1:天津市→荣乌高速→京沪高速→京台高速→首都环线高速→京新高速→张石高速→张家口全程大概380公里 , 过路费估计要160左右 , 六小时左右可抵达张家口 。这是一个非常尴尬的位置 , 要知道 , 西北季风会从蒙古高原内部向四周扩散 , 吹往北京和天津的季风会毫无疑问地经过张家口!这就决定了 , 张家口不能发展重工业!很多人给张家口的发展提出可行性建议 , 包括发展旅游业 , 借助奥运会吸引大量客流量进入张家口旅游 , 发展张家口的第三产业 。
河北张家口是一个怎样的城市?
一个城市的评价可以通过多维度去了解 。既可以讨论它的经济发展程度 , 也可以讨论当地的历史文化 , 你也可以讨论社会民生 , 也可以讨论当地的民风民俗等等 。张家口是一个不大不小的四线城市 , 主城区南北纵深大概约13~15公里 , 东西横向纵深约4~6公里 , 所以即使你骑着自行车 , 也可以很快地将这个城市绕一大圈 。尽管这个城市地域是如此的小 , 但是在历史上却是军事重地 , 到现在为止还有驻军 。
【张家口管理处 京藏高速怎么样,元旦假期首日京藏高速基本畅通】而且在国民政府期间 , 是察哈尔省首府 , 也就说是省会城市 。这个城市虽然离着北京近 , 但是并没有得到太多的受益 , 反而形成了虹吸效应 , 人才都流向了北京 。而且因为离着北京近 , 出于生态环境的考虑 , 工业等方面得不到发展 , 只能发展绿色产业 , 所以张家口的GDP在河北省处于末尾 。另一个是很多人比较关心的问题 , 就是张家口的房价 。
这估计是很多张家口人心中的一个痛 , 收入与房价不成正比 。20多年来张家口人的工资水平并没有得到一个很大涨幅 , 很多行业的平均水平在3000元左右 。但是房价20年以来却从3位数数奔向5位数 。京张高铁的开通的确使当地的百姓兴奋了好一阵 。京城高铁到底带来的是人口的流出还是人才的流入 , 这是一个问题 。毕竟根据相关数据统计 , 高铁开通可能成为一个吸血机器 , 尽管是当地交通发达了 , 但是GDP却出现了明显下降 。
这个城市是一个人口净流出的城市 , 据相关统计 , 2019年张家口人口净流出约1万左右 。虽然人口1万多是一个小的数目 , 但是人口出生率及人口老龄化 , 使这个城市像一个暮年的老人 。最后张家口的发展像很多三四城市一样 , 面临着人口净流出的问题 , 产业结构发展的问题 。这个城市的走向 , 是每一个张家口人都应该考虑的 , 生于斯 , 长于斯 。
如何评价张家口这座城市的发展前景?
张家口 , 一个“一年刮两次风 , 一次刮半年”的神奇城市!说张家口的前景 , 就类似于跟路边的乞丐谈游艇一样不切实际 , 因为张家口最大的前景 , 就是几乎没有前景!作为一个去过张家口好几次的人 , 静夜史有感于张家口的空气质量真的很好 , 同在河北省 , 石家庄、邯郸、邢台、保定、唐山等城市的空气质量稳居倒数 , 而这里的空气却好得出奇 , 天很蓝 , 风也很大!作为河北人 , 当然是希望这座城市能够发展起来 , 但是现实的情况是:决定张家口能发展起来的必要条件太多 , 必须要全部满足;但是让张家口一蹶不振的因素 , 一个就够了!那么 , 为什么张家口的前景如此悲观呢?静夜史认为有以下原因:1、首都上游 , 环保先行在我国的东部季风区 , 北方地区冬季盛行西北季风 。
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