吃铅重和吃铅轻有什么不一样吗，问吧友们个问题吃铅重的浮标好还是吃铅轻的浮标好 _什么

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1，问吧友们个问题吃铅重的浮标好还是吃铅轻的浮标好
2，钓鲫鱼吃铅重还轻好
3，如吃铅3克的大浮漂在浮漂肚内上加铅22克使其与吃铅08克的小浮漂
4，浮标吃铅重好还是吃铅轻好
5，钓鱼铅块轻重怎么看
6，电子助力转向方向盘左轻右重左右回中力度不一样相差四分之一
7，野钓用的立浮轻一点的好还是重一点的好

1，问吧友们个问题吃铅重的浮标好还是吃铅轻的浮标好这个需要看你钓法，鱼种，不能比较深水用吃铅重的浮标好一些、浅水用吃铅轻的浮标好一些再看看别人怎么说的。

2，钓鲫鱼吃铅重还轻好重好。而影响浮力的因素主要有两个：一是材质，二是体积（排水量）。既然吃铅量是浮力的反作用力，那么就很好理解材质和体积对于吃铅量的影响了。体积越大，浮力越大，则吃铅量越大；反之则吃铅量越小。材质越轻，浮力越大，则吃铅量越大；反之吃铅量越小。我们先来看各种不同材质的鱼漂特点：最常见的鱼漂材质有巴尔杉木，孔雀羽，芦苇，塑料（所谓纳米漂就是聚甲基丙烯酰亚胺（PMI）泡沫）等。扩展资料：鱼漂：一、抛竿后，浮漂依然躺在水面，没有按时竖起；或者浮漂快速移动；这一般是小鱼在中、上层接钩，也可能是中上层鱼就饵的信号，但不一定有鱼获。二、浮漂快到底时，没有按正常降落。下降慢了半拍，快了半拍、停了半拍、还没有到预定的数目停下来、加速，都有有可能是鱼在咬钩。三、浮漂到位稳定后，先缓缓上升，而后短促有力地下顿，这是“最标准”的信号，鱼吃钩正常，这时，提竿的命中率相当高。当浮漂上升时，钓手要做好准备，看见浮漂下顿的瞬间扬竿，十拿九稳；而上升后并不顿，有一个短暂的停留，也须迅速提竿。四、钩子到底后，浮漂稳定在你所设定的钓目，慢慢上升，但上升1目左右突然出现短促有力的下顿信号，要及时扬竿。参考资料来源：百度百科-鱼漂【吃铅重和吃铅轻有什么不一样吗，问吧友们个问题吃铅重的浮标好还是吃铅轻的浮标好】
3，如吃铅3克的大浮漂在浮漂肚内上加铅22克使其与吃铅08克的小浮漂同样体积同样形状同样材质的浮漂浮力越大越灵敏，所以说你这种方法是行不通的楼上几位大师所言极是。漂不在大小，关键是调漂。
4，浮标吃铅重好还是吃铅轻好鱼漂吃铅，是重一点的好还是轻的好？鱼漂吃铅，是重一点的好还是轻的好，一般来说，吃铅量越重的浮漂传递信号就越钝，吃铅量越轻的浮漂传递信号就越灵敏的。对于初学者来说的话，调的目可以稍微低些，2~4目即可，那样可以较清晰的看见浮漂的振幅，以后慢慢有心得后就可以视水域而定铅皮的重量了。钓鱼时很雅致的运动，可以让人平时放松一下，非常舒适。其实鱼漂吃铅，其实就是鱼漂的重量。没有好坏之分。轻，对鱼口的影响小，动作大，灵敏。重，迟钝，能有效过滤小鱼口、轻口。一般来说，浮漂吃铅量大和小决定的是你铅坠的大小，也就是铅皮座上铅皮的多少，大家都知道，杆子越长那么抛杆难度越大！如果吃铅量过小那么你抛杆难度会更大！就算吃铅量小的浮漂传递信号是灵敏，但你也总得抛竿抛到位吧，要不然东一杆，西一杆也不行的。什么是灵？什么是钝呢？灵与钝是通过你钩饵在水底所呈现的状态来决定的。双钩都躺底那就是钝。一钩躺底，一钩触底，那就是不灵不顿。一钩触底，一钩离底，那就是比较灵。双钩离底那就是最灵的。对于线组的粗细来说，也是非常重要的，线越细就越柔软，切水性也就越好，在水里也就越不容易弯曲。线越粗那么就越硬，切水性也就越差，在水里也就容易弯曲。一弯曲那也就会导致信号传递的延误，不太灵敏了。因此在选择线组比较粗的时候，浮漂吃铅量不要太小，吃铅量太小的话，那么铅坠过轻，就很难把你的水线给绷得很直，那传递信号就会比较钝的。总结：鱼漂吃铅，是重一点的好还是轻的好，一般来说，吃铅量越重的浮漂传递信号就越钝，吃铅量越轻的浮漂传递信号就越灵敏。5，钓鱼铅块轻重怎么看看水流，静水尽量用小号的比较灵敏，看浮标选铅即可。走水的话可以用相对大的铅，滑铅钓。如果迅速入水，说明铅坠重了一点儿。入水较慢，鱼饵到不了水底就被鱼抢吃了，铅坠就轻了！6，电子助力转向方向盘左轻右重左右回中力度不一样相差四分之一一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。解决了吗。我现在遇到的问题和你一样。。你搞好了没我的是日产新逍客跟你一样的问题重做电子助力数据就好了是角度传感器的问题吧，要检查转向助力系统。再看看别人怎么说的。7，野钓用的立浮轻一点的好还是重一点的好一般钓鱼爱好者两者都有，各有各的优点，重的下沉快不易被骚扰，上勾灵敏度低，轻一点风平浪静好下沉漫，但灵敏度高。总之各有优劣。都是在实钓中前进。首先，野钓鲫鱼应2113选用枣核型或者流线型鱼漂。在几5261种常见的家鱼当中，鲫鱼属于小型鱼，4102其进食比较谨慎，吃口较轻。而枣核型或者流1653线型两种漂身形态的鱼漂，因其漂身横专截面积小，切水性好，因此在水中的运动阻力小，能够属较清晰的反应鱼讯。没有确定答案，看水深，走不走水，目标鱼种等条件，比如浅水静水钓鲫鱼，宜轻吃铅小灵敏度高，如果走水的深水水库守大物就要相反了。野钓鲫鱼不适合打窝，越打窝越钓不到鱼，只需要拉饵狂抛打频率就可以了。打窝了，鱼要么吃窝料要么吃饵料，你就少了一半的上鱼机会，要是碰到滑鱼只吃窝料不吃饵料的话，你连一半的机会都没有。不打窝，鱼除非不吃钩，要吃就得吃饵料，不吃饵料它就没得吃。很多钓友垂钓对选择浮漂很苦恼，我们拿一套浮漂分为1、2、3号三支为例，垂钓不同水域不知道选用几号，不同的漂形和吃铅量对于垂钓是有一定区别的，其实选择浮漂主要根据杆长、线组、鱼种、水深、钓法、自然环境而定。今天主要说一说不同环境选择浮漂吃铅大小的问题。1、看杆长长杆用大漂，短杆用小漂，5.4m及以上一般选择吃铅大些的浮漂，2号（3g以上）、3号（4.5g以上）比较适用，一是考虑到抛竿方便，二是长杆针对大鱼浮漂也应配套，吃铅大，出口清晰明显，三是长杆大鱼粗线组要求上牵引力足，避免线组弯曲，四是便于观察漂相；2、选择浮漂看水深水浅用小漂，水深用大漂，浅水用大漂不方便，线组和浮漂容易缠绕，还有浅水鱼层分布不是特别均匀，抛竿稍快鱼很可能就改变泳层，吃铅小的浮漂钓浅水比较全面；钓深水，建议使用2号（2.8g左右）或3号（3.4g以上）漂，如果中上层没什么小杂鱼，选择2号，如果小杂鱼较多，应选择3号或其他漂形吃铅更大的浮漂；3、选择浮漂看鱼层简单分为底、中、上，如果环境固定以中小型鲫鱼为目标鱼，钓底一般选择吃铅较大的浮漂（2.8g左右），铅皮的重量能使饵快速到达水底，快速穿过“小杂鱼层”，这也是避小鱼的一种办法；中层，个人认为需要从上层开始搜索目标鱼，浮漂建议使用吃铅量适中的2号漂（1.8g—2.8之间），下落速度适中，出口清晰较灵敏；如果钓上层，浮漂吃铅建议用小，选择翻身快短脚漂，能快、准、稳把握信息。4、选择浮漂看鱼个体钓大鱼用大漂，因为钓大鱼线组较粗，有时甚至达到4号5号主线，吃铅量小线组会弯曲，导致鱼口延迟，不准确；钓小鱼用小漂，考虑到鱼吸食的力度与浮漂上浮力，为保证较好的入口性。5、看钓法和环境传统钓，经过改良将七星漂用立漂代替，对浮漂的要求不高，细线用小漂，粗线用大漂，基本没什么问题；台钓，根据水深、鱼层、饵料状态等，对浮漂选择有一定要求，一般现在钓大鲫多用2、3号鲫鱼漂，吃铅大概在2.8以上之间；刮风、流水等自然环境，应选择吃铅较大的浮漂，具体大小不一而定，目的是不走漂便于观察漂相。