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- 1,二手英菲尼迪ex25值得入手吗
- 2,想买辆二手的英菲尼迪EX25后期保养贵不贵有什么缺点
2,想买辆二手的英菲尼迪EX25后期保养贵不贵有什么缺点我的QX50 13款的那年刚出来以前叫EX25 。开了5年多,你的问题我可以给你答复,保养不在4S点用好的机油600内1万一保,英菲尼迪的变速箱油,火花塞多是10万一保也有人13.4万没保的也有车也没问题 。这个车保养是不贵但是配件很贵,幸好这车质量还可以我开了5年多什么问题也没有动力和新车没什么区别 。家里还有一辆大众的车什么系列就不说了6年的车 修车钱大概有2万不到 什么水蚌,空调压缩机,发动机参油,变速箱参油等 。动力和新车完全不是一辆车,这点英菲尼迪还是不错的省心 。这车缺点是空间小 放东西的地方也少 。市区开和现在的2.0T的车起步真的是差好多,这车是高转速发动机动力在3000转才出来4000到5000爆发在高速上 速速80以后的加速性能还是不错的比2.0T舒服 。我的QX50 13款的那年刚出来以前叫EX25 。开了5年多,你的问题我可以给你答复,保养不在4S点用好的机油600内1万一保,英菲尼迪的变速箱油,火花塞多是10万一保也有人13.4万没保的也有车也没问题 。这个车保养是不贵但是配件很贵,幸好这车质量还可以我开了5年多什么问题也没有动力和新车没什么区别 。家里还有一辆大众的车什么系列就不说了6年的车 修车钱大概有2万不到 什么水蚌,空调压缩机,发动机参油,变速箱参油等 。动力和新车完全不是一辆车,这点英菲尼迪还是不错的省心 。这车缺点是空间小 放东西的地方也少 。市区开和现在的2.0T的车起步真的是差好多,这车是高转速发动机动力在3000转才出来4000到5000爆发在高速上 速速80以后的加速性能还是不错的比2.0T舒服 。我的QX50 13款的那年刚出来以前叫EX25 。开了5年多,你的问题我可以给你答复,保养不在4S点用好的机油600内1万一保,英菲尼迪的变速箱油,火花塞多是10万一保也有人13.4万没保的也有车也没问题 。这个车保养是不贵但是配件很贵,幸好这车质量还可以我开了5年多什么问题也没有动力和新车没什么区别 。家里还有一辆大众的车什么系列就不说了6年的车 修车钱大概有2万不到 什么水蚌,空调压缩机,发动机参油,变速箱参油等 。动力和新车完全不是一辆车,这点英菲尼迪还是不错的省心 。这车缺点是空间小 放东西的地方也少 。市区开和现在的2.0T的车起步真的是差好多,这车是高转速发动机动力在3000转才出来4000到5000爆发在高速上 速速80以后的加速性能还是不错的比2.0T舒服 。
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