1，什么是高铁是火车吗 高速铁路，简称高铁，在不同国家不同时代有不同规定 。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。高铁是火车的一种 。中国高速铁路采用用无砟轨道和高速动车组（异于D字头列车），起初用CRH2C，前面各种CRH都是跑快铁，后面各型多样；CRH380系列专用于高铁 。2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》（附则）规定：高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（简称客运专线或客专） 。这个定义有两个要点，设计时速250公里以上及客运专线 。高铁 也就是原始火车的升级版 。通过提高速度，是缩短时间，付出的代价 就是车费 贵出很多 。是高铁就是高速铁路 。高铁上的火车只不过速度更快，平均速度要达到250（公里每小时）的以上称为高铁，达不到的话，就是一般火车了（如普快），中国高铁最快速度超过480，是世界在用高铁中速度最快，高铁是高速铁路的简称，当然是火车了，不过，是火车运行速度达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速铁路”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路 。低于每小时200公里的是普通的火车了 。
2，中国高铁的介绍中国高速铁路，常被简称为“中国高铁” 。高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式，中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度 。中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家 。在运行速度上，目前最高时速可达350公里，正在建设的京沪高速铁路最高时速将达到380公里，堪称陆地飞行；在运输能力上，一个长编组的列车可以运送1000多人，每隔3分钟就可以开出一趟列车，运力强大；在适应自然环境上，成熟的高速列车可以全天候运行，基本不受雨雪雾的影响；在列车开行上，采取“公交化”的模式，旅客可以随到随走；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求 。中国高速铁路目前在里程和速度上是世界高铁的领跑者 。高铁的工作原理：第一方面的原因，是高铁的路轨做出了改革，使列车行驶平稳前进，这样才能高速、全速行驶 。另一方面，就是高铁的列车也做出了改革 。俗话说，火车跑得快——全凭车头带 。高铁就不再用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度 。1.传统的列车开动——首先要火车头的车轮转起来，火车头自己先开动起来，然后拖动列车 。可是我们不要搞错了，火车头独自的重量，毕竟比不上整列火车，是不能一口气直接带动整列火车的 。实际火车开动时，火车头要首先牵动第一节车厢，有了第一节车厢一同动起来，增大了火车头运动的能量，才能牵动第二节车厢……整列火车开动起来，其实是一节一节动起来的，有个相当长的过程，需要相当长的时间 。变速也一样，普通火车要跑这么快，就相当不容易了 。2.再看看高铁——动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转 。这样一来，动车组前进，就像赛龙舟个个都奋力划桨，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻了，列车就跑快了；这个情况又有些像部队仪仗队，全体动作一致，指挥操作才灵活，要是动作不协调，改变状态要好长过程，速度就不能这么快了 。总之，高铁原理，至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了 。这样一来，高铁的速度就大大加快了 。朋友，请采纳正确答案，你们只提问，不采纳正确答案，回答都没有劲！！！
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