10年力狮二手车,试驾车还不进车市

本文目录一览

  • 1,试驾车还不进车市
  • 2,我想买辆二手车 是10年的斯巴鲁力狮旅行版 大概14万多家里没汽车
  • 3,凯迪拉克CTS款车内静音怎么样舒适度高不高静音有没有君越好
  • 4,2010款二手力狮值得购买吗10款斯巴鲁力狮通病盘点
  • 5,2010款力狮旅行车怎么样
  • 6,力狮 2010款 20i豪华版和思铂睿 2009款 24L 豪华版综合比较哪款
  • 7,斯巴鲁09款傲虎是几速的
  • 8,PASSAT新领驭 与马自达6车的性能结构哪辆好
  • 9,汽车选购请教10款力狮25i VS A4L 20标配
1,试驾车还不进车市 试驾 还不能 连续开1个月 。。没意思 。
10年力狮二手车,试驾车还不进车市


2,我想买辆二手车 是10年的斯巴鲁力狮旅行版 大概14万多家里没汽车你说的是力狮2.5GT吧 是自吸的还是涡轮的 涡轮的2.5T 动力上估计是很猛的旅行车Wegon国内俗称瓦罐 懂车的人认 不懂车的觉得垃圾 就像大众得R36 现在瓜子、人人都还行,有平台保证还可以;主要旅行GT版是国四的吧现在好多省国六,过户迁入很麻烦的,哎,我也喜欢这个车
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3,凯迪拉克CTS款车内静音怎么样舒适度高不高静音有没有君越好CTS是轿跑,主打运动性和操控,音噪和舒适没君越好,但SLS的话就比君越要好了,价格上君越顶配还买不到CTS最低配置的车【10年力狮二手车,试驾车还不进车市】
10年力狮二手车,试驾车还不进车市


4,2010款二手力狮值得购买吗10款斯巴鲁力狮通病盘点 斯巴鲁力狮是斯巴鲁目前在售的唯一一款四门轿车,搭载自然吸气水平对置四缸发动机,其最大输出175马力和235牛米的表现,即便这个自然吸气数据看起来并不是很出色,但自然吸气发动机最大的优势在于动力输出的平顺性,加力狮全系搭载模拟7挡的CVT变速箱,真实驾驶的顺畅度可以用温文尔雅来形容 。作为一款纯进口车型,能够搭载全时四驱系统已经算厂商非常有“良心”了,相对于国内北方的车主来说四驱系统能够提供更好的抓地力,车辆的可控性相对也会有所提升;同时在其它地区的车主四驱系统能提供最佳的动力输出,但同时明显的缺点是日常代步油耗会相对高一些 。10款力狮在二手车市场上保值率为价位大概在万之间,对于十年车龄的进口车来说,这个价格稍微偏贵些;而且其发动机搭载的是直列式发动机,如果发动机出现故障问题的话其维修成本相对也会很高,根据车质网对10款故障投诉存在转向异响、手刹故障、刹车失灵等问题 。对于力狮这种万级别的低端车型,建议选择的范围是6年车龄以内10公里以下的车型,般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,也是最合适的选择 。5,2010款力狮旅行车怎么样算是性价比比较好的进口车了,最大卖点就是他的水平对置4缸4冲程汽油发动机,而26.98-36.98W的价格也很不错,唯一的缺点就是保养太麻烦了 。因为国内斯巴鲁的4S比较少6,力狮 2010款 20i豪华版和思铂睿 2009款 24L 豪华版综合比较哪款选择力狮.纯进口.外观漂亮,改装潜能大,保有量小,配件不好买.思铂睿同样保有量不大,所以就不存在这方面的考虑.综合考虑还是选择前者力狮就是有点不耐看其他的倒是比思铂睿好的多7,斯巴鲁09款傲虎是几速的你好,斯巴鲁傲虎没有09款的,你看错了吧!斯巴鲁09款傲虎是5挡手自一体力狮旅行版 提升底盘后的跨界车 就是傲虎在日本官网还是归在力狮车系 属于力狮衍生车型legacy / legacy touringwagon/ legacy outback配备比较有特色的 水平对置发动机 和左右对称全时四驱系统空间比同级的轿车旅行版大(a4 allroad/ volvo v60 /奔驰c旅/英速亚)b级轿车级别的轴距,后排座位 空间比紧凑级suv宽敞不少(途观 crv rav4等)比b级轿车后排头部空间好一些离地间隙213mm 略高于紧凑级suv (途观 crv 等)比森林人 220mm少一点 无极变速 比较平顺 加速不快 10秒的样子(2.5i)相对还算省油 我的11款傲虎 33000km 平均8.9操控性不错指向性很好斯巴鲁的安全性也没的说下面说说不足悬挂略硬不够舒服隔音不好轮胎很耐磨 相对的胎噪也很响跑快了车里很吵内饰一般般中控台硬塑料多也缺乏日系应有的精致缝隙不均匀,真皮座椅 还算舒服 皮质一般2.5傲虎 性价比还可以3.6的除了 价格没竞争力内饰太弱外动力真的很不错8,PASSAT新领驭 与马自达6车的性能结构哪辆好性能来说马6更好,但是差距不会很大,但从结构上来说马6就差很多了,passat的结构与audi a8是一样的,德国是行业标准最多的国家首先要看 你买车只要是 干什么 商务用车 开始自家 平时开 还有年龄 这两款车 外形 差距还是比较大的说正题 老帕越来越像商务车了驾驶稳重 音响 不错【德国车的 特点】 但是稳重的驾驶中缺少了一点激情 转弯角度不够油耗过高 新领域我没开过 老的油耗2.0 L平均油耗14升 新车也好不了哪去毛病也是不少再说M6吧 车子有点俗 主要是婚庆 用得太多了外形很有运动感 改装也很不错 驾驶感 上手很快 市区驾驶也可以 有很多激情 【 M6 不要买 普通的那款 买 轿跑 掀背车的 那款两款车的 底盘和钣金结构 不一样】 油耗2.0平均 10个油 本人 推荐买 2.3L 的 我就不多说发动机了 你可以自己最多了解点总结 要是商务用 M6 不是很合适 毕竟是运动元素要是自己用车 还是别买 老帕了 驾驶感 平平在此推荐你 两款 运动型车 价格可能会高出一点 但是 要比这两款车都好1 . 斯巴鲁 力狮 水平对置发动机 + 全时四驱 的驾驶感 是不能用语言来表达的 你可以去试驾 一下外形 运动中不失大气2 丰田 锐志 后驱 驾驶感 超强 和M6不是一个档次的 在日常驾驶 入弯时的感觉 很有激情不多说了 希望可以对你 选车有帮助新领驭9,汽车选购请教10款力狮25i VS A4L 20标配A4L 2.0标配我觉得A4L 2.0标配这款车比较好 。开过一阵我哥的这款车 。德国车作风严谨,技术先进 。动力好,舒适性好,回头率高 。油耗市区大概11升/100公里,高速的话就很省大概7.5升/100公里,目前平均油耗维持在10-11升/100公里 。舒适性方面也很不错 。天窗特别好,开1档的话几乎无风噪,特别适合吸烟人士 。平时天窗开1档换换空气感觉也不错 。10款力狮2.5i 此车也不错,但是以下的信息不得不考虑 。据质检总局网站消息,因方向盘卷式连接器缺陷,斯巴鲁汽车(中国)有限公司将自2010年7月12日起,召回部分2010款进口斯巴鲁(SUBARU)力狮(Legacy)、傲虎(Outback) 汽车(型号为:BM51A1H、BM51C3H、BM51C1H、BM9491H、BM9CV1H、BR51A1H、BR51C3H、BR51C1H、 BR9K91H、BRFSU1H),车辆生产日期为2009年5月14日~2010年3月22日 。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及9457辆 。(来自搜狐) 推荐的同价位车广州本田雅阁第八代 。此车油耗低,高速行驶时驾驶室内非常安静 。外形动感,前卫 。雅阁登陆中国市场已经很久了,口碑非常不错 。所以强烈推荐 。你这样说我有点想骂人,你是在侮辱audi这个品牌 。就算锐志是皇冠同平台的后驱车、那又如何? 何况我注意到你说的是2.0还不是1.8tsl的说实话国内买锐志的也绝对是少数,我还不如买个新君威! 至于a4l空间 品牌底盘你觉得锐志好?那我只能说你肤浅 。a4全景天窗mini人车交换系统自动泊车(选装) tsl涡轮增压怎么也比丰田自然吸气的强吧!城区跑涡轮平常注意保养绝对不比日本车费油

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