大多数高铁站、机场的商铺都是以“价高者得”的招标方式产生，一些地段好、客流量大的店铺，就会成为商家争抢的对象，租金自然会贵，从而导致物价高昂。第三，运输成本较高。由于高铁站、机场在郊区，消费品都要通过中心城区进行补给，同时出于安全考虑，很多商品在场外就要卸货，然后靠人力运到商铺，这样就会增大成本。机场和高铁站里面吃的东西的确是比较贵，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。通常机场和高铁站的店面都是通过招标出租的，因为想要在这种人流聚集的场所开店的商家太多，而通常机场和高铁站能够用于出租的店面都是比较少的，位置好的就更少了，因此在投标的过程中，参与投标的商家把价格报得一个比一个高，最后导致这两个地方的店面租金价格非常高昂，甚至比那些高端商场还高。除了店面租金高之外，店面的装修成本和平时的其他经营成本也同样比较高，空调费、水电气费中还得包含一部分管理费用在内，因此通常也比商场要高一截。商家的所有成本，最后肯定都要摊销到每名顾客的头上，成本越高商家越急于回收，摊销金额越大，价格也就越高，价格越高顾客就越少，而顾客越少那么摊销到每个人头上的金额就更高。这段话看上去有点绕，其实简单用一句话总结就是“恶性循环” 。这种情况其实不管是出租方、商家还是顾客，谁都不愿意看见，因为价格高了顾客必然少，那么很多商家经营不下去就会倒闭，出租方租不出去也收不到租金，最后成为一个“三输”的局面。暂且把钱的事抛开，简单谈谈自己的看法。首先，只要是经过机场或火车站的人都是南来北往的匆匆过客，不会频繁也不会永久的在这些场合消费，即是再贵恐怕也没人会象在市场或地摊上那样反来复去的讨价还价，一是不可能二是没功夫，明知道是赤裸裸的宰客和敲詐却又显得心平气和，因为人们己习惯了这种潜规则，明知是陷阱也只有忍气吞声的份儿，一脸的无耐却只能从容面对，表面看似平常而又平常，内心却在犯滴估，正是人们一次次的容忍与谦就才助涨了那些黑心商贩们的贪婪之心，更是肆无忌惮地将价格涨的离谱，但做为旅客来讲，总把这种辛酸悄悄地埋在心底，不愿把这种不愉快的经历与他人分享，一味的忍让也在无形中助涨了那些不正之风，面对如今的市场经济又能如何，只有默地承受着，期待着，并且每次出行都有明确的目标，一是踏征程，二是返归途，特别是每年临近春节的这段时间，在国內外工作或打工的人们更是如潮水一般从四面八方涌进火车站或者机场，他们尽管身心疲惫，但此时也只有一个念头儿，扒望着早日回家与亲人团聚，一个个拖着沉重行李的背影匆匆掠过，时间对他们来说才最宝贵，根本不会为买些礼物，吃顿便饭这种习已为常的事闲费口舌，知道结果是一样不可逆转的。但是，不论怎么样，做为旅途不可缺少的火车站或者机场来说，基础设施配套应趋于完善，大型超市或综合商场，餐饮业，旅店，娱乐场所逐步走进客流集中的车站，机场，码头，高铁站，服务区等等，国外己有先例，并且效果还很不错，我们不妨也可一试，以大型商场取代小商小贩，这样一来可从源头彻底铲除腐败的土壤，不给涨价的机会，制定合理的价位，拿出切实可行的方案，以周到的服务，文明的姿态和崭新的面貌去面对以数十万计的旅客们，彻底改变脏乱差的不良状况，恢复良好，正常，有序的客运秩序，彻底杜绝此类事情的再次发生，让广大乘客消除后顾之忧，平安出行愉快出行！你好，很高兴回答你的问题说到底就是成本太贵，导致机场餐饮贵。这个其实很好理解啊，机场里面的铺面租金成本肯定比外面的商铺贵的多，况且机场是特殊场地，要么饿着，要么自己带，要么就选择机场餐饮，你的选择不多，所以就会导致机场的餐饮价格贵。同理看看房地产就知道了，地皮的拍卖价格高，房价就高啊，同样的高层，上海市中心的价格就是比东北的贵，无非就是成本贵而已，水泥，人工之类的全国差异不大。我来答，你来听。旅游景点的物价高的离谱。一般商家都抓住游客的心理，知道游客每到一个景点都会买一些纪念品，食品带回去，所以贵点也不在乎。如果导游把你带到购物点儿去，买些收藏品，那物价高的更离谱了。机场除免费店之外。食品饮料餐饮，和高铁站差不多都挺贵的。因为在机场和高铁站消费的人不多，所有东西都贵。贵是因为垄断造成的。这些地方外面的商家进不去，周围很远的地盘内，就它一家经营，他不卖贵点他不甘心的。当然，他理由也很多，什么房租贵，人工贵，说穿了，还是想利用自己的特殊地点地位，多赚点钱罢了。我觉得这是我们中国一个不太好的地方。之所以高铁站、机场附属的餐饮物价会高，主要是有以下三方面的原因。第一，场所封闭，旅客选择少。大多数高铁站、机场都是建在郊区，周围没有商圈，而且商家数量相对较少，在市场竞争不充分的环境下，旅客往往没有选择的余地。第二，铺租昂贵。大多数高铁站、机场的商铺都是以“价高者得”的招标方式产生，一些地段好、客流量大的店铺，就会成为商家争抢的对象，租金自然会贵，从而导致物价高昂。第三，运输成本较高。由于高铁站、机场在郊区，消费品都要通过中心城区进行补给，同时出于安全考虑，很多商品在场外就要卸货，然后靠人力运到商铺，这样就会增大成本。机场和高铁站里面吃的东西的确是比较贵，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。通常机场和高铁站的店面都是通过招标出租的，因为想要在这种人流聚集的场所开店的商家太多，而通常机场和高铁站能够用于出租的店面都是比较少的，位置好的就更少了，因此在投标的过程中，参与投标的商家把价格报得一个比一个高，最后导致这两个地方的店面租金价格非常高昂，甚至比那些高端商场还高。除了店面租金高之外，店面的装修成本和平时的其他经营成本也同样比较高，空调费、水电气费中还得包含一部分管理费用在内，因此通常也比商场要高一截。商家的所有成本，最后肯定都要摊销到每名顾客的头上，成本越高商家越急于回收，摊销金额越大，价格也就越高，价格越高顾客就越少，而顾客越少那么摊销到每个人头上的金额就更高。这段话看上去有点绕，其实简单用一句话总结就是“恶性循环” 。这种情况其实不管是出租方、商家还是顾客，谁都不愿意看见，因为价格高了顾客必然少，那么很多商家经营不下去就会倒闭，出租方租不出去也收不到租金，最后成为一个“三输”的局面。暂且把钱的事抛开，简单谈谈自己的看法。首先，只要是经过机场或火车站的人都是南来北往的匆匆过客，不会频繁也不会永久的在这些场合消费，即是再贵恐怕也没人会象在市场或地摊上那样反来复去的讨价还价，一是不可能二是没功夫，明知道是赤裸裸的宰客和敲詐却又显得心平气和，因为人们己习惯了这种潜规则，明知是陷阱也只有忍气吞声的份儿，一脸的无耐却只能从容面对，表面看似平常而又平常，内心却在犯滴估，正是人们一次次的容忍与谦就才助涨了那些黑心商贩们的贪婪之心，更是肆无忌惮地将价格涨的离谱，但做为旅客来讲，总把这种辛酸悄悄地埋在心底，不愿把这种不愉快的经历与他人分享，一味的忍让也在无形中助涨了那些不正之风，面对如今的市场经济又能如何，只有默地承受着，期待着，并且每次出行都有明确的目标，一是踏征程，二是返归途，特别是每年临近春节的这段时间，在国內外工作或打工的人们更是如潮水一般从四面八方涌进火车站或者机场，他们尽管身心疲惫，但此时也只有一个念头儿，扒望着早日回家与亲人团聚，一个个拖着沉重行李的背影匆匆掠过，时间对他们来说才最宝贵，根本不会为买些礼物，吃顿便饭这种习已为常的事闲费口舌，知道结果是一样不可逆转的。但是，不论怎么样，做为旅途不可缺少的火车站或者机场来说，基础设施配套应趋于完善，大型超市或综合商场，餐饮业，旅店，娱乐场所逐步走进客流集中的车站，机场，码头，高铁站，服务区等等，国外己有先例，并且效果还很不错，我们不妨也可一试，以大型商场取代小商小贩，这样一来可从源头彻底铲除腐败的土壤，不给涨价的机会，制定合理的价位，拿出切实可行的方案，以周到的服务，文明的姿态和崭新的面貌去面对以数十万计的旅客们，彻底改变脏乱差的不良状况，恢复良好，正常，有序的客运秩序，彻底杜绝此类事情的再次发生，让广大乘客消除后顾之忧，平安出行愉快出行！你好，很高兴回答你的问题说到底就是成本太贵，导致机场餐饮贵。这个其实很好理解啊，机场里面的铺面租金成本肯定比外面的商铺贵的多，况且机场是特殊场地，要么饿着，要么自己带，要么就选择机场餐饮，你的选择不多，所以就会导致机场的餐饮价格贵。同理看看房地产就知道了，地皮的拍卖价格高，房价就高啊，同样的高层，上海市中心的价格就是比东北的贵，无非就是成本贵而已，水泥，人工之类的全国差异不大。我来答，你来听。旅游景点的物价高的离谱。一般商家都抓住游客的心理，知道游客每到一个景点都会买一些纪念品，食品带回去，所以贵点也不在乎。如果导游把你带到购物点儿去，买些收藏品，那物价高的更离谱了。机场除免费店之外。食品饮料餐饮，和高铁站差不多都挺贵的。因为在机场和高铁站消费的人不多，所有东西都贵。贵是因为垄断造成的。这些地方外面的商家进不去，周围很远的地盘内，就它一家经营，他不卖贵点他不甘心的。当然，他理由也很多，什么房租贵，人工贵，说穿了，还是想利用自己的特殊地点地位，多赚点钱罢了。我觉得这是我们中国一个不太好的地方。之所以高铁站、机场附属的餐饮物价会高，主要是有以下三方面的原因。第一，场所封闭，旅客选择少。大多数高铁站、机场都是建在郊区，周围没有商圈，而且商家数量相对较少，在市场竞争不充分的环境下，旅客往往没有选择的余地。第二，铺租昂贵。大多数高铁站、机场的商铺都是以“价高者得”的招标方式产生，一些地段好、客流量大的店铺，就会成为商家争抢的对象，租金自然会贵，从而导致物价高昂。第三，运输成本较高。由于高铁站、机场在郊区，消费品都要通过中心城区进行补给，同时出于安全考虑，很多商品在场外就要卸货，然后靠人力运到商铺，这样就会增大成本。