二手的凯越怎么样,二手别克凯越能买吗车怎么样08款的废油吗帮忙一下着急

本文目录一览

  • 1,二手别克凯越能买吗车怎么样08款的废油吗帮忙一下着急
  • 2,15年凯越二手怎么样
  • 3,二手凯越值得买吗
  • 4,请教一下二手的凯越值多少钱
  • 5,四万块买二手别克凯越18怎么样
  • 6,大家帮评估下这个二手凯越值得买不
  • 7,新手练车买个二手车合适还是买个新车合适别克凯越怎么样
1,二手别克凯越能买吗车怎么样08款的废油吗帮忙一下着急别克车是比较耗油的 。尤其是旧车了你要看车况怎么样,有没大修过等 。6万不错了
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2,15年凯越二手怎么样15年的别克凯越车型还行吧!看起来像是十年前的内饰了比较呆板,没有一丝年轻的气息,5年的别克凯越市场上还需要3.5-4.8万左右的价格,凯越就是英朗的前身,英朗已经更新到第二代了,凯越也就是爷爷辈的车子了,所以与其买凯越还不如买16款的英朗,价格也就5万多,外观内饰和凯越都不是一个量级了,英朗更加年轻时尚的外观,而凯越则是一副中年大叔的样子了 。
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3,二手凯越值得买吗凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了,当时销量确实很不错 。这次新凯越其实不是老款的升级换代车型,英朗才是以前的老凯越换代车型 。所以新凯越是比凯越低了一点级别的 。新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气 。内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了 。在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了 。不过别克就是这样,在品质和设计上没那么注重 。动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱 。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差 。虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了 。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到 。这让人在超车的时候不免没有信心 。这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的 。这种头枕对头部的支撑很欠缺 。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远 。总之,凯越之前一直是别克的人气车型,不过后来别克为了品牌转型,提升品牌形象,停产了老凯越 。后来又因为上汽通用的整体销量不行,别克又把凯越搬出来了 。只不过这次,有了人气更旺的英朗,凯越几乎没啥存在感了 。所以这个价位,还是可以考虑考虑别的车型吧 。凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了,当时销量确实很不错 。这次新凯越其实不是老款的升级换代车型,英朗才是以前的老凯越换代车型 。所以新凯越是比凯越低了一点级别的 。新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气 。内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了 。在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了 。不过别克就是这样,在品质和设计上没那么注重 。动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱 。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差 。虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了 。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到 。这让人在超车的时候不免没有信心 。这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的 。这种头枕对头部的支撑很欠缺 。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远 。总之,凯越之前一直是别克的人气车型,不过后来别克为了品牌转型,提升品牌形象,停产了老凯越 。后来又因为上汽通用的整体销量不行,别克又把凯越搬出来了 。只不过这次,有了人气更旺的英朗,凯越几乎没啥存在感了 。所以这个价位,还是可以考虑考虑别的车型吧 。凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了,当时销量确实很不错 。这次新凯越其实不是老款的升级换代车型,英朗才是以前的老凯越换代车型 。所以新凯越是比凯越低了一点级别的 。新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气 。内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了 。在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了 。不过别克就是这样,在品质和设计上没那么注重 。动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱 。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差 。虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了 。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到 。这让人在超车的时候不免没有信心 。这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的 。这种头枕对头部的支撑很欠缺 。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远 。总之,凯越之前一直是别克的人气车型,不过后来别克为了品牌转型,提升品牌形象,停产了老凯越 。后来又因为上汽通用的整体销量不行,别克又把凯越搬出来了 。只不过这次,有了人气更旺的英朗,凯越几乎没啥存在感了 。所以这个价位,还是可以考虑考虑别的车型吧 。

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