的确 ， 无论是日常通勤自行车还是运动自行车 ， 至少有一半的座位是黑色或其他深色 。自行车车架通常是彩色的 。将座椅设计成黑色更能体现边框带来的色彩 ， 让整车不会太花哨 。即使使用彩色边框 ， 也可以相对稳定——黑色是百搭色 。不管是什么颜色的边框 ， 搭配黑色座椅 ， 永远不会有太多的违和感 。
有些人认为自行车座基本都是黑色的 ， 大家有何看法？为什么自行车座要设计成黑色？
确实 ， 不管是日常通勤用自行车 ， 还是运动自行车 ， 至少一半以上的车座都是黑色或其它较深颜色 。我认为主要原因是出于耐脏考虑和便于进行颜色搭配 ， 黑色比较耐脏：在骑自行车时 ， 车座、把套和脚踏是我们身体接触最多的地方 。脚踏由于材质为金属 ， 所以相对比较易于进行清理 ， 而车座和把套由于材质原因（车座通常为PU或皮质 ， 把套多为橡胶制成） ， 不易进行清理 ，
所以 ， 把车座或把套做成黑色或其它深色 ， 即使在长期使用 ， 受到汗水、泥污的侵蚀后 ， 在视觉上也不会明显变脏 ， 而一些浅颜色的车座 ， 则很容易变脏 ， 且时间一长 ， 清理起来较为困难 。黑色更容易进行颜色搭配：自行车架通常都是五颜六色 ， 将车座设计成黑色 ， 更能体现出车架带来的色彩 ， 使整车不至于过于花哨 ， 即使使用彩色车架也能相对保持稳重——黑色是百搭的颜色 ， 无论是什么颜色的车架 ， 搭配黑色的车座 ， 都绝对不会存在过多的违和感 ，
当然 ， 也有许多彩色车座：现在 ， 人们对于自行车 ， 特别是运动自行车 ， 如公路车、山地车等等 ， 非常注重个性化的颜色搭配 。所以 ， 我们同样可以买到许多五彩缤纷的车座 ， 一般来讲 ， 使用彩色车座时 ， 车座、车架和把套会采用相同的颜色 ， 以达到色彩上的协调 。而如果是黑色、白色、银色的车架 ， 许多时候也会搭配相同颜色的彩色车座和把套 ， 许多职业车队 ， 也会进行这样的搭配 ， 来体现自己车队的主视觉颜色 ，
为什么有的自行车车座下带弹簧？什么作用？
【自行车做为什么是黑色的,为什么宁愿坐宝马车里哭】“为什么有的自行车座带弹簧？什么作用？”自行车座弹簧的作用就是减震和提高骑行舒适性 。上世纪八十年代开始 ， 逐步淘汰了自行车座的弹簧 ， 以较厚的PVC和塑胶替代了弹簧的功能 ， 这种座面并非十全十美 ， 首先减震效果远不及弹簧 ， 再者这些座面料软了寿命太短 ， 材质硬了舒适度就明显欠缺了 。但是 ， 现在的车座就像翻跟头一样成本下来了 ，
在自行车发明初期 ， 自行车座都是以三簧车座为主 ， 车座子前方一个 ， 后边两个弹簧 ， 三个弹簧都是压力弹簧 ， 牛皮座面 ， 无论是减震还是舒适度都很不错 。后来英国人发明了一种新的弹簧车座 ， 前边一个压力弹簧 ， 后边两个弹簧 ， 后边的弹簧挺特别 ， 一个弹簧分两个部分 ， 上半部是压力弹簧 ， 下半部分是拉力弹簧 ， 骑行时压力弹簧和拉力弹簧同时起作用 ， 这种车座叫做双簧车座 ，
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